列车乘务员心理健康状况的调查分析

列车乘务员作为特殊的职业人群 ,对其心理研究在我国是一个新的领域。一方面随着改革开放的进行 ,铁路运营的激烈竞争和挑战 ,工作压力的增大 ,不良的职业环境 (劳动空间封闭、拥挤 ,劳动时间长 ,无昼夜、季节节律 ,地理位置多变 ,服务对象复杂 ,饮食不规律 ,振动、噪声大 ,微小气候差等 )对列车乘务员的心理健康都有影响 ;另一方面提高铁路服务质量环节中一个重要的因素是人的因素 ,列车乘务员的情绪问题管理者最不容易控制、但接触最多、表现最突出的一个问题。如何因人而异进行有效管理 ,还缺少心理学依据。因此 ,如能对列车乘务员的认知…     

98名列车乘务员婚姻满意度调查分析

人们生活、工作的幸福、满意感直接影响着心身健康 ,也会降低人们的工作能力 ,是衡量人们心理健康状况和生活质量的重要标志之一 ,和睦家庭的融洽关系 ,是增强应付事件的重要心理支柱[1] ,提示家庭心理卫生是确保工作人员心身健康的重要因素。本文将分析探讨旅客列车乘务员的婚     

98名列车乘务员婚姻满意度调查分析

人们生活、工作的幸福、满意感直接影响着心身健康,也会降低人们的工作能力,是衡量人们心理健康状况和生活质量的重要标志之一,和睦家庭的融洽关系,是增强应付事件的重要心理支柱[1],提示家庭心理卫生是确保工作人员心身健康的重要因素.本文将分析探讨旅客列车乘务员的婚姻满意度(marital gratification,MG)为开展列车乘务员婚姻家庭心理咨询和治疗提供依据.     

列车乘务员强迫行为及Beck-H量表的调查

[目的 ]了解列车乘务员的强迫行为及心理特点为科研向国际接轨提供依据。 [方法 ]采用MSCPOR量表的两个分量表即强迫行为检查清单及Beck H心理测试表对 3 5 9名列车乘务员进行调查。 [结果 ]通过对 3 5 9名列车乘务员的强迫行为调查发现 ,列车乘务员组与对照组间有显著差异 (t′ =5 979,P <0 0 1) ,列车员与餐车工作人员间有显著差异 (t=-2 783 ,P <0 0 1) ,不同性别、不同年龄、不同乘务年限的乘务员间无显著性差异 (P <0 0 5 )。列车乘务员表现中度无望者 111人 ,占 3 1 0 9% ,男女乘务员之间有显著性差异 (taub =0 10 6,P <0 0 5 ) ,轻度无望者男性多于女性 ,而中、重度无望者 ,女性多于男性。各年龄组之间有显著性差异 (taub =1.0 0 0 ,P <0 0 1)。 [结论 ]根据调结果显示列车乘务员中存在一定的强迫行为及无望情绪 ,为了促进列车乘务员的心身健康 ,要求有关部门尽量改善列车乘务员的工作和生活条件 ,以确保入世后的挑战。     

旅客列车乘务员抑郁自评量表的调查分析

目的　研究列车乘务员的精神卫生状况和如何提高列车乘务员的心理素质以面对当前铁路客运激烈竞争与挑战。方法　应用抑郁自评量表(Self-Rating Depression Scale,SDS),对347名列车乘务员进行了调查。结果　发现抑郁情绪在列车乘务员中占38.33%,其总标准分均值45.91±11.90高于国内常模41.88±10.57,两者有显著的差异(t＝6.311,P＜0.01),提示列车乘务员有明显的情绪问题。本次调查还发现,列车乘务人员SDS以性欲减退、犹豫不决、精神运动性迟滞、食欲减退、晨重晚轻、无望感、思维混乱、兴趣丧失、自我贬值、空虚感、睡眠障碍、易疲劳等最为多见,其单项均分超过2分及≥3分者发生率在29%～53%之间。结论　由于有抑郁情绪的存在将直接影响列车乘务员的健康及工作质量,应当引起有关部门的重视。     

铁路列车乘务员劳动减寿分析

铁路旅客运行列车是一个特殊的封闭式工作环境,为了解列车乘务员长期处在精神紧张、生物节律不稳定(昼夜节律紊乱、饮食不规律)、工作时间长、空间小、工作环境差(噪声大、振动、气压不稳定等)、温差变化大(地理位移)、服务对象复杂多变的劳动条件下,职业因素对其寿命危害程度及危害劳动寿命各死因的相对重要性,本文应用PYWLL劳动减寿率指标对太原铁路客运段职工1985～1994年10年死亡资料进行了分析。     

旅客列车乘务员抑郁、焦虑情绪调查

随着临床医学研究模式的转变,心理社会因素与精神疾病之间的关系越来越受到重视,本文将着重探讨生活节律无常,昼夜节律不断变化,季节不断迁移,生物节率变更频繁等职业因素对列车乘务员心理健康产生的影响。抑郁自评量表(SDS)、焦虑自评量表(SAS)由Zung编制,因使用简便,应用颇广,但应用于列车乘务员的精神卫生和心理咨询尚未见报告,本文应用SDS、SAS量表对347名列车乘务员进行了测试,现将结果报告     

生活事件与铁路列车乘务员心理健康状况的相关和回归分析

生活事件与身心健康的关系自从本世纪30年代就引起了人们的关注.本文基于对359名铁路列车乘务员的测试资料,探讨常见的生活事件与列车乘务员心理卫生的相关性.     

列车乘务员特质应对及强迫行为评定结果分析

目的研究列车乘务人员中是否存在强迫行为及他们的特质应对方式。方法 采用Marks恐怖强迫量表(MSCPOR)的两个分量表即强迫行为检查清单及“特质应对方式问卷”(TCSO),对列车乘务员进行调查测试。结果通过对列车乘务员的强迫行为调查发现,列车乘务员组与对照组问差异有显著性(t=5.979,P<0.01),列车员与餐车工作人员间差异有显著性(t=-2.783,P<0.05),本次调查还发现列车乘务员消极应对方式(NC)=32.02±7.45明显高于常模21.25±7.14(t=23.30,P<0.05),而积极应对方式(PC)=34.57±6.53,也明显高于常模30.26±8.74(t=10.64,P<0.05)。结论列车乘务员中存在一定的强迫行为及应对方式存在偏激。     

347名铁路列车乘务员的焦虑自评量表的调查分析

随着工作、生活节奏的加快 ,职业人群所面临的各种压力和心理障碍日益增多。铁路列车乘务员这一特殊的职业人群除了长期处在不良劳动条件下外 ,经常需要面对各种各样的旅客 ,精神高度紧张 ,心理压力较大 ,作业环境又具复杂的社会性特征。因此对列车乘务员的精神保健问题应引起足够重视。焦虑症是精神疾患的常见症状之一 ,现代医学认为 ,焦虑症的病理基础具有生物学和心理社会性两个方面 ,是一个典型的身心相互作用的心理疾病 ,鉴于心理社会因素在焦虑症的发病中所起的重要作用 ,我们选用焦虑自评量表 (Ｓｅｌｆ ｒａｔｉｎｇａｎｘｉｅｔｙ…