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目的探讨产前彩色多普勒超声诊断胎儿右心室双出口的临床价值。方法对2009-01~2011-02的22 069例孕18~38周的胎儿心脏应用彩色超声检查,进行胎儿系统结构筛查的同时进行胎儿心脏四切面联合扫查,观察胎儿心脏大小、形态、房室结构、房室瓣开闭、左右心室流出道。对先天性心脏病胎儿终止妊娠者进行胎儿尸体心脏解剖;继续妊娠者,于婴儿出生后6个月内进行超声心动图随访。结果发现右心室双出口16例,均伴室间隔缺损,伴发其它心内畸形7例,误诊为法乐四联症2例,另伴发其它心外畸形5例。结论产前超声是诊断胎儿先天性右心室双出口的可靠方法及技术,可防止严重先天性心脏畸形—右心室双出口的胎儿出生。 相似文献
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<正>本组53例均为2004-07~2007-07笔者医院门诊或住院患者。男31例,女22例;年龄14~70岁。采用GE公司的VIVID3彩色多普勒超声诊断仪,探头2.5MHz、7.5MHz,患者取仰卧位,先用2.5MHz对右下腹及全下腹做多切面扫查,在病变处改用7.5MHz重点仔细扫查,观察阑尾回声特征,以及有无腹盆腔积液,肠管扩张等间接征象,同时观察临近器官有无病变。结果,53例均手术病理证实的阑尾炎, 相似文献
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目的 调查飞行员甲状腺彩色超声检查结果及鉴定情况,为航空卫生保障提供依据.方法 回顾分析在解放军第四五六医院因健康体检行甲状腺彩色超声检查的629名飞行员的超声检查结果、病理诊断以及医学鉴定情况,并进行统计学分析. 结果 ①629名飞行员中,检出甲状腺疾病139例,阳性率22.10%.②随年龄增长,飞行员甲状腺疾病发病率逐步增高(x2=35.564,P<0.01).③甲状腺疾病与飞行员所飞机种无关.④139例患甲状腺疾病的飞行员中飞行合格124例,其中桥本甲状腺炎6例,急性/亚急性甲状腺炎4例;暂时飞行不合格13例,其中原发性甲状腺功能亢进2例,桥本甲状腺炎合并甲状腺功能亢进3例,甲状腺腺瘤术后5例;飞行不合格(停飞)2例,均为甲状腺癌. 结论 结节性甲状腺肿在飞行人员中较常见,对飞行安全无明显影响.甲状腺癌及继发性甲状腺功能亢进患病率有增加趋势,且对飞行安全有着直接或间接影响,应加强预防和早期治疗.甲状腺彩色超声检查对甲状腺疾病的早发现、早诊断、早治疗具有重要意义. 相似文献
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目的建立犬心房顿抑模型,观察相应凝血指标的改变及可能机制。方法12只犬麻醉后经静脉将导管插入右心耳,进行持续快速起搏300min(450次/min),其间持续血液动力学监护。应用二维及多普勒超声心动图观察是否存在自发性回声显像现象并评价左、右心房大小及功能。所有指标均在窦性心律下测量。用放射免疫法测定外周血血小板α颗粒膜蛋白(GMP140)和D-二聚体浓度。结果快速起搏5h后双房内径明显扩大,LAEF、RAEF及二尖瓣瓣尖水平舒张晚期A波流速峰值明显下降,证实心房顿抑发生。起搏后GMP140和D-二聚体浓度升高。结论心房顿抑时血栓前状态形成可能与血流瘀滞、血小板话化和高凝状态有关。 相似文献
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<正>由于脑血管具有自动调节机制及广泛的侧支循环,因此,当颅内某一动脉狭窄时,其血流动力学改变较为复杂。本文回顾分析总结22例经颅多普勒(TCD)超声检测颅内动脉狭窄患者的超声资料,以期为超声诊断颅内动脉狭窄提供帮助。1资料与方法1.1一般资料本组均为2003-03~2006-03笔者医院神经内科住院患者。男18例,女4例;年龄51~78岁。临床症状有发 相似文献
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目的探讨彩色多普勒血流显像(CDFI)对精索静脉曲张的诊断价值以及对临床治疗的指导意义。方法采用高频探头对98例临床拟诊精索静脉曲张患者以及70名健康对照者,观察精索静脉内径、Valsalva试验时精索静脉内径、静脉反流时间及最大返流速度。结果98例精索静脉曲张患者中,发现左右侧合计精索静脉曲张120侧,其中左侧93例,右侧27例,各精索静脉曲张组与对照组,平静呼吸时精索静脉最大内径、Valsalva试验时精索静脉最大内径、最大返流速度及返流时间均具有显著性差异(P<0.01)。结论CDFI可以精确观测精索静脉内径、静脉反流时间及最大返流速度,并依据上述指标对精索静脉曲张分级,以帮助临床制定治疗方案。 相似文献
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目的了解部队飞行员脂肪性肝病发病状况、探索发病风险,为防治提供依据。方法以某部现役飞行员为调查对象,采用问卷调查方式;并测量体质量、身高、肝功、血脂、血糖等;彩色多普勒超声检查肝脏。结果 682例飞行员共检出脂肪性肝病141例,检出率为20.7%。30岁以下组、31-40岁组、41岁以上组发病率分别为6.4%、22.5%、43.6%。脂肪肝组平均体质量、血甘油三酯含量和代谢综合征发病率均明显高于正常组(P〈0.01,P〈0.05)。结论在现役飞行员中脂肪性肝病检出率较高,脂肪性肝病患者容易合并代谢综合征。体质量增加、高脂血症、年龄是脂肪肝发病危险因子。 相似文献
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目的调查某部飞行员代谢综合征(metabolic syndrome,MS)发病状况,探讨其发病规律,提出防治对策。方法以某部现役飞行员为调查对象,制定流行学调查表;实地测量682例飞行员的体质指数(BMI)、血压、血甘油三酯(TG)、空腹血糖(IFG)等指标;按中华医学会糖尿病学分会(CDS)确立的MS诊断标准进行筛查。率的比较采用χ2检验,P0.05为差异有统计学意义。结果调查的682例飞行员中检出MS 44例,患病率为6.45%。30岁以下飞行人员未检出MS患者;31~40岁患病率为4.73%,41~50岁为18.99%,51岁以上为25.00%。高BMI、高TG血症、高血压是本组MS的主要组分。结论 MS已成为影响飞行员身体健康的重要疾病。体质量超重、高脂血症、年龄是MS患病的主要危险因素,应引起足够重视。 相似文献