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如何正确执行噪声聋国家标准 总被引:2,自引:0,他引:2
“职业性噪声聋诊断标准及处理原则”GB1615 2 1996,(简称“国标”)我国于 1996年 1月 2 9日发布 ,同年 9月 1日实施。 4年来 ,该标准对作业场所的噪声控制和噪声作业工人的听力保护及职业性噪声聋的防治起了积极的推动作用。但不少同行对现行的噪声聋诊断标准的认识尚不一致 ,现探讨如下 :1 几点意见1.1 “观察对象”含义模糊“国标”中 ,“4.2观察对象 :按附录A的A1章听力损失分Ⅰ~Ⅴ级”。据此 ,按附录A“职业性噪声听力损失分级、听力损伤程度及噪声聋计算”(补充件 )规定 :语频和高频是指一耳任一频率听力损失达到的范围。我… 相似文献
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职业性噪声聋临床疗效评估方法初探 总被引:1,自引:1,他引:0
职业性噪声聋是长期接触噪声而发生的一种进行性的感音性听觉损伤〔1〕,属于法定职业病之一。在开展职业性健康监护中,常感听力测试的评定方法较难准确掌握,为摸索较为合理、实用的评定法,向听力保护计划提供科学依据。我们特对诊断为噪声性听力损失者实施综合治疗的... 相似文献
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车辆驾驶员腰部疾患的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文调查了手拖司机1109名、中拖司机423名、卡车司机237名、公交司机317名、出租小车司机209名,银行财会人员336名为对照组。发现车辆驾驶员患下背痛者明显高于对照组。同时对上述各组随机抽样作腰椎X线正、侧位摄片。结果显示除出租小车纽外,余各车辆组驾驶员患椎体骨质增生明显高于对照组,且发病期早、程度严重、分布面广。作者认为,驾驶员的骨质增生继下背痛是接触振动所致的职业危害。 相似文献
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上海市区环境污染对交通警察健康影响的研究 总被引:5,自引:1,他引:4
为了研究上海市区交通警察的职业影响,本文有针对性地随机抽样188名交警为观察组,172名户籍警为对照组。结果发现交警作业环境的一氧化碳、铅尘浓度绝大多数超标、血铅、碳氧血红蛋白浓度和染色体畸变率观察组明显增高(p<0.05,<0.01)与十年前相比血铅和环境铅浓度皆明显增高(p<0.01)。还发现交警易患眼部疾患,尤以睑裂斑明显(p<0.05)。另外,上呼吸道症状、关节痛、下肢痛及腰部疼痛也易发(p<0.05)。我们认为交通警察是一种特殊职业人群,确实受到某些职业因素的影响。 相似文献
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537例二硫化碳接触者周边视野变化及其临床意义探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
537名接触CS_2工人的周边视野检查结果:视野缩小在10°以内占79.1%,在10°~20°占14.8%、20°~30°占5.2%,大于30°占0.9%。按照流行病学的发病规律和疾病的分级标准,作者建议,在职业史和临床表现基础上,以测定周边视野诊断CS_2慢性中毒。视野缩小10°以内为正常,10°~20°为慢性CS_2中毒的观察对象,20°~30°为慢性CS_2轻度中毒,30°以上为慢性CS_2重度中毒。我们也注意到颞侧视野缩小的发生率明显比鼻侧为高,而左眼较右眼为明显。对此现象尚需进一步研究。 相似文献