2012～2013年中山市驾驶员中心视力状况调查

目的了解中山市机动车驾驶员的中心视力情况,以降低驾驶员因视力情况造成的交通事故。方法调查从2012年1月至2013年6月到中山市疾病预防控制中心进行驾驶员体检的驾驶员,按照公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》进行体检。结果共调查驾驶员1 367名,视力合格者1 269人,占92.8%。女性驾驶员视力不合格率较男性高（P〈0.05）,〉60岁年龄组驾驶员视力不合格率高,〈30岁组与30~45岁组、45~60岁组与30~45岁组相比较,差异均有统计学意义（P〈0.05）。驾龄〉10年的驾驶员视力不合格的比例比驾龄≤10年的视力不合格的比例要高;E型车驾驶证的驾驶员视力不合格的比例比其他车型的比例更高。结论对于女性、初学的年轻人、45岁以上专业驾驶员、60岁以上老年人及E型车驾驶员要加强健康指引和监督管理。     

交警鼓励着艳装

在日本,交通事故死亡人中老年人的比例不断上升。日本警方统计,东京市内交通事故死亡者中,60岁以上的老年人占大多数。专家对这些交通事故的原因进行了分析：在交通事故的受害者中,几乎都是身穿黑色系列服装或茶色系列服装的人,由于这些颜色与周围色调极其相近,汽车驾驶员很难进行辨别。     

职业机动车驾驶员听力状况分析

对某油田职业机动车驾驶员585人进行纯音听力测试,按驾驶工龄、车辆类型分层分析。结果显示该油田职业机动车驾驶员听力损失情况比较严重,驾驶工龄越长,听力损失检出率越高,不同类型机动车驾驶员听力损失检出率不同。     

驾驶员情绪状态量表的编制

目的编制驾驶员情绪状态量表,并检验其在驾驶员群体中的信度和效度。方法采用编制的驾驶员情绪状态量表对212名驾驶员进行测试,通过项目分析,探索性因素分析与验证性因素分析,形成最终量表。结果①量表包括22个题目,分为4个维度,分别是愤怒、紧张、精力和抑郁。量表累计方差解释率为58.72%;②该量表的模型拟合度较好(χ2/df=1.13,GFI=0.90,NFI=0.88,CFI=0.96,RFI=0.87,RMSEA0.05)。量表各维度与总分之间的相关系数分别为0.76,0.69,0.51和0.77,且P0.001。量表总的内部一致性系数为0.80,各维度的内部一致性系数分别为0.84,0.72,0.81和0.80;③愤怒、紧张和抑郁3个维度对驾驶员交通违规均具有预测作用(相关系数分别为:-0.17,-0.19,-0.20;P0.05)。结论驾驶员情绪状态量表具有良好的信度和效度,可以作为测量驾驶员情绪状态的可靠和有效工具。     

驾驶风格对新手驾驶员危险知觉的影响

目的探讨驾驶风格对新手驾驶员危险知觉的影响,以期为新手驾驶员的培训、选拔工作提供理论支持。方法在辽宁省3个城市选取115名新手驾驶员完成多维度驾驶风格量表和驾驶员危险知觉情景问卷。结果①方差分析表明,危险知觉的驾龄、年龄差异显著(F=18.17,12.70;P0.001);②相关分析表明,男性冒险、愤怒、焦虑、分心以及女性冒险、愤怒、焦虑驾驶风格与危险知觉呈显著负相关(r=-0.357,-0.388,-0.403,-0.367,-0.465,-0.369,-0.395;P0.01);③回归分析表明,冒险和焦虑驾驶风格对危险知觉的预测作用显著(β=-0.124,-0.106;P0.01)。结论驾龄越长、年龄越大的驾驶员,危险知觉能力越高;驾驶过程中冒险和焦虑越多,危险知觉能力越低。     

药物对驾驶员的影响

随着生活水平日益提高,人们驾车外出日益普遍,而因驾驶员服药原因造成的交通事故也不在少数。药物具有"两重性",即在起到防治作用的同时,也往往产生对病人不利的作用,那就是药物的"副作用",如毒性作用、过敏反应、继发反应等。由于药物的"两重性",常会使驾驶员出现嗜睡、眩晕、幻觉、视物模糊、辨色困难、定向障碍、多尿或多汗等症状,这些都会影响人的反应能力和正常操作,常会出现反应迟缓和判断失误[1]。国外很多国家已经特别关注"药驾"问题,酒后驾驶的法律同样适用于     

心理因素对安全驾驶的影响与控制

驾驶员的驾驶风格、人格因素、驾驶习惯、心理疲劳和情绪状态等,对行车安全有着重要影响。重视心理测试,开展心理训练,加强心理追踪,优化驾驶员的心理素质,消除消极的心理行为,对预防车辆事故,保证行车安全具有重要意义。     

3563名驾驶员HBsAg携带者状况调查

目的 调查驾驶员乙型肝炎病毒表面抗原携带者的状况.方法 对郑州市3 563名驾驶员进行了健康体检,用反向间接血凝实验(RPHA) 检测血HBsAg.结果 HBsAg阳性175人,阳性率4.19 %.男性阳性率5.0 %,女性阳性率4.71 %,差异无统计学意义(χ2=0.143,P=0.705).各年龄组间HBsAg检...     

2008年奥运会驾驶员志愿者人格特征分析

目的研究2008年奥运会驾驶员志愿者人格特征。方法采用缩减版明尼苏达多相人格调查表(MMPI-2)及自制问卷,分析1000名驾驶员志愿者的人格特征。结果驾驶员志愿者在MMPI-2所有8个临床量表上的T分均未超过60分;与军校学员相比,各临床量表得分均有显著差异;MMPI剖析图表现为明显的单峰(高D)和单谷(低Ma)特征。结论驾驶员志愿者总体健康状况良好;具有比较独特的人格特征。     

公交司机1004例脂肪肝患病情况分析

目的:了解公交司机人群脂肪肝的患病情况及相关因素.方法:对2007年在我院体检的2378名公交司机进行超声检查及血脂检验,分析这一职业人群脂肪肝的检出率及脂肪肝患者血脂异常检出率.结果:共检出脂肪肝1004例(42.22%),其中男911例(43.73%),女93例(31.53%),男女检出率比较差异有统计学意义(P<0.01);不同年龄组脂肪肝患者病变程度的构成比比较,差异有统计学意义(P<0.01);脂肪肝不同病变程度者血脂异常检出率比较,差异有统计学意义(P<0.01).结论:脂肪肝在公交司机中高发,其发病与年龄和性别因素相关,患者血脂异常检出率随病变程度加重而升高.