郑州黄河公路大桥免费引热议

收了26年过桥费的郑州黄河公路大桥不再收费了。消息一出，大家非常高兴。但是，仅有一个标题还真不够，仔细研究一下。郑州黄河公路大桥收了26年过桥费，但实际上，1996年就还完贷款了。这些钱都哪儿去了？突然免费的背后另有玄机吗？免费后又要面临哪些问题呢？     

去公路的前方看风景

一辆旅游大巴在玻利维亚奥卢罗省的普纳高原公路上奔驰。车后,几位裸露着上身的印第安土著小孩在拼命地追赶。车上的游客抛下了香蕉皮。大部分小孩儿抢到香蕉皮,便停止了追赶的脚步。只有一位小孩还在继续追赶。直到大巴越来越远,看不见了,他才停下来。他望着远去的大巴,脸上洋溢着无限的憧憬。     

关于作者单位的更正声明

本刊2012年6卷5期92～96页论文"北京市三环公路周边地区居民家中噪声对新生儿听力影响的研究",第一作者马丽霞,作者单位为北京妇产医院NICU病房。由于作者遗漏,现更正为:首都医科大学附属北京妇产医院NICU病房。     

公路养护女职工生殖系统患病状况调查分析

目的了解贵州省公路养护女职工生殖系统患病情况及影响因素。方法采用整群普查法,对2009-2012年贵州省9个地区公路道班3650名在职和退休已婚女职工进行妇科检查、宫颈刮片细胞学检查、盆腔超声检查等资料进行统计总结。结果①患有生殖系统疾病2035人,总患病率为55.75%,其中,宫颈炎为40.20%,阴道炎为24.32%,附件炎为7.62%,子宫肌瘤为6.19%,宫颈息肉为6.49%,老年性阴道炎为6.09%,外阴疾病为3.10%,宫体炎为2.65%,盆腔炎为1.76%,卵巢囊肿为1.57%。②在职女职工占患病率为42.44%,退休女职工患病率为13.32%。③各地区在职女职工患病率以铜仁最高为58.03%,其次为遵义占55.50%;退休女职工以黔南患病率最高,为29.65%。在职女职工主要以宫颈炎、阴道炎、附件炎多见,退休女职工主要以老年性阴道炎、阴道炎多见。④对宫颈细胞学检查行统计,阳性结果 28例,阳性率为0.77%,其中,毕节地区15例,占53.57%,贵阳地区7例,占25.00%。病理活检确诊宫颈癌9例,患病率为0.25%,其中,毕节地区7例,占77.78%。结论公路养护女职工生殖系统患病有区域分布特点和在职与非在职分布侧重性。毕节地区公路养护女工宫颈癌发生率较高,需要进一步查明原因并有针对性的制定和实施预防保健和干预措施。     

公路交通设施造成的视觉影响与驾驶员生理心理的关系

目的通过相关性分析得到公路交通设施设置前后驾驶员生理心理的差异,以此为驾驶员实际行车过程中公路设施的具体设置提供理论基础,最大化的减少由于公路交通设施设置不当造成的受驾驶员主观影响的交通安全事故。方法通过对不同年龄段驾驶员进行跟车实测,收集120例驾驶员数据,从公路交通设施设置前后对驾驶员的视觉特性影响机理出发,运用数理统计和回归分析,对不同性别、不同驾龄的驾驶员进行分类,通过动态聚类法对驾驶员的视觉兴奋区进行处理,从视觉范围、扫视速度和区域面积等方面定量研究交通设施设置对驾驶员的视觉特性影响。结果 (1)驾驶员视觉特性强度与其注视点距离和车速呈正相关(r=0.997),注视点距离和车速的标准差分别为0.016和0.05,协方差分别为6328、-1030,95%置信区间范围为(0.926,1)和(-1,0.05);(2)驾驶员对正前方视野区内最为关注,公路交通设施设置前后驾驶员兴趣区域注视趋势大体相似,但额外的交通设施会吸引驾驶员更多的注意力;(3)驾驶人员视觉搜索范围在设置公路交通设施后会增加,水平范围会减小,这一点在女性驾驶员和驾驶新手身上尤为明显;(4)驾驶人扫视幅度和速率在设置后会增加,驾驶新手和女性驾驶员扫视幅度更大,范围更广;(5)驾驶人眨眼持续时间主要分布在0.02~0.6s范围内,平均值为0.245s,0.1~0.3s范围内眨眼频数较高,对驾驶员生理影响较大。结论驾驶员视野范围与注视距离、注视点区域面积存在显著相关性,随着车速增加,驾驶员反馈信息次数也会增加,错误率上升。     

