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目的 分析成都市中学生吸烟行为,为针对性地制定控烟措施提供科学依据.方法 对730名来自21所中学的一年级学生开展为期3 a的追踪问卷调查,分析其尝试吸烟率、现在吸烟率、规律吸烟率和被动吸烟率的变化情况.结果 中学生尝试吸烟率、现在吸烟率、规律吸烟率均呈上升趋势.其中尝试吸烟率从一年级的24.52%上升到三年级的43.29%,上升了76.55%;现在吸烟率从一年级的9.32%上升到三年级的19.45%,上升了108.69%;规律吸烟率从一年级的3.01%上升到三年级的6.85%,上升了127.57%.不同学校学生被动吸烟率呈波动趋势.结论 成都市中学生吸烟人数呈现明显增长趋势,应加大青少年控烟干预的力度. 相似文献
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分析成都市在推进城乡基本公共卫生服务均等化的实施策略及目前存在的问题和难点,提出进一步有效推进城乡基本公共卫生服务均等化的建议,即制定有财力保障的、体现均等化原则的基本公共卫生服务规划;测算基本公共卫生服务成本,增加公共卫生经费投入;保障流动人口有效地获得公共卫生服务;扩大基层公共卫生服务队伍,引入专业技术人员;进一步做好基层医疗卫生机构的公共卫生职能定位,将基层机构公共卫生考核和专业公卫机构工作结合。 相似文献
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目的了解成都市社区居民吸烟和戒烟现状,分析影响因素,为降低烟草使用对健康的影响提供建议。方法采用多阶段随机抽样方法,于2015年在成都市4个区(市)县随机抽取2 892名≥18岁居民进行吸烟和戒烟现状调查。结果成都市≥18岁社区居民现在吸烟率为22.20%,现在每日吸烟率为20.15%,重型吸烟率为7.78%,其中男性、中年、过量饮酒是吸烟的危险因素。人群戒烟率为15.75%,从60岁开始,戒烟率明显上升,差异有统计学意义(P0.05)。结论成都市控烟形势严峻,建议在日常工作中针对不同性别、年龄、地区开展有针对性地教育和干预,提高人群的戒烟水平。 相似文献
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成都市二十年恶性肿瘤死亡动态分析 总被引:2,自引:0,他引:2
目的:为我市恶性肿瘤的防治提供依据。方法:据我市“居民医学死亡证明书”,用DIS和STAT软件分析,结果:恶性肿瘤死亡率呈逐年上升趋势,由1980年的75.12/10万(标化率为79.02/10万)上升到1999年的113.08/10万标化率为97.92/10万)。男性上升幅度较大,女性上升较缓慢,在恶性肿瘤死亡顺位中,成都市八十年代以胃癌占首位。九十年代以后肺癌上升为首位,诊断准确性提高,一、二级诊断占90.15%。结论:成都市恶性肿瘤的死亡主呈逐年上升趋势。 相似文献
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开展慢性病综合监测,掌握慢性病流行动态 总被引:3,自引:0,他引:3
1 开展慢性病综合监测势在必行 随着经济的发展,工业化速度增快,社会人口老龄化,人群中出生率、生育率的下降,传染病发生率和死亡率的下降,慢性非传染性疾病(NCD)逐渐成为危害人类健康的主要卫生问题。 相似文献
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目的:评价和分析2004年成都市运输事故死亡特征。方法:基于ICD-10的外部原因,按运输事故中受害者的模式,将运输事故分为4种类型;应用减寿分析方法。结果:行人和骑脚踏车人员在运输事故中的损伤为主要的致死和减寿类型,市区标化死亡率为4.51/10万。标化减寿率为129.53/10万,郊县标化死亡率为9.77/10万,标化减寿率为229.75/10万。郊县的各类运输事故人群死亡率和减寿率明显高于市区;男性的各类运输事故死亡率和减寿率均高于女性;60岁及以上年龄组运输事故人群死亡率为46.85/10万.15~59岁组运输事故人群死亡率为19.03/10万.0~14岁组运输事故人群死亡率为3.66/10万。高年龄组运输事故死亡率明显高于低年龄组运输事故死亡率;相对于其他职业人群,学生人群的运输事故死亡占其总死亡的比重较高,男性为11.81%.女性为17.05%。结论:行人和骑脚踏车人员、老年人群和学生人群的运输事故死亡是值得关注的。 相似文献
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健康促进对社区老年人生命质量的影响 总被引:6,自引:0,他引:6
目的探讨健康促进干预活动对老年人生命质量的影响,方法以东风南社区60岁以上老年人1 609名为干预组,开展控烟、营养、定期测量血压、心理健康、合理运动等一系列健康促进干预活动,以城区60岁以上全体老年人280440名为对照组,干预组在干预前后分别采用SF-36生命质量量表,评价老年人生命质量,对照组同时进行调查,结果干预组在干预后生命质量得分提高,经t检验,差别有统计学意义(P<0,05),对照组两次调查生命质量得分差别无统计学Ё意义(P>0,05),在控制性别、年龄、文化程度、婚姻状况、家庭收入、家庭规模的影响后,生命质量得分与是否进行健康促进干预呈正相关,相关有统计学意义,结论健康促进干预能提高老年人生命质量。 相似文献