飞行员心律失常心理因素分析

目的 探讨飞行员心律失常与各种心理社会因素的相关性。方法 对７８例飞行员心律失常患者进行卡特尔１６种个性因素问卷，症状自评量表，紧张性生活事件量表，社会支持评定量表测评，并设立健康飞行员对照组。结果 揭示患者个性倾向于聪慧性、恃强性、敏感性、幻想性、实验性明显低，而忧虑性、紧张性明显高；患者心理健康水平明显低。过去的一年中在躯体健康和环境方面发生的消极生活事件明显增多。结论 在飞行员心律失常的预防和治疗中不应忽视心理卫生保健工作。     

腰椎三维有限元模型的建立及模拟高载荷环境的受力分析

目的建立飞行员腰椎三维有限元模型,证明模型与临床的一致性。方法通过建立飞行员腰椎三维有限元模型,模拟高+Gz的环境下腰椎受力情况,并结合48例飞行员临床腰椎X线损伤的情况分析。结果飞行员腰椎三维有限元模型模拟的腰椎应力损伤情况与临床x线表现一致,L1楔形变高发。结论腰椎三维有限元模型可模拟飞行员高+Gz的环境下腰椎受力状态。     

谈疗养护理中飞行员的健康教育

随着社会的进步、医学模式的转变,人类的生活质量和健康问题越来越受到社会的关注,保健疗养已经成为人们生活中不容忽视的重要环节。由于飞行员长期在飞行或饮食中不注意自身健康从而导致各种慢性疾病的蔓延,大大影响了飞行员任务的完成和生活质量的提高,     

重视飞行员疗养期间的健康管理

目的消除飞行员的亚健康状态,增强飞行员体质,提高空军部队战斗力。方法分析飞行员亚健康状态产生的原因,在疗养期间通过健康评估、实施健康管理措施,逆转亚健康状态。结果所实施的健康管理措施可有效改善飞行员的亚健康状态,增强体质,提高飞行耐力,确保飞行安全。结论亚健康状态是飞行安全的重大隐患,系统而完善的健康管理措施是逆转亚健康状态的重要手段,值得进一步研究思考。     

50例飞行员平板运动实验结果分析

目的分析飞行员T波及ST段改变的临床意义。方法2006-2007年来我院疗养的飞行员体检中，时常规心电图检查中出现T波及ST段改变的飞行员进行运动平板实验。结果48例为阳性，2例为阴性。结论平板运动实验时飞行员T波及ST段改变的鉴别诊断有一定临床指导意义。     

1例飞行人员肺隔离症介入治疗的护理干预

肺隔离症是一种先天性肺发育畸形的少见病,目前尚无飞行人员此类病症相关报道.此病系胚胎早期一部分肺组织与正常肺分离,发育成无呼吸功能的肺部团块,供应此部分肺组织的异常血管来自体循环[1].     

199名飞行员心理健康状况调查分析

目的 调查分析飞行员心理健康状况。方法 用症状自评量表scl-90对199名飞行员进行测试。结果 飞行员疗养出入院除敏感、敌对性和恐怖三项症状没有差异外，其他7项均有差异。各年龄组之间，20-29岁组及40-49岁组因子均值较高．特别是20-29岁组强迫、抑郁、敌对性、偏执及精神病性因子与其他年龄组有显著差异。边远地区飞行员除强迫、抑郁和偏执三项因子高于内地组，其他7项因子无显著性差异。     

“3H”护理模式在飞行员疗养护理中的应用

目的 为适应新形势的发展,完整导入"3H"护理服务模式,并将其从医院模式改进至疗养院模式.方法 注重飞行疗养员的人文关怀和心理需求,制定全新的"3H"护理模式服务标准.结果 在全面实施"3H"护理模式后,入住的空勤疗养员对疗养护理工作的满意度由之前的93%提升到98%.结论 "3H"护理模式的实施,大幅提升了疗养员对护理服务的满意度,提高了护理工作效率,提升了护士综合素质.     

飞行人员宇宙辐射估算与实验测量的比较研究

目的为了保护民航飞行人员的身体健康,对其在飞行过程中受到的宇宙辐射剂量进行监测,并对估算系统和实际剂量计测定值准确性进行对比研究。方法选定11个往返航班的飞行员佩戴个人剂量计并检测辐射受照水平,同时采用美国民航局开发的宇宙辐射剂量估算系统CARI-6软件计算相同航线飞行员宇宙辐射受照水平,并对上述两种方法结果进行比较。结果 7条国际航线计算机模拟与实测数据准确度比值为1.06±0.32,2条国内航线计算机模拟与实测数据准确度比值为0.82±0.08,国际往返航班所受最大辐射剂量率为4.12μSv/h,国内往返航班所受最大辐射剂量率为2.26μSv/h。结论两种方法有较好的符合度。飞行员受到的千小时宇宙辐射有效剂量在ICRP和我国国家标准建议的限值以下,但对可能受到较高宇宙辐射的飞行员仍应采取预防措施。     

飞行员头盔质量特性测量设备和方法

目的研制一套飞行员头盔质量特性测量设备,满足飞行员头盔加装显示器、夜视镜以及头盔上配挂供氧面罩时质量特性的精确测量,为飞行头盔的设计、使用、评价提供试验条件和方法。方法根据飞行头盔的功能拓展,采用标准头模和两面垂直的开放式框架,按照静力平衡的原理设计三支点平衡的头盔质量和重心测量平台,按照扭摆原理设计头盔转动惯量测量的磁悬浮扭摆装置;研究制订头盔质量、重心和转动惯量的测量方法。结果研制了一套飞行员头盔质量、重心和转动惯量测量系统,建立了用于头盔重心和转动惯量测量的坐标体系,测量系统精度高,量程大,操作简便。结论飞行员头盔质量、重心和转动惯量测量系统设计科学、构造合理、使用可靠,可满足常规飞行保护头盔、加装显示器和夜视镜的飞行头盔、配挂供氧面罩飞行头盔质量特性的精确测量。