用于超长电缆和气体绝缘输电管线高压试验的谐振试验系统

将来电力系统将使用超长电缆（SLC）和气体输电管线（GIL）取代架空输电线路。甚至目前已经利用这种设备把电力输送到大城市中心,从近海避风港到海上油田,或者一直通到敏感的自然资源。上述的输电系统在安装之后,为了确保质量,需要进行现场高压试验,以后也需要进行诊断。长的挤包绝缘海底电缆的工厂试验也是很困难的。 本文分析SLC（特别是高压交流和高压直流挤包电缆）以及GIL所需要的试验电压和试验容量。分析结果表明,所介绍的变频谐振试验系统能够提供未来十年或者更久的SLC和GIL所需要的试验参数。     

挪威荷兰—世界最长的电力电缆（译文）

经过三年时间的不断努力,挪威荷兰的电缆工程终于在2008年5月6日投入运行。这个成就十分重要,因为这一个项目的核心小组,已经成立了较长的时间,负责办理所有的许可证,所有主要的供货合同等等。 本文将介绍这个项目的详细工程内容,生产制造和安装敷设等,总共1160公里的高压电缆。 一部分为双芯电缆,而主要部分为普通的单芯电缆。 严格的指南针磁偏移要求,以及敷设一根电缆所产生的磁场对环境的影响等 ,使得挪威荷兰项目选用特殊双芯强浸渍（mass-impregnated）电缆。在北面水较深的路径,采用普通的单芯电缆。 北海具有有名困难的工作环境,而离岸的工作则远比其他任何海底电缆项目困难得多。这里将叙述挪威荷兰项目管理所遇到的挑战。离岸的艰苦接头工作创出了经验,对今后类似的工程显得十分重要。 电缆敷设完成后,全线约97%的电缆采用水冲喷坑保护,其余的电缆包括与其他管线交叉跨越处,则采用岩石堆放保护。 当电缆进行敷设后的安装试验,海上出现两处电缆故障。当时要重新动员多艘船只,以便进行故障修复。 目前对试验方法和工作程序产生了争议。     

传统交流的充油电缆与33~400千伏交联聚乙烯电缆 （XLPE）连接的转换接头（译文）

在许多国家,大部分的现有高压地下电缆系统采用充油式或者聚丙烯纸层绝缘电缆。由于生产这些类型电缆的制造商现已大量减少,因此在许多情况下,电力网络要扩建或维修更换这些充油式（Fluid filld FF）电缆,现难以买到。本文主要论述,从交流33千伏至400千伏,将FF型电缆与XLPE（或EPR橡胶）绝缘电缆相互连接的一系列转换接头。     

防止单芯电缆外护层被外力损伤的保护措施

纵观高压电力电缆的历史,从上世纪20年代开始,主要用于电力系统的高端（油浸纸绝缘此时已普遍用于配电线路）。至80年代初期,110kV及以上高压电缆逐步被新一代的交联绝缘电缆代替,随着交联聚乙烯电缆（以下简称电缆）生产工艺的研制成功后逐渐开始广泛应用。交联电缆与原充油电缆比较,优点在于结构简单轻便、减少了整套充油设备易于弯曲、电气性能优良、耐热性能好、传输容量大、机械强度高;而充油电缆只是在安全性和使用寿命方面稍占优势。目前上海、北京等地的高压充油电缆也逐步被交联电缆取代,而华南特别是广州地区高压交联电缆发展较快,并占有较大比例。因此本文尝试以理论知识结合工作经验论述高压交联聚乙烯绝缘电缆施工、运行中如何保证电缆外护层重要性。     

