飞行人员消化性溃疡患病特点分析

目的 分析飞行人员消化性溃疡的患病特点,为其制定有针对性的防治方案提供理论依据.方法 采用回顾性分析方法分析2002年1月-2012年1月在空军总医院住院的26例消化性溃疡的飞行人员患病特点.结果 消化性溃疡的发病年龄有两个高峰期,25 ～29岁患者7例（26.92％）和40～ 44岁患者7例（26.92％）;运输机和战斗机飞行员发病率较高;心理应激因素和幽门螺旋杆菌（H.pylori）是导致飞行人员消化性溃疡的重要致病因素.结论 对于飞行人员来说,紧张、焦虑、恐惧等心理因素是消化性溃疡的主要诱发因素;其次,H.pylori也是造成飞行人员消化性溃疡的另一重要病因.     

两型运输机飞行人员飞行中心率变异性的变化特点

目的通过飞行中心率变异性（HRV）的分析,比较两型运输机飞行人员的职业应激特点。方法以26名A型运输机（专机任务）飞行人员和24名B型运输机（普通任务）飞行人员为对象,采用飞行员飞行状态生理参数记录检测仪记录飞行中的心电图,分析有关HRV参数的变化。结果两组飞行人员上午时段飞行中的平均心率无显著差异（t=1.62,P〉0.05）。但A型运输机飞行人员飞行中的RMSSD、VLF、LF、HF和总功率谱等指标较B型运输机飞行员明显升高（t=9.77～14.66,P〈0.01）。结论 A型运输机飞行人员飞行中的紧张程度明显高于B型运输机飞行人员。     

The Use of Antihistamines in Safety-critical Jobs: A Meeting Report

Summary

The use of sedating agents by aircrew and those with safety-critical occupations has raised serious concern and has been extensively debated for several years. This meeting report summarizes the findings of an international panel of experts in aerospace medicine and L allergic rhinitis who were brought together to discuss issues related to the use of antihistamines, in particular the selective, H1-receptor antagonist fexofenadine, in pilots. The presentations covered a wide range of topics including methods for accurately assessing sedation and impairment, and the validity of laboratory testing versus simulator assessments. The panel also examined data on sedation and impairment levels with currently available antihistamines and assessed the impact of these data on their use by pilots and aircrew. It was the consensus of the meeting that fexofenadine can be safely recommended for use in individuals involved in skilled activities, such as pilots, without the concern of sedation above recommended therapeutic doses.     

飞行人员代谢综合征患者胰岛素受体第8外显子Nsi I位点基因多态性研究

目的研究胰岛素受体（INSR）基因多态性与飞行人员代谢综合征（MS）的相关性。方法采用聚合酶链反应-限制性片段长度多态性（PCR—RFLP）和基因测序技术检测38名飞行人员MS患者和50名正常健康飞行人员INSR第8外显子Nsi I位点基因多态性。结果INSR第8外显子Nsi I位点的基因型和等位基因在飞行人员MS组和正常健康对照组存在统计学差异,INSR基因N2等位基因频率在MS组高于对照组（P〈0．01）。结论INSR第8外显子Nsi I位点基因多态性与飞行人员MS相关,N2等位基因可能是一个易感基因：     

4486名空勤人员SCL-90测查结果分析

目的了解空勤人员群体心理健康状况及变化趋势,为更好的开展心理服务提供参考依据。方法使用DXC系列型多项群体心理测试系统（DXC-5）,采用症状自评量表（Symptom Checklist 90,SCL-90）,对2006/2011年疗养的4486名空勤人员实施群体测验,有效问卷4420份。结果空勤人员群体在SCL-90各因子分、阳性项目数及总分上均低于军人常模（P〈0.001）。空勤人员群体在躯体化、敌意、精神病性因子分上高于全国常模（P〈0.001）,其他因子分、总分均低于全国常模（P〈0.05,或P〈0.001）,在阳性项目数上无统计学差异（P〉0.05）。以总分和阳性项目数为筛查指标,2006年以来阳性检出率均呈现递减的趋势。阳性项目数≥43项,2006年度为21.61%,2011年为8.79%。SCL-90总分≥160分,2006年度为16.54%,2011年降至6.64%。2011年度SCL-90各因子分、阳性项目数及总分均低于2006年（P〈0.001）。结论空勤人员群体的心理健康状况好于军人常模及全国常模,近年来心理健康水平亦有所提高。     

