160名40岁以上海军飞行人员身体质量指数与5种疾病发病率关系调查

40岁以上的海军飞行人员是飞行部队的骨干力量,随着年龄的增长,身体肥胖,体重超重的比例不断增加.为进一步了解海军飞行人员身体质量指数（BMI）与脂肪肝、高血脂、糖尿病、心电图异常、高血压5种疾病的发病率之间的关系,我们对近2年来入我院健康疗养的40岁以上的飞行员进行了调查。     

飞行人员口腔疾病现状调查及其防治

我科于2000年10月—2001年9月对来我院疗养的飞行人员的口腔疾病现状进行了调查，针对飞行人员口腔疾病特点提出我科今后对飞行人员口腔疾病的防治措施。     

海军飞行人员脂溢性脱发调查

为了解海军飞行人员脂溢性脱发的发病情况及防治措施,我科对1989～1994年来我院健康疗养的450名海军飞行人员进行了脂溢性脱发调查,结果如下。1对象与方法1.1飞行人员450名,年龄25一50岁,飞行时间350~4 looh。对照组450名,年龄25一50岁。均为来我院健康体检的工     

某试训中心飞行人员膳食调查

为了更好地保障空勤人员合理饮食,提高飞行人员的身体素质,更加科学地搞好空 勤营养卫生工作,现将某试训中心飞行人员3年来12次膳食调查结果综合报道如下。1 调查对象及方法 试训中心飞行人员36名,年龄31岁～40岁;均为男性。膳食调查采用称量法,每年每季调查1次,每次3d。     

685名飞行员疗养期间疗养需求的调查

为了解海军飞行员在疗养期间的需求。以便更好地为飞行员服务。我们于 1996年 6月至 1999年 10月对来我院的 6 85名飞行员进行了调查。现报告如下。1　资料与方法1.1　资料来源　 1996年 6月至 1999年 10月期间来我院飞行员共 6 85名 ,均为男性 ,年龄 2 4～ 49.2岁 ,平均 38.7岁。其中歼击机飞行员 2 37名 (34 .6 % ) ,轰炸机飞行员 2 32名(33.9% ) ,运输机 2 16名 (31.5 % )。飞行时间 118.6～ 2 40 0ｈ ,平均 1136 .8ｈ。1.2　方法　采用问卷方式 ,由飞行员独立完成 ,再由专人进行统计处理。2　结　果　　 6 85名飞行员疗养期间的需求包括…     

飞行人员脂肪肝与年龄、肥胖和血脂水平的关系分析

近年来飞行人员脂肪肝的发生率正在逐步上升,已成为飞行人员常见疾病。为全面评估脂肪肝对飞行人员健康的影响,以便采取有效措施最大限度地减轻其危害。本研究对2010年来我中心疗养的飞行人员体检资料进行统计分析,现报告如下。     

195名海航飞行员立体视锐度测定

立体视觉是视觉器官对三维空间景物的深度知觉,是双眼视觉的高级部分。它对飞行员更为重要。为了解我海航飞行员的立体视觉状况,我们对195名海航飞行员进行了立体视锐度测定,现报告如下。调查对象:系来我院健康疗养的海航飞行员,共195人,均为男性,年龄20～50岁,视力、色觉、暗适应、眼位和眼底等各项检查均在正常范围内。对照组为1990年新征入伍的水兵,年龄17～20岁,眼科各项检查均正常。     

飞行人员体育训练考核成绩评价

为了解飞行人员身体素质 ,进一步推动体育训练的发展。我们从 1996年 5月开始 ,对来院疗养的136 8名飞行人员进行了体育训练及考核 ,现将结果报告如下。1　对象与方法1.1　对象　为来院疗养的飞行人员 136 8名 ,歼击机 4 0 4名 ,运输机 96 4名 ;年龄 2 0～ 5 2岁 ;飞行总时间 4 0 0～ 4 90 0ｈ。1.2　训练方法及时间　每日训练 2ｈ ,共组织 18个训练日 ,其运动强度最高心率 14 0～ 16 0次 /ｍｉｎ ,平均心率 10 0～ 12 0次 /ｍｉｎ ,运动密度为 5 4%～ 6 0 %。1.3　考核内容　 10 0ｍ跑、30 0 0ｍ或 5 0 0 0ｍ跑 ,单杠 ,双杠 ,旋梯 ,固定滚…     

