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1.
某医院船医疗舱室改装分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
目的:改装某医院船医疗舱室布局,提高海上医疗救治能力。方法:通过调研,设计改装方案,邀请专家进行现场技术论证,工程评估,申报,批复,派专人监督实施。结果:改装后的医院船医疗舱室集中,布局合理,装备优良,功能齐全。结论:改装后的医院船更加方便救治,研制的“十”字导轨式固定法,解决了舱室医疗装备固定难的问题,为今后新造和改装医院船提供了重要参考依据。  相似文献   
2.
现象:MR机配置的AGFA牌LK3300照相机,使用不到2年服务器坏了。  相似文献   
3.
不稳定骨盆骨折的内固定治疗   总被引:2,自引:0,他引:2  
目的探讨不稳定骨盆骨折的手术方法及疗效。方法耻骨联合分离用骨盆重建钢板内固定,耻骨上支骨折用骨盆重建钢板或螺钉内固定,骶髂关节分离采用C臂机引导下经皮闭合穿钉内固定或前路骨盆重建钢板内固定。结果21例患者随访1~3 a,满意率达95%。结论切开复位内固定是治疗不稳定骨盆骨折的有效方法。  相似文献   
4.
目的研究卫生运输船接受大批伤病员后快速分类方法,旨在使伤病员得到及时有效的救治。方法设置三种类型的伤病员分类方法,在海上模拟伤员伤情进行分类,从演练中总结经验,找出快速分类的方法。结果按照医院船方式进行分类,平均每次通过20名伤员需39.1min;按照伤情严重程度进行分类,平均每次通过20名伤员需26.4min;按照伤情是否需要医护人员处治进行分类,平均每次通过20名伤员需16.lmin。结论伤员按照伤情是否需要医护人员处治模拟进行分类,速度最快,效率最高。  相似文献   
5.
目的 探讨钢板螺钉内固定与椎弓根钉棒系统经小切口皮下固定治疗TileB~C型骨盆骨折临床疗效及安全性差异。方法 回顾性纳入本院2019年1月至2022年1月收治TileB~C型骨盆骨折患者共60例,根据医生选择及患者意愿确定手术方案,其中接受钢板螺钉内固定手术治疗33例(钢板组),接受椎弓根钉棒系统经小切口皮下固定手术治疗27例(椎弓根钉棒组);比较两组骨折复位优良率、围手术期相关临床指标及严重并发症发生情况。结果 椎弓根钉棒组术后6个月评估复位优良率显著高于钢板组(P<0.05);椎弓根钉棒组手术用时、切口长度、术中出血量、负重时间、下床活动时间及术后3周疼痛VAS评分均显著少于钢板组(P<0.05);同时椎弓根钉棒组严重并发症发生率显著低于钢板组(P<0.05)。结论 相较于钢板螺钉内固定手术,椎弓根钉棒系统经小切口皮下固定手术治疗TileB~C型骨盆骨折可显著减少手术时间,加快术后康复进程,缓解疼痛症状,并有助于预防严重并发症发生。  相似文献   
6.
目的探讨关节镜技术在风险部位内固定钢板取出中的应用疗效。方法对19例风险部位骨折钢板内固定术患者病历资料进行回顾性分析。结果 19例患者均无神经血管损伤、切口感染等并发症。所有切口均一期愈合。术后第2天即可进行适当活动,约5d后出院,并较快的恢复了日常的生活。结论关节镜辅助下风险部位内固定钢板取出是一种组织创伤小,安全可靠,术后恢复快的手术方法 。  相似文献   
7.
1故障现象终端显示“CO2CalibrateFailed”(定标失败)。2分析与检修通过离子定标报告得知定标失败是由于SPAN所致。CO2的SPAN值要求≥450,而定标报告是43,相差较多,说明CO2电极的灵敏度低。可能是由以下几个原因所造成:(1)CO2电极性能变差。(2)CO2电极膜弹性变差。(3)硷性液使用时间较长而被中和使其硷性变弱。(4)室内温度变化较大。(5)CO2电极管路堵塞,造成CO2硷性液流量小而影响SPAN值。根据以上几个可能的原因分析如下:因CO2电极膜是刚换的,室内温度是稳定的;硷性颜色粉红说明可用。最后怀疑CO2电极管路堵塞。CO2电极有一…  相似文献   
8.
1故障现象操作滚动轨迹球时,测量标记移动失灵,星形标记移动速度时快时慢,有时某一方位不受控,故障无规律。2分析与检修B超测量标记的移动原理是依靠轨迹球摩擦带动盒内2根成直角放置的金属杆,杆上各有一个四周开孔的金属圆片安放于各自的光电发射接收单元光路中。当金属片随杆转动时,光线通过片上孔洞被接收单元转换成相应的电脉冲,脉冲信号再经有关电路放大处理后控制测量标记沿X-Y轴方向移动。从故障现象时有时无且星形标记有时还能受控现象分析,说明有关测量标记控制电路基本工作正常,故障原因可能是有关电路元件虚焊或传动系统中有机…  相似文献   
9.
卫生运输船是海上伤病员的重要运送工具,承担着海上伤病员的后送任务.目前,我国尚无固定的卫生运输船和固定的医疗布局模式[1].笔者利用卫生运输船医疗队训练时机,对"琼沙"型船改成的卫生运输船医疗舱室的合理设置和布局进行了尝试和探讨.  相似文献   
10.
战时医院船手术台利用率的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
医院船是海上伤员救治的重要平台,其主要任务是对伤员实行早期治疗和部分专科治疗。根据未来海战伤的特点,需要手术处理的伤员将明显增加。因此,医院船的手术能力是衡量伤员通过量以及卫勤保障水平的重要指标。为此,作者在已有研究的基础上,对医院船手术台的利用率进行了测算,为将来医院船通过伤员能力的测算以及设立手术台数量提供理论依据。  相似文献   
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