驻舰环境对舰载直升机飞行员身心健康影响的因素分析

舰载直升机以舰船作为飞行员生活、工作的平台。由于舰船环境与陆地机场有明显差异，如舱室空间狭小，空气流通性差，受噪声、振动、摇摆影响大，可供起降的平台小等。因此舰载直升机航空兵与陆基航空兵明显不同，随着驻舰时间的延长，飞行人员将发生晕船、疲劳、睡眠障碍、营养不良等，从而引起体能下降，感觉和运动功能下降，心理状态及飞行行为改变等，甚至直接导致飞行事故。本文对舰载机飞行员在驻舰期间影响其身心健康的因素进行探索、分析，旨在不断提高舰载机飞行员的航海、航空卫生保障，以保证飞行安全。     

水面长航舰载保存血液生化指标的实验研究

目的探讨和观察经水面长航舰载保存血液出海前后对生化指标的影响与变化。方法随机采集和制备WB、AS-RBC和LP-RBC各18人份(200ml)。每份血液各等分为4袋,配对设计为实验组(A区、B区和C区)与对照组。分别于长航前和长航后进行血液生化指标检测。结果①K+和P3+浓度在三种血液制品的实验组与对照组各观察点的结果均随保存血液时间的延长而增高(P<0.05或P<0.01);Na+浓度由长航前的水平而逐步降低(P<0.01);P3+、Mg2+实验组和对照组较长航前增高,Cl-、Ca2+的含量与长航前没有显著变化;②LDH、AST、CKP和HBDH结果实验组和对照组均呈递增趋势,AKP结果实验组和对照组均呈下降表现,ALT与GGT结果在长航前后变化不明显;③Glu指标减低,UA呈上升趋势。结论长航对血液保存有一定的影响,但总的变化趋势与常规(4±2)℃血库冰箱保存相似。此项研究对于我们进一步探索海上血液保障与运输以及血液海上救护均具有十分重要的实用和军事价值。     

国家重点研发计划“航空医学应急救援关键技术装备研发及应用示范”项目启动暨实施方案论证会顺利召开

2021-03-27,由中国人民解放军总医院牵头的国家重点研发计划"航空医学应急救援关键技术装备研发及应用示范"项目启动暨实施方案了论证会在航空工业昌飞顺利召开。本次论证会邀请了中国工程院胡文瑞院士、范维澄院士、陈志杰院士、郑静晨院士,俄罗斯工程院王立军院士,中国21世纪议程管理中心柯兵副主任,国家应急管理部林岚二级巡视员,中国工程院工程管理学部聂淑琴主任、常军乾处长,江西省科技厅刘青一级巡视员,昌河飞机工业(集团)有限责任公司徐德朋董事长,中国直升机设计研究所徐朝梁副所长等相关项目单位负责人出席会议。中国工程院郑静晨院士主持会议。     

张超:“飞鲨”英雄 魂系海天

如鹰击长空,似飞鲨蹈海……海军航母舰载战斗机一级飞行员张超,4月27日在驾驶歼-15飞机进行陆基模拟着舰训练时,突遇飞机故障,不幸殉职。当天,张超驾驶战机执行陆基模拟着舰训练时,已经接地滑跑的飞机突报"电传故障",危急关头,他果断处置,尽最大努力挽救战机,推杆无效,被迫跳伞,坠地后受重伤,经抢救无效英勇牺牲。他曾数十次带弹紧急起飞驱离外军飞机,首批驾驶歼-11B飞     

日本急救直升机制度及启示

<正>关于日本急救直升机制度,国内学者已有较详细的介绍〔1〕。但过去的研究对于制度背景的介绍还留有余地。最近日本地域医疗制度因为急救直升机的引入而发生了很大变动,在经历东北部大震灾之后,急救直升机制度在地域医疗体系中的定位也进行了相应调整。关于直升机与医疗救助的研究论文相继发表〔2〕,政府机构也在积极举办相关研讨会,持续引进国外的经验〔3〕。在医学界和医疗实务界,对于急救直升机的作用没有异议,但是在某些政策研究领域诸如急救直升机管辖权     

上海市直升机航空救护工作初步探讨

我国的直升机民用航空救护起步较晚、发展较慢、水平也不是太高。上海市青浦区医疗急救中心在世博期间与市公安局警务航空队紧密合作,成功完成了两例直升机航空救护,为今后常态化开展该项工作打下了基础。     

韩国“岁月号”沉船事故医学救援辨析CSCD

2014年4月16日,一艘经过过度改造的载有476人的韩国“岁月号”客轮,在由仁川港驶往济州岛途中因持续高速运行、转舵操作不当等原因导致浸水侧倾下沉,最终倾覆沉没在韩国西南海域,造成292人死亡,12人失踪。沉船事故发生后,韩国出动了大量军警民赶赴事故现场进行救援,美英两国海军也派出舰艇与舰载直升机和打捞救生专家协同参与海空和水下立体救援。研究此次沉船事故医学救援的方法以及经验教训,对于建立健全我国军警民联合水系灾害医学救援应急体系,提高军队水系灾害应急医学救援能力具有重要的借鉴作用。     

高原地区1例脑动脉瘤出血患者直升机运送途中的救护

由于高原地区地理环境复杂、气候条件恶劣,增加了航空安全飞行的难度.高原地区直升机运送脑动脉瘤出血患者在国内目前尚无文献报道.