公路养路工噪声危害调查

石家庄地区养护公路1221公里,所辖路段以柏油路为主,占82.3%;砂石路、土路、水泥路合计占17.7%。养路工分公路养护和路基备料两类作业。公路养护包括垫土、铺砂、铺石、铲草、修整路肩及路面等。养路工白班作业、八小时工作制。     

中国青少年骑车相关健康危险行为现状

目的了解中国青少年骑车相关健康危险行为的流行状况,为进一步制定相关伤害的预防和控制措施提供依据。方法全国18省市初一~大四学生共205 438名,进行“中国青少年健康相关行为调查问卷”自填。分析相关报告率,检验差异。结果骑车违规行为的报告率为44.8%。骑车各相关危险行为双手离把、攀扶其他车辆、相互追逐打闹、骑车逆行、骑车带人和闯红灯乱穿马路的报告率分别为11.4%,5.5%,11.2%,15.4%,31.2%和12.2%。骑车带人是最常见的危险行为。各项危险行为报告率男生高于女生,基本随年级升高而降低;核心家庭儿童的各项危险行为报告率较低;不同经济水平的城市,报告高发的危险行为不同。结论青少年骑车相关健康危险行为发生与个体、家庭、社会等因素有关,应根据各自特点,采取相应预防和干预措施。     

前进中的四川省公路局医院

四川省交通厅公路局医院是四川省交通厅所属的一所综合性“二级甲等”医院。长期以来，医院坚持走科技兴院的道路，大力投入经费开展科研课题的研究其中《激光血液辐射治疗仪》、《组合自锁式骨髓内钉的临床应用研究》获国家专利，还有多项研究获省市级科研成果奖。医院坚持以病人为中心，以改革发展、“服务患者，奉献社会”为主题，坚持两个文明一起抓。不断满足人民群众对医疗服务的需求，获得了群众的好评。经过多年努力，医院被评为国家级爱婴医院，省级文明单位。     

公路旁土壤中重金属和类金属污染评价

目的 评价公路旁土训重金属和类金属污染。方法 选择３１９国道龙岩市新罗区路段进行土壤４ 采样,用原子吸收光谱法和分光光度法分析封保重金属和类金属（Ｃｄ、Ｐｂ、Ｃｕ、Ｚｎ、Ｎｉ、Ｃｒ、Ａｓ）的含量。结果 土壤综合污染指数为１．６３,ｄ、ｂ,轻度污染的元素为Ｃｕ、Ｃｒ,污染晕带自公路起向其两侧扩散范围约为２５０ｍ,土壤对重金属元素的吸附及污染程度：Ｃｄ〉Ｐｂ〉Ｃｕ〉Ｃｒ〉Ｚｎ〉Ｎｉ〉Ａｓ。结论 公路旁     

积累指数法对公路旁土壤中重金属污染的评价

目的评价公路旁土壤中重金属污染.方法以319国道龙岩市新罗区路段为例,应用积累指数法对公路环境土壤介质中重金属(Cu、Zn、Cd、Pb、As、Cr、Ni、Fe、Mn)污染叠加进行评价. 结果研究区土壤中Cd、Pb、Cr和Cu元素含量高于福建省土壤背景值,其平均含量分别是福建省土壤背景值的23.6倍、4.6倍、1.7倍和1.5倍.已形成强污染的元素为Cd,中等污染的元素为Pb,轻污染的元素为Cr.土壤对重金属元素的吸附及污染程度Cd＞Pb＞Cr＞Cu＞As＞Zn＞Ni＞Mn＞Fe.结论公路旁土壤中Cd、Pb污染严重,重金属污染物质主要来源于机动车辆燃料和轮胎中所含微量重金属成分.