太原铁路管区1953—2001的法定传染病发病趋势

为了探讨太原铁路管区近 5 0年来的法定传染病发病趋势 ,分析传染病的流行特点和流行规律 ,为制定预防措施提供依据 ,本文对 1 95 3～ 2 0 0 1年的主要传染病的流行趋势进行了分析 ,结果报告如下。1　资料来源及方法1 .1　资料来源　疫情资料来自太原铁路管区甲乙类传染病月、年报表 ,应用 Microsoft Excel 2 0 0 0统表 1　 195 3～ 2 0 0 1年太原铁路管区主要传染病发病直线趋势表Table1　 The morbidity tendency of the main legal infective diseases within the railway jurisdiction of Taiyuan from195 3 to2 0 0 1年度 年序t总发…     

缩短测定戊二醛含量方法中反应时间的研究

为能缩短测定消毒液中戊二醛含量的时间,将原方法中静置反应1h改为水浴加热反应10min。检测结果经t检验,两种方法的结果差异无统计学意义(t相似文献   

某铁路局管区内铁路自备水源卫生状况调查

我国铁路长期以来生活饮用水以自备水源为主。铁路单位的分布特点是点多线长，单位相对集中的地区(以下简称铁路地区)一般位于城市，工作和生活条件包括饮用水卫生状况相对较好。而铁路沿线的车站和工区大多远离城市，位于较偏远的地区，工作和生活条件包括饮用水卫生状况则相对较差。为全面了解该局管区内饮用水源的卫生现状，为今后的改水提供科学的依据，特进行本调查。     

铁路环境监测机构改革思路探讨

20世纪 8 0年代起 ,各级铁路环境监测站相继成立 ,但其机构目前大多仍设在铁路卫生防疫站内 ,对监测工作的进一步开展形成制约 ,环境监测机构改革势在必行。1　监测机构改革的必要性1.1　铁路环境监测的发展从 1975年起 ,各级铁路卫生防疫站在铁道部和各省市的统一部署下 ,首先     

列车乘务员心理健康状况的调查分析

列车乘务员作为特殊的职业人群 ,对其心理研究在我国是一个新的领域。一方面随着改革开放的进行 ,铁路运营的激烈竞争和挑战 ,工作压力的增大 ,不良的职业环境 (劳动空间封闭、拥挤 ,劳动时间长 ,无昼夜、季节节律 ,地理位置多变 ,服务对象复杂 ,饮食不规律 ,振动、噪声大 ,微小气候差等 )对列车乘务员的心理健康都有影响 ;另一方面提高铁路服务质量环节中一个重要的因素是人的因素 ,列车乘务员的情绪问题管理者最不容易控制、但接触最多、表现最突出的一个问题。如何因人而异进行有效管理 ,还缺少心理学依据。因此 ,如能对列车乘务员的认知…     

铁路机车乘务员心理健康状态评定

采用精神症状自评量表(SCL-90)对某铁路分局216名电力机车乘务员的心理状态进行评定。结果表明,机车驾驶作业对乘务员的心理状态有明显的负性影响,而且随着乘务工龄的延长,机车乘务员的心理状态会产生相应改变,机车乘务员的心理卫生状态与乘务工龄有关。     

列车乘务员应激反应与人格类型调查

WHO提出 ,健康的含义不仅是没有疾病 ,是指一个人在身体、心理、精神方面都处于良好状态 [1] 。对健康影响最大的是环境因素 ,对于职业人群而言 ,工作环境无疑是一个重要的因素。列车乘务员处在特殊的工作环境 ,气候不良 ,活动范围狭窄 ,长时间处于躁声、振动中。国内有资料报道 ,乘务员可出现不同程度的神经衰弱综合症和心电图、脑电图改变 ,以及神经行为功能改变 [2、3 ]。我们运用SCL- 90自评量表 ,对列车乘务员心理改变进行调查 ,运用 EPQ人格问卷进行人格类型调查。1　对象与方法对象 :随机抽取太原客运段列车乘务员 2 30名 ,男性 …     

卫生防疫站仪器分析质量管理探讨

<正> 随着科学技术的不断进步,产品生产的不断发展,产品的检验也越来越受到重视,因此,卫生防疫工作对检验质量、速度、精度等提出了越来越高的要求,而仪器分析作为卫生检验的关键环节,仪器设备的先进与落后、仪器分析的环境状况、分析人员的自身素质、分析技术水平的优劣又是关系整个仪器分析质量的重要因素。充分发挥仪器设备的社会效益和经济效益、增强仪器设备的使用管理制度,提高整个防疫站的实验水平,是本文重点探讨的问题。1 仪器分析室基本条件的管理1.1 环境因素 首先保持整洁、安静、布局合理。防尘,门窗     

传染病健康教育的重点环节

本文应用系统分析方法,从传染病发生与流行的影响因素入手,对传染病健康教育的重点内容、重点对象及传播方式和时机等环节进行了分析,提出了传染病健康教育中在个人健康行为教育的同时,不能忽视政府行为的开发教育,政府行为应与个人行为教育并重     

列车乘务员心电图ST—T改变及改变性质研究

掌握列车乘务工作对心电图改变的影响,为改善劳动条件和安全运输提供科学依据。方法：应用分层抽样法抽取２７０名乘务员,分别作出乘前后心电图进行对比,对心电图有改变者１年后随访,仍不能恢复者作心得安药物试验。结果：２７０名乘务员中,１６１名心电图有改变占５９．６３％,其中,３２名出乘前就有改变,经改善劳动条件或调换工种一年后,有２１例恢复正常,１１例经心得安药物实验,１０例呈阳性。所以,功能性改变者占９９．３８％。结论：列车乘务工作能使心电ＳＴ－Ｔ改变,且这种改变是功能性的。