挤压式电缆的试验：型式试验的经验，预先鉴定试验， 安装后试验，我们从中学习到什么？

挤压式电缆已在全球广泛地使用。为了保证在运行中的各种优越性能,需要进行各种试验：型式试验,预先鉴定试验（Pre-qualification tests简称PQ试验）,例行（常规）和样板试验,以及最终的运行试验（安装后试验test after installation,简称TAI）。 本文章叙述我们试验挤压式电缆和附件的经验,表明绝大多数电缆和附件的设计是良好的,或者电缆线路的敷设和安装是合适的。从另一角度来看,例如一个型式试验失败了,就会促使某些设计元件的改进。这样的学习过程大大地降低了输配电网络将来运行中所出现的问题。通过预先鉴定（质量）试验,表明制造厂家的电缆系统,不但能满足实验室环境中的各种要求,而且能承受现场安装及带负荷运行的各种试验情况。成功运行的试验,表明试验的电缆,安装合适。如果安装后试验（TAI）失败,表明现有<国际大电网的推荐意见>(CIGRE recommendations)是有效的,这方面将会进一步说明。     

330kV XLPE电缆特殊试验草案的要求

一般来说,对150 kV以上挤压式绝缘的地下电力电缆,其试验要求和试验方法系按IEC62067的推荐方法。但这个标准不包括XLPE绝缘温度高达100℃持续2小时的型式试验,它不会作预防性试验当电缆故障运行时温度达到105℃或者时间延长,也不会对微型缺陷以及在XLPE和半导电屏蔽层存在杂质的预防性检测。再者IEC62067标准也不包括一些特定的机械和电器试验,这些试验能提供一些关键性数据,以提高电缆系统设计延长寿命的信心。因此,一些公用事业单位会提出要求,根据国家标准和企业本身的标准,额外增加一些试验。在2014年,澳洲跨网（Trans Grid）公司完成设计、制造和安装一条双回路330 kV XLPE电缆线路,跨过澳洲悉尼15.5 km长的路径,并装上条件监控系统（Condition monitoring system CMS）。这个电缆系统系澳洲首次安装的主要330 kV XLPE电缆。为了给跨网公司的高压网络更可靠的要求,除了按IEC62067标准推荐的试验外,还进行了一系列的特殊试验,以便更好地了解该电缆系统的性能,特别是在高温的情况下。这些特殊的附加试验为：a）热循环电压试验（Heating Cycle Voltage Test HCVT）¬——这个试验的电缆、电缆附件和条件监控系统（CMS）作为一个整体试验,模拟现场实际的安装条件。这个HCVT组合,是在常温及事故温度之间,施加4个分别开的加热和冷却循环阶段,以模拟运行的条件,即连续施加电压2U （420 kV）,见表2.1.在试验每一阶段完成后,测量电缆的温度和局放（PD）。完成试验后,整个组合尝试进行一个升压破坏试验,以决定在加速老化过程中,通过了施加电力和热应力后,对这个系统的功能限制。b）预制铸模接头压力试验——这个试验的目的就是要测量和确定,在热循环过程中以及在最低及最高（105℃）运行温度的条件下,得出电缆绝缘与EPR橡胶模界面处的最大和最小的压应力。c)摩擦系数试验——这个试验的目的是要测量,在预定的运行温度时,得出电缆芯与波纹金属护套之间的摩擦水平。d)短路联结试验——这个试验是要验证电缆金属护套与接头金属套筒之间的连接热稳定性。上述这些试验的结果,可在预期电缆寿命过程中,通过了全部运行的条件。对确认电缆系统的设计将是十分有利的,而且可提供有价值的数据,进行条件评估和电缆系统管理,又可采用电缆蛇形敷设和预制模接头进行连接,从而大大简化现场施工敷设电缆的工作。     

高压XLPE电缆局部放电现场检测技术综述

部放电（PD）是反映高压交联聚乙烯（XLPE）电缆绝缘状态的重要指标,目前高压XLPE电缆现场PD检测方式、方法、技术手段种类繁多,各种方法原理区别较大,优缺点也各不相同,可以分为对电缆系统及着重针对电缆附件开展现场PD检测两种,也可以按检测原理、信号耦合方式、抗干扰技术等分类。本文通过综合对比分析高压XLPE电缆PD各种现场检测方法的优缺点、适用范围,提出高压XLPE电缆PD现场检测技术存在的问题及需改进的方向,为高压XLPE电缆PD检测仪器选购、开展高压XLPE电缆PD现场检测及研究提供参考。     