海军飞行员吸烟原因分析

吸烟被称为"现代瘟疫".飞行人员吸烟不仅会对其身体健康产生不良影响,而且会对其飞行活动产生许多负面影响,如降低飞行时的缺氧耐受力、抗荷能力,缩短飞行寿命等[1].为了更好地促使飞行员少吸烟、早戒烟或不吸烟,我们于1999年5～10月,对来我院疗养的飞行员吸烟情况及吸烟原因进行了调查分析,现报告如下.     

562名海军飞行人员体检健康状况分析

我院空勤体检组对1987年入院疗养的562名飞行人员进行了体检,现将体检情况总结分析如下。一、一般情况受检者均为海军现役飞行人员,分布于山东、辽宁、河北、山西、海南等地区,年龄为21～53岁,男性。562名飞行人员中飞行员275人,领航员90人,通射员56人,其它飞行人员141人。飞行时间200～4200h。主要机种为歼击机、运输机、轰炸机、直升飞机、水上飞机等。二、体检结果     

海军飞行员吸烟情况调查

吸烟可影响人体健康 ,降低飞行员的缺氧耐力 ,影响操纵 ,危及飞行安全。但对其心理健康会产生哪些影响 ,则未见报道。据调查 ,我国飞行员的吸烟率为 64 7% [1 ] 。而海军飞行员吸烟现象也非常普遍。为此 ,对 1 999年 5～ 1 0月来院疗养的2 0 8名飞行员的吸烟情况及心理健康水平进行了调查 ,现将结果报告如下。1　对象与方法1 .1　对象　 2 0 8名海军航空兵飞行员分别来自 1 2个飞行团 ,不同机种。调查对象全部为男性 ,年龄2 1～ 5 4岁 ,平均 38岁。大学本科学历 ,飞行年限 2～ 33年 ,平均 1 7年。1 .2　方法1 .2 .1　使用工具　 ( 1 )一般情…     

115名海军飞行员脂蛋白(α)水平

调查了健康疗养的115名海军男性飞行员LP(α)及apoAI、apoB_100、TC、TG平均水平,以同期健康体检的地面人员93名男性为对照,从5项指标分析。结果表明,飞行员组与地面人员组LP(α)总平均水平及各年龄组平均水平比较,均无显著性差异(P>0.05)。飞行员组中有18名的LP(α)>300mg/L。40～49岁年龄组TC的平均水平,飞行员组明显高于地面人员组(p<0.05),提示40岁以上的飞行员及运输机飞行员应注意预防高胆固醇血症。关于各飞行机种组之间LP(α)的平均水平有显著差异,尚待进一步研究证实。     

基础飞行学员转校时血压检测的分析

血压是选拔飞行员必检项目 ,目前的基础飞行学员在转入航校时检测血压的正常标准 ,执行的是 1 996年制定的飞行学员转校体格检查标准 ,对血压超标者 ,在体检期间嘱其充分休息后再复查 2次的结果定为最后结论。笔者对基础飞行学员在转校体检时因血压超标的淘汰情况进行了调查分析 ,现报道如下。1　调查对象　　调查 1 90 0名基础飞行学员 ,其中男性 186 3名 ,女性 37名 ,年龄 1 9～ 2 0岁。入校时身体健康 ,飞行合格。2　调查结果　　在调查的 1 90 0名飞行学员中 ,因各种疾病淘汰 30 8人 ,其中血压超标在各种疾病中占第二位 ,为 57人 ,占疾…     

飞行人员健康疗养中新发现脂肪肝64例分析

1 临床资料 2004-04/2006-03入我院疗养的35岁以上男性飞行人员742例,年龄36～58岁. 根据空军航卫工作条例对飞行人员飞行大体检的要求,对这些飞行人员进行各项常规项目体检和入院后3 d内早餐前进行空腹腹部B超检查,以排除脂肪肝.     

