潜艇舱室空气组分定量分析

由于舱室空气污染而使潜艇发生事故,或影响潜艇战术技术性能的发挥,导致潜艇在战斗中惨遭失败的例子屡有报道。因此,对空气组分进行监测,则是控制舱室空气污染,提高舱室空气质量的重要步骤。美国从30年代中期以来,就一直监测密闭环境空气痕量污染物的组分,并对潜艇舱室空气污染组分中的250多种完成了定性分析,其中33种有定量分析结果。我国开展此研究时间虽然不长,但已定性出的空气污染物达205种;虽进行过一些定量分析,但组分、次数还比较少。为了进一步了解我国潜艇舱室空气的污染状况,我们开展了潜艇舱室空气组分定量分析方法的研究,并对舱室空气组分进行了更全面的定量分析。     

潜艇有害气体净化装置净化效果评价

目的评价潜艇有害气体净化装置(净化装置)对有害气体、烟尘颗粒物净化效果。方法分别在实验室和现场(潜艇)以仪器和检测管法测定净化前后有害气体、烟尘浓度;现场试用时随机选择某潜艇4个舱室,于出航前未开启净化装置时进行舱内有害气体浓度测定,再于出航期间开启净化装置连续3d,测定有害气体浓度。结果(1)实验室试验：净化装置对硫化氢1h净化率为100％,对烟尘的净化率为92.9％,对其他有害气体的净化率达80％以上。(2)现场试用：净化装置对甲苯、二甲苯、甲醛、苯和氨的净化率分别为：1号舱室80．0％、80．0％、65．2％、60.0％、50．0％;2号舱室50．0％、50．0％、80．0％、66.7％,氨未检测;4号舱室30.8％、50．0％、96．0％、60.0％、100％;对3号舱室内有害气体的净化效果不明显,对氨、苯、甲苯、二甲苯均无净化作用。结论潜艇净化装置对潜艇舱室内空气中多种有害污染物具有较好的净化效果。     

潜艇大气组分的研究

目的：掌握我国潜艇舱室空气污染物的成分及变化规律，为开展控制潜艇大气污染的研究工作和探索新的分析，监测技术提供科学依据。方法：采用多种采样和分析技术进行定性定量分析，结果：定性检出368种组分，定量检测出67例组分，有27例组分如一氧化碳、苯、甲苯、二甲苯、氯化氢，甲烷等超过国家军用标准，有41种组分是首次检出，结论：采用的分析方法科学合理，取样检出的数据可靠，为潜艇舱室空气净化和制定卫生标准提供科学依据，对保护艇员身心健康有重要意义。     

潜艇航行期间舱室空气组分定量分析研究

潜艇在潜航期间,由于密闭舱内各种涂料、燃料、油漆、润滑油、粘合剂和许多新型艇用材料的挥发,各种机器设备的运转,致冷系统的泄漏,食品的腐败与烹调以及人体排泄物等,可产生成分复杂、种类繁多的化学性污染物,使舱室空气受到污染,从而影响艇员的健康。为了监测常规潜艇舱室空气中某些污染物的污染程度及消长规律,为潜艇空气卫生学研究提供实测资料,作者曾随同某潜艇出海航行,进行了连续潜航32小时的实艇调查,对舱室空气中16种组分进行定量分析。     

某医院口腔科诊室空气中有机污染物的气相色谱-质谱法测定结果

目的 了解某医院口腔科诊室空气中可能存在的有机污染物,为其化学性危害因素分析提供依据,以针对性地加强医护人员的职业防护.方法 采用气相色谱-质谱法测定口腔科诊室空气中的有机污染物,空气样品中的有机污染物通过活性炭吸附管捕集,然后用二硫化碳解吸,取上层萃取液进样分析.结果 定性分析结果表明,口腔科诊室空气样品中含有苯、甲苯、苯酚等有毒有害污染物,会影响医护人员的身心健康.结论 口腔科医护人员应加强个人职业防护.     