海缆路由选择方法及其在工程中的应用

随着我国经济的不断腾飞发展,海岛供电的可靠性、安全性要求越来越高,海底电缆输电工程亦越来越多,然而我国沿海地区海岸线资源丰富,如何选择一条合适的海底电缆路由是海底电缆工程中的重点和难点。基于《海底电缆管道路由勘察规范》、国海发（1994）234号文,对上述两个依据性文件之间的差异、侧重点等方面进行了分析研究,并得出应根据工程具体情况各有侧重的来选择路由选择、评价的依据的方法。并结合工程案例,分析了路由选择的过程和方案。这对今后海底电缆工程中路由选择有一定的参考意义。     

世博站500kV电缆进线工程

上海市电力公司在2009年4月至2010年7月期间在上海中心城区建造了500kV静安（世博）变电站。该站进线采用二回路500kV 2500mm2的XLPE电缆,全线敷设于电缆专用隧道内。电缆回路长度为16km,包含147相接头。在这项工程中采用了多项电缆安装新技术,其中包括采用电缆敷设控制系统,通过对电动导轮和输送机实现联动来实现大截面电缆的敷设;在电缆接头内部安装传感器进行局放测量;采用PLC全自动控制接头棚实现接头安装环境洁净度的要求等。本工程选用了两种电缆接头结构：全预制式结构和装配式结构,其中全预制式结构中间接头是首次在500kV电压等级上使用。本文详细的介绍了电缆敷设、接头安装、竣工试验等,为今后长距离、大截面500kV电缆施工提供了参考和借鉴。     

在伦敦地下,用特高电压的交联聚乙烯电缆系统，传输1600MVA的电力

在伦敦市地下,采用400千伏交联聚乙烯电缆系统,进行1600兆伏安大容量电力传输,以满足巨大城市日益增长的负荷。 本工程项目开创了欧洲交联聚乙烯（XLPE）电缆技术的工程项目,电缆系统尺寸,输电速度和试验等一个新的里程碑。 在伦敦地下,开挖一条20公里长的隧道,内径约3米,深度约30米,不管地面上的情况如何,采用直线通行。 隧道中设有冷却系统,安装在垂直平面上,以增加电缆的输送容量。沿隧道及电缆屏蔽层的温度将控制到最优的情况,以保证每一回电缆系统能连续传输1600兆伏安的容量。 运输的电缆长度达到1000米,整个电缆盘的重量达到47吨,这个重量包括生产,运输和安装的整个操作流程。选择这种超长特殊的电缆的目的是为了减少电缆的接头。整个电缆系统包括60公里的电缆,60个交联接头和6个GIS终端头。 这个超高压XLPE电缆的绝缘厚度为27mm。电缆的外护套有一层挤压成形的防火层,以避免沿隧道火灾的曼延。 为了保证电缆系统的质量,由独立的试验机构成功地完成了型式试验以及按IEC62067标准所规定的预测检验。 现场的交流试验程序设立一个新标记：400千伏电缆的20公里和20个接头同时进行交流280千伏的试验并且观察局部放电。整根电缆的电容为4.4微法,交流充电容量为230安培。为了解决这项工作,需要新建一个汽车式移动共震试验装置。 需要采用一个扩展式局部放电测量和传输技术。在现场试验的条件下,在局部放电试验的过程中,分析技术能使各个接头降低其外部噪音水平达到1～2pC。选择一个低噪音水平的频率范围进行局部放电试验,便可以达到此目的。 隧道的建设工作从2001年4月开始。竖井及20公里的隧道相继完成。所有电缆及附件于2002/2003年制造完成。主楼于2004年完工。电缆的敷设工作于2004年开始。计划于2005年中旬完成现场试验工作并投入运行。