新疆地区飞行人员宇宙辐射受照剂量的估算分析

目的为了宇宙辐射防护管理,计算飞行人员个人宇宙辐射年均受照有效剂量。方法根据飞行指令数据使用软件CARI6计算飞行航线的宇宙辐射有效剂量和乌鲁木齐地区地面的宇宙辐射有效剂量,由此计算个人年均受照有效剂量。结果乌鲁木齐地区地面个人年均受照有效剂量为0.420mSv·a-1,新疆地区全部航线1997至1999年年均宇宙辐射有效剂量率为2.381μSv·h-1(最大3.640μSv·h-1,最小0.330μSv·h-1),被检测飞行人员年均受照有效剂量为2.193mSv·a-1(最大4.419mSv·a-1,最小0.887mSv·a-1)。结论估算的234个受检飞行人员的年均受照有效剂量均小于国际放射防护委员会(ICRP)建议的限值20mSv·a-1。     

飞行人员颈动脉超声检查结果及相关因素分析

目的探讨颈动脉超声检查在飞行人员血管健康评价中的实用价值。方法对310例飞行人员进行颈动脉超声检测,分析检查结果与年龄、体重指数、腰围、血压、血脂、血糖、尿酸等因素的关系。结果 310例受检者颈动脉超声检查异常检出率为1.94%(6/310),均>40岁,其中1例重度吸烟,1例高脂血症并超重,4例并存高血压、高脂血症、腹型肥胖、超重等;4例存在颈动脉斑块。偏相关分析显示,以年龄作为控制因素后,颈总动脉内径和内中膜厚度与腰围、收缩压、舒张压、三酰甘油、尿酸呈正相关,与高密度脂蛋白胆固醇呈负相关(P<0.05)。结论颈动脉超声检查对飞行人员亚临床颈动脉硬化及心血管风险的预测、预警,具有十分重要的意义。     

湖南某民航空勤人员营养状况调查研究

目的了解湖南某民航空勤人员的营养摄入状况、膳食结构,为引导其合理膳食、建立科学的食物消费观提供依据。方法对湖南某民航的全部空勤人员（369人）进行食物频率调查;膳食调查采用多阶段整群抽样抽取95人,以24 h回顾法连续3 d进行膳食营养素摄入情况的调查。结果膳食调查结果显示,民航空勤人员膳食结构为谷类22.26%、蔬菜水果类40.43%,摄入比例偏低;鱼禽肉蛋类20.24%、油脂类4.90%,摄入比例偏高。膳食纤维摄入量过低,只达到推荐摄入量的50.10%。钙、维生素B2摄入量不足,分别占推荐摄入量的79.29%和75.71%。结论湖南某民航空勤人员营养状况总体良好,食物结构基本合理,营养素摄入存在蛋白质、脂肪摄入过高,碳水化合物、钙、维生素B2和膳食纤维摄入偏低的问题。因此,需对湖南某民航空勤人员加强营养教育,树立正确营养观念,平衡膳食,合理营养。     

飞行员与普通人脑白质高信号检出率及分布比较

目的：比较飞行员和普通人脑白质高信号（white matter hyperintensities,WMHs）的发病情况。方法收集2002年1月—2014年12月来空军总医院健康体检进行头颅MRI检查的现役飞行员290例、普通人910例进行回顾性分析,比较WMHs的发病情况。结果飞行员WMHs者40例,检出率为13.79%;普通人WMHs者83例,检出率为9.12%。飞行员和普通人WMHs年龄差异无统计学意义。本组飞行员和普通人WMHs分布部位类似,差异无统计学意义。本组40例WMHs飞行员蒙特利尔量表评分均≥26分。8例连续执行飞行任务飞行员6个月后WMHs体积增加,差异有统计学意义。结论本组飞行员WMHs的检出率高于普通人。飞行员和普通人WMHs分布部位类似主要位于额叶。飞行员点状WMHs对认知不受影响。飞行员WMHs的体积会随着飞行时间的增加而增加。     

民航飞行人员的血清过氧化脂质水平

目的　观察职业性受高空宇宙射线照射的民航飞行人员血清过氧化脂质水平及抗氧化能力。方法　以化学比色法测定血清过氧化脂质、超氧化物歧化酶及总抗氧化活性 ;以宇宙辐射航线有效剂量计算软件CARI 6估算有效剂量。结果　飞行人员血清过氧化脂质、超氧化物歧化酶、总抗氧化活性均显著高于地面人员 (P <0 0 5 )。随着年均飞行小时、年均有效剂量的增加血清过氧化脂质水平有增加的趋势 ,但和累积飞行小时累积有效剂量及飞行人员的年龄没有平行关系。近期内飞行连续性变化 ,过氧化脂质水平也呈现相应的动态变化。结论　飞行人员体内脂质受到宇宙射线的氧化损伤 ,同时机体的抗氧化能力代偿性增强 ;近期飞行负荷、受照射频率明显影响血清过氧化脂质水平 ;过氧化脂质或可作为飞行人员辐射防护的监测指标。