复合纳米TiO2／ZrO2对甲醛吸附性能的研究

目的　研究能使室内有害气体甲醛被快速、完全的被吸附的材料。并研究其对空气中有害气体甲醛的吸附性能。方法　研究了复合纳米ZrTiO3 的制备。利用金属醇盐均相水解得到复合粉末 ,再经高温得到复合纳米级的吸附载体ZrTiO3 。结果　复合纳米ZrTiO3 对甲醛吸附快 ,吸附率高 ,在室内通常条件下即能对甲醛有效吸附 ,吸附率在95 %以上 ,可使空气中的甲醛达到对人体无害的浓度 ,经过洗脱烘干 ,此复合材料可以重复使用。结论　本材料如被制成空气净化产品 ,可以较长时间消除空气中有害气体甲醛 ,达到净化空气的目的。     

印刷油墨胶粘剂挥发性毒物定性分析及现场检测的研究

目的探讨油墨、胶粘剂挥发性有毒物定性和现场检测之间的关系及存在的问题。方法通过对2种印刷用油墨和一种胶粘剂中挥发性有毒物质定性结果和使用上述油墨、胶粘剂的2个印刷厂工作场所空气中有毒物质种类和浓度检测结果进行分析研究。结果油墨、胶粘剂挥发性有毒物质定性分析结果与工作场所检测结果并不完全一致。定性分析检出的有毒物质，在工作场所不一定检测出；定性分析未检出的有毒物质，在工作场所可能检测到。结论实际工作中油墨、胶粘剂质谱定性和工作场所空气中有毒物质气相色谱检测应配合使用，防止偏差。     

潜艇内的“敌人”

潜艇下潜后,舱室成为密闭状态。水面舰艇舱室也很狭小,当战斗或训练关闭所有水密门时,也几乎成为密闭状态。舱室内,人体代谢,食品烹调,设备运转,油料、涂料挥发,产生出种类繁多的有害气体,有损水兵健康,也影响着作战任务的完成。因此,消除有害气体这个潜艇内的“敌人”,防治它对人体的毒害,就成为现代海军装备研究和海军军事医学研究的重要课题了。     

空调病(Air Conditioning Disease,ACD)

空调环境由于空调机设备、室内建筑材料、家庭用品、人口拥挤、生活活动等因素造成室内空气污染。污染物有:挥发性有机物、有害气体、石棉、氡子体、微生物、尘埃等,此外空气离子稀少,温湿度失调。长期生活工作在空调环境中,易患空调病。     

空气净化输液器对空气中有害气体吸收功效的探讨

对空气净化输液器吸收有害气体的功效进行了探索试验。从而得知，空气净化输液器对空气中有害气体SO2的吸收能力是普通输液器的100倍以上，能使三级空气达到一级水平。即使是在空气污染十分严重的地区，空气净化输液器对有害气体的净化能力也完全能够满足临床要求。     

电脑毒气探测器

最近,一种轻便型的电脑毒气探测器试制成功,它能鉴定和测量潜伏在空气中的有害的化学污染物。美国阿贡国家实验室的研究人员设计的这种仅有15磅重的微电脑气体分析仪,当前可以检测下列以气体状态存在于空气中的化学物,其浓度精确到百万分之一:苯、丙烯腈、一氧化碳、四氯化碳、氯、环已烷、氰化氢、氧化氮、二氧化氮、硝基甲烷、吡啶、     

原子吸收光谱法测定密闭环境空气中金属气溶胶的变化

目的：了解潜艇舱室空气中金属气溶胶的污染情况。方法：测定某潜艇潜航期间舱室空气中11种金属元素的含量。其中元素锌、镁和钙采用火焰原子吸收光度法测定，其它元素采用石墨炉原子吸收光度法测定。结果：各舱室金属气溶胶中有害元素的含量偏高，而有益元素降低。结论：密闭舱室空气质量对艇员身体健康有一定的影响，需加强对金属气溶胶的监测与消除，保证艇员的身体健康。     

