东北3省城乡青年招飞初检淘汰原因分析

由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第六次航空航天医学学术会议将于 2 0 0 2年 6月 2 6～2 9日在浙江宁波市召开。本次会议共收到应征论文 2 1 9篇 ,经专家评审组采用双向多重盲法 (作者与审者间双盲、审者间互盲 )审稿方式初选后 ,再集中会审 ,充分保证了公平、优质地录选稿件。最终录用 1 2 9篇 ,其中英语专题会交流 9篇 ,大会交流 1 7篇 ,专题会交流 1 0 3篇。现将这次会议入选论文以摘要形式在本刊预先发表。为了方便检索与学术交流 ,我们在每篇摘要前加了顺序编号 ,并标注了关键词 ;英语专题会交流论文摘要以中英文对照形式刊发 ;中文摘要加注了中国图书馆分类法分类号。     

中西医结合治疗视网膜静脉阻塞48例临床观察

[目的]观察中西医结合治疗视网膜静脉阻塞的临床疗效。[方法]48例均应用清热凉血中药,口服维生素C片,血栓通胶囊、三七片等。[结果]48例中,治愈34例,好转5例,总有效率81.3%(治愈率70.8%)。[结论]中西医结合治疗视网膜静脉阻塞有较好的疗效。     

喉癌浸润的淋巴细胞的分离及培养

目的 研究喉癌浸润的淋巴细胞的分离及培养技术,为开展喉癌的过继免疫治疗提供手段。方法 将15份喉鳞癌标本用胰蛋白酶消化,进行淋巴细胞分离,用含白介素-2的培养液培养,扩增,装安瓿,冷冻保存备用。在此期间对细胞悬液中细胞成分的变化作了对比分析,并分析白介素-2在淋巴细胞分离中的作用。结果 从喉的不同部位摘取的肿瘤组织及肿瘤不同分期的淋巴细胞培养后分离出的数量无差异。冷冻保存对淋巴细胞活力无影响。白介索-2是淋巴细胞的生长的重要条件。结论 正确按照此法培养的喉癌浸润的淋巴细胞能达到临床应用水平。     

P状舌骨囊肿与瘘管临床分析——附81例报告

目的探讨甲状舌骨囊肿与瘘管的临床特点。方法回顾分析我院1991—2007年收治的81例病例。结果81例均经手术治疗,2例复发,经二次手术痊愈。结论甲舌囊肿与瘘管为颈前正中部的先天性疾病。如对本病认识不足,易误诊,治疗方法不当,术后则易复发。     

Coriolis加速度刺激对心理品质特殊飞行能力检查的影响（摘要）

目的观察Coriolis加速度刺激后对心理品质特殊飞行能力检查的影响。方法采用转椅方法对实验对象进行Coriolis加速度刺激。采用空军招飞系统统一配发的心理品质特殊飞行能力检测平台（二平台）进行心品特殊飞行能力检测,将系统仪器自动评出的分数为结果。将参加招收飞行学员体检的546名学生随机分为实验组和对照组,实验组转椅检查后立即进行心理品质特殊飞行能力检查;对照组转椅检查后24h以上进行心理品质特殊飞行能力检查。     

鼻息肉与嗜酸粒细胞关系的初步探讨

目的探讨嗜酸粒细胞在鼻息肉中的浸润状况及在鼻息肉形成过程中所起的作用。方法采用HE染色及chromtrope2R染色，标记在鼻息肉组织中的全部嗜酸粒细胞，伴有与不伴有变应性鼻炎的患者进行对照，并以鼻息肉患者和慢性鼻炎患者下鼻甲组织作对照。进行统计学处理。结果鼻息肉纽织病理学是嗜酸粒细胞浸润为主。鼻息肉组织中的嗜酸粒细胞数量显著多于慢性鼻炎患者下鼻甲组织中的嗜酸粒细胞数量（P〈0.001）。伴有变应性鼻炎鼻息肉患者鼻息肉组织中嗜酸粒细胞数量显著多于不伴有变应性鼻炎鼻息肉患者（P〈0．05）。结论组织中嗜酸粒细胞浸润是鼻息内的主要病理学特征之一，嗜酸粒细胞在鼻腔粘膜局部的趋化、移行及聚集过程就是鼻息内的形成和发展过程。     

运动后鼻腔检查在招飞体检中的应用

招收飞行学员医学选拔中鼻科检查要求必须看清楚鼻腔结构,以明确在飞行环境中鼻腔结构是否影响鼻腔、鼻窦及咽鼓管的功能,做出受检对象是否适合飞行的结论.招飞体检中受时间的限制,需要短时间内做出结论,而自然状态下用前鼻镜检查方法多不能完全看清楚鼻腔完整结构,传统方法使用麻黄素收缩鼻腔黏膜进行检查.而麻黄素应用也存在一系列问题[1].     

矿泉浴治疗慢性单纯性鼻炎43例

采用兴城矿泉浴治疗慢性单纯性鼻炎４３例，痊愈８例，好转２１例，无效１４例，总有效率６７．４４％，与疗效肯定的超短波治疗组对照，两种疗法疗效无显著差异（Ｐ〉０．０５）。     

实用新型体温计保护筒设计与应用

测量体温是临床护理基本技术操作之一。目前80％以上的医院病区内使坩水银体温计。它具有测量准确、携带方便、经济实用等优点，但存在的不足之处是：稍有小慎，町致玻璃破碎，水银流出，造成人体中毒。防止体温计易断易损。一直是护理人员迫切需要解决的问题。为此，笔研制了一种体温计保护筒，经临床试用，有效地解决了易断易损的问题，该体温计保护筒获2005年实用新型专利，专利号：ZI.200420031200．5。     

飞行学员心理素质早期训练（摘要）

随着空军向攻防一体化作战方向发展,现代航空技术高科技化要求飞行员必须在极短时间内处理大量信息,迅速作出判断。尤其是高性能战斗机具有持续高加速度（＋Gz）、高加速度增长率（△Gz）、高角加速度和高认知负荷等特点,使飞行员的身体和心理负荷增加,对飞行员心理要求越来越高。这就要求对飞行学员的选拔必须从单一的医学筛选模式,向医学一心理．技术相结合的筛选-控制模式转变。