三大措施,拯救你车祸时的安全

在报纸、广播及电视等媒体上,经常可以看到长途汽车在行驶中翻车,导致车毁人亡的报道.除了天灾,更多的是人为所致.首当其冲的当然是驾驶员的技术问题,在事发瞬间,乘客来不及采取正确的自我保护措施也是重要原因.不过,如果平时能掌握一些翻车时的逃生技巧,就可能成为幸运者.……     

三步推拿法治疗腰部棘上及棘间韧带劳损196例

笔者近年来运用点穴、按摩、整复三步推拿手法治疗腰部棘上及棘间韧带劳损196例疗效满意，现报道如下。 1临床资料 196例中，男110例、女86例，年龄20-65岁，农民56例、工人60例、驾驶员34例、机关工作人员46例，急性型22例、慢性型174例，病程最短半小时、最长4年。     

设备工作原理及维护

腹腔镜手术是一种器械、设备依赖性手术,如果光源不亮,电刀不工作,我们就无法进行手术.所以我们必须搞清楚设备的基本工作原理,对设备的维修也要懂.正如郎景和大夫所言,作为驾驶员,我们不一定要会修车,但车有什么毛病我们必须要知道.     

驾驶员服药与众不同

在生活中有时服用某些药物会产生头昏、眩晕、视物模糊、视力下降、乏力、嗜睡、倦怠、注意力分散和反应迟钝等不同程度的不良反应，对于驾驶员来说，严重影响驾驶安全，是非常危险的。如安定、硝基安宁等镇静催眼类药物，扑尔敏、安其敏等抗过敏类药物，链霉素、庆大霉素等抗生素，阿司匹林、安乃近等解热镇痛类药物。     

汽车驾驶员的高血压危险因素分析

目的了解汽车驾驶员的原发性高血压患病情况及主要危险因素,为该人群制定适宜的防治措施。方法采用现况调查的方法,对重庆市746名20～60岁的男性驾驶员行问卷调查、体格检查和血压测量等。同期检测了884名男性非驾驶员人员的血压值。结果男性驾驶员的高血压标化患病率为28.3%,高于非驾驶员18.26%。驾龄、平均每天开车时间、驾驶车型、工作责任和工作紧张感等职业因素与驾驶员高血压有关。多因素Logistic分析显示驾龄、工作责任和工作紧张感、父母患高血压及体重指数(BMI)>25是驾驶员高血压的主要危险因素。结论职业紧张等因素与驾驶员高血压患病有关,需采取相应的综合防治措施。     

机动车驾驶员道路交通伤害危险因素分析

目的 探讨道路交通伤害中机动车驾驶员生理、心理、行为等因素与交通事故发生的关系,为进一步预防道路交通伤害提供依据.方法 采用病例对照研究方法,通过问卷调查收集事故驾驶员和非事故驾驶员的生理、心理、行为等相关情况,采用SPSS11.5软件对事故组和非事故组的调查指标进行单因素分析和多因素分析.筛选机动车驾驶员交通伤害的危险因素.结果 共调查了170名事故驾驶员和167名非事故驾驶员.非条件Logistic多因素回归分析结果表明,驾驶员的文化程度、饮酒史、酒后驾车史、超载驾驶和既往交通事故史是道路交通伤害的危险因素,其OR值及95.0%CI分别为:4.508(1.585～12.819),7.311(3.477～15.370),43.054(14.675～126.314),3.057(1.210～7.726),20.057(5.974～67.342).结论 初中以下文化程度,经常超载驾驶,有饮酒史、酒后驾车史和既往交通事故史与道路交通伤害密切相关.     

南京市事故与非事故驾驶员道路交通伤害相关知识信念行为比较

[目的]了解南京市驾驶员预防道路交通伤害的知识信念行为情况,比较事故驾驶员与非事故驾驶员知识、信念、行为的不同,从而为开展道路交通安全健康教育工作提供参考依据.[方法]采用病例对照研究方法,通过问卷调查收集事故驾驶员和非事故驾驶员的一般情况及驾驶员相关情况.以SPSS11.5软件进行统计分析.[结果]调查170名事故驾驶员和167名非事故驾驶员,结果显示:事故驾驶员与非事故驾驶员,预防和控制道路交通伤害的知识、态度、行为均存在一定的差异.事故驾驶员的知识、信念、行为得分均低于非事故驾驶员.[结论]驾驶员的知识、信念、行为是导致道路交通伤害的危险因素,针对驾驶员进行道路交通伤害知识、信念、行为的干预研究势在必行.     

立体视觉与工伤事故的分析

立体视觉与工伤事故的分析罗良筹，潘泓，张素珍随着科学技术的进步和经济建设的发展，要求具备健全的视觉功能的职业工种越来越多。为此，我们对两类职业人群的立体视觉和工伤事故进行了观察研究，现报告于下。一、对象和方法１．对象：（１）两支运输部队的汽车驾驶员共...     

铁路站段不同类型机动车驾驶员职业健康检查情况分析

目的了解管内铁路站段机动车驾驶员的健康状况。方法按照《职业健康监护管理办法》、GB18463—2001《机动车驾驶员身体条件及其评价要求》规定的必检项目,对171名机动车驾驶员(包括厂内驾驶员146名和厂外驾驶员25名)进行职业健康检查。结果驾驶员既往病史中,心脑血管系统疾病占51.85%(14/27);厂内驾驶员有20.55%的人经常饮酒,其血压、远视力、辨色力、心电图异常率明显高于厂外驾驶员。结论管内铁路站段厂内驾驶员健康状况不容乐观,存在安全隐患,职业卫生监督管理和健康教育工作需要加强。     

沙漠地区夏季驾驶员野外集训卫勤保障特点与体会

目的总结沙漠地区夏季驾驶员野外集训部队卫勤保障工作的方法和经验，探索卫勤保障工作规律，确保运输兵身心健康。方法深入噪训部队，掌握情况，认真分析研究，加强指导，归纳总结。结果总结出驾驶员野外集训卫生防病工作的几点体会：一做好集训前的准备：开展健康教育；做好流行病学侦察；加强体能训练；完善药品器材。二集训时的措施：积极做好中暑的预防；注意干热地区疾病的预防；加强饮水饮食卫生；做好卫生监督；加强遂行医疗保障。结论通过实践总结出的经验具有较好的实用性，对其它驾训队有较好的借鉴作用。