空气净化器对室内有害气体净化效果的研究

采用“清洁空气量”（ＣＡＤＲ）作为评价指标,对四种国产空气净化器去除有害气体的性能进行测试。结果表明,该四种空气净化器对ＳＯ２,ＮＯＸＣ,ＨＣＨＯ等有害气体均有一定的吸附效果。     

光电子多效空气净化机净化空气效果的研究

由于室内空气环境受室外和室内双重污染源的影响,室内建筑材料和辅助设施释放的有害气体及人体代谢产物为室内污染源所特有,因此,城市室内空气污染比室外严重。本文采用光电子多效空气净化机,改善室内空气质量的研究。结果表明,光电子多效空气净化机可净化空气中SO_2、氨等有毒有害气体,减少空气中细菌的作用,并发射负离子不产生光化学氧化剂。     

毛细管色谱法测定车间空气挥发性有机物

目的 为制革企业车间空气中的多种有害污染物，提供快速准确的定性、定量分析方法。方法 用活性炭管采集被污染车间中一定量的空气，用热解吸仪解吸，在毛细管柱气相色谱仪上进行分析。测定其方法的工作曲线、最低检出限、相对标准偏差、测量范围、解吸效率、回收率、稳定性等。结果 2004年11月和12月，分两次分别对两家制革企业车间空气，用此法成功进行了监测分析。结论 此法对存在多种有害成分污染的车间空气，用活性炭管采样后，进行分析，试验结果符合实验方法的要求。用热解吸法，无毒、快速。     

上海市提篮桥地区大气PM_(2.5)污染特征分析

<正>大气细颗粒物(PM_(2.5))是指空气动力学等效直径2.5μm的空气污染物。是由直接排入空气中的一次微粒和空气中的气态污染物通过化学转化生成的二次微粒组成。PM_(2.5)表面积相对较大且大气悬浮时间长,可吸附大量重金属、无机物、多环芳烃类有机物、甲醛、二氧化硫、二氧化氮等有害气体[1]。这些有毒有害物质可引起呼吸系统和心血管等系统的疾病[2-3]。本研究选择交通主干道附近为监测点,对大气PM_(2.5)污染特征进行分析,以期为深入研究提供参考。     

《潜艇舱室空气45种组份检测方法》通过审查

由海军医学研究所与中国船舶总公司718研究所共同编制完成的国家军用标准《潜艇舱室空气45种组分检测方法》,通过技术审查。该标准完成了检测潜艇舱室中45种气体的方法,为潜艇的设计制造、空气净化和卫生监督提供了科学依据     

活性炭采样及标准气的传递

测定车间空气中有机有害气体及蒸气大都采用气相色谱法,因其灵敏、简便、可分离共存物.气相色谱测定时需配制一定浓度的标准气体,以进行定性及定量.静态配气法操作较简单,但在配气及反复稀释操作时可造成较大的误差;配成的标准气在放置或使用过程中浓度逐渐降低,需经常重新配     

潜艇舱室空气毒性指数分析

本文采用的毒性指数(TI)概念是指潜艇舱室空气组分现场定量检测的浓度,同潜艇舱室空气组分溶许浓度之间的比值,它有可能对每种化合物的相对毒性和相对重要性作出快速的评价,也是现场定量检测结果毒理学解释的依据,对于正确估价艇内状态有一定实用价值。根据我国潜艇舱室空气组分定量检测浓度,对16种舱室空气组分进行了Tl分析。结果发现,潜艇内4～5个艇室Tl_(30)>1的化合物主要是丙烯醛和二氯甲烷,而化合物TI_(30)>1的舱室主要为二、四、五和六舱。因此,对上述二种气体应予以足够的重视,并要注意监测     

床旁呼出气体消毒机的研制

床旁呼出气体消毒机主要针对SARS等烈性呼吸道传染病病人呼出的有害气体进行消毒。利用呼吸面罩将病人呼出的有害气体进行收集，利用紫外光、活性炭、纳米光催化等技术，进行高效的杀毒灭菌，最后排出清沽的空气，极大的降低了对空气及接触人员的感染率，特别是对医护人员的感染率。