飞行员4528名口腔情况调查

为了进一步做好飞行人员牙病防治工作，笔者对来院疗养的飞行人员口腔疾病进行了调查，现将结果报告如下。     

飞行人员甲状腺肿瘤20例诊治分析

2000--2008年我院空勤科共收治飞行人员甲状腺肿瘤20例,现分析报告如下。 1临床资料 1．1一般情况20例中男19例,女1例;年龄21～54岁;飞行员12人,领航员6人,机械师及乘务员各1人;飞行时间300—9000h。     

飞行人员神经衰弱86例有关因素探讨

神经衰弱是飞行人员停飞的主要疾病之一。为探讨飞行人员神经衰弱的相关因素，现就在我院疗养的飞行人员神经衰弱与发病时间、机种、年龄等有关因素分析报告如下。 1临床资料 1．1一般资料本组调查的86例均为2005年1月-2008年3月来我院疗养的患有神经衰弱的飞行人员，神经衰弱的诊断均符合精神病学的诊断标准，所有人员均表现为失眠多梦、记忆力下降、注意力不易集中，以及出现一些非特异精神症状，如衰弱、疲惫、受刺激易烦躁、易激怒和焦虑、缺乏安全感等。     

70例禁睡—睡眠脑电图分析

本文70例健康疗养的飞行员、潜水员禁睡——睡眠脑电图(EEG),异常率为14.28%,其中考虑有较明显临床意义者2例,占2.9%。空、潜人员间的异常率无明显差异。EEG 菲特异性异常与年龄及影响脑细胞功能的病史有一定关系。一、资料与方法(一)检查对象;入院健康疗养的男性空、潜人员。飞行员52例,年龄20～38岁,平均26.3岁,个人飞行时间1～9年,飞行总时数50～2700h;潜水员18例,年龄20～42岁,平均27.4岁,个人潜水工龄2～22年,潜水深度32～80m。70例经检查     

飞行人员自发性气胸的航空医学鉴定

摘要：目的总结1例飞行员自发性气胸的诊治及鉴定过程,提出飞行人员自发性气胸的鉴定建议。方法回顾我科收治的1例自发性气胸飞行员的诊治、鉴定过程,并总结我院近5年体检发现的5例肺大疱飞行人员资料,提出自发性气胸飞行人员的航空医学鉴定建议。结果男性飞行员,39岁,因劳累后感右侧胸部隐痛人院。胸片示右侧液气胸,右肺压缩70％。给予胸腔闭式引流、吸氧等治疗。6个月后复查肺完全复张,肺功能恢复正常。医学鉴定结论为双座飞行合格。其他5例体检发现肺上有肺大疱的飞行人员均未发生气胸。结论自发性气胸在飞行结论鉴定时应综合发作次数、肺大疱位置、飞行机种及飞行人员个人意愿等情况而定。     

空中晕厥34例诱因分析

晕厥是暂时性脑缺血、缺氧所致的一过性意识丧失。飞行员若在空中发生晕厥 ,将严重威胁飞行安全。为预防空中晕厥的发生 ,笔者对 34例空中晕厥飞行人员进行了诱因调查 ,并提出了预防对策 ,现报道如下。1　临床资料1 .1　一般资料　　 34例飞行员均为男性 ,年龄 2 2～ 38岁 ,其中 2 2～ 2 5岁 1 5例 ,2 6～ 30岁 1 2例 ,31～35岁 5例 ,36岁以上 2例。歼击机 (含歼教机 )飞行人员 32例 ,初教机飞行人员 2例。飞行 50 0ｈ以下 1 8例 ,50 0～ 1 0 0 0ｈ 1 2例 ,1 0 0 0ｈ以上 4例。1 .2　晕厥诱因　　 34例飞行员在空中晕厥前身体有不适感觉者 2…