治疗老年性痴呆症的药物研究状况

老年性痴呆是由神经退化性失调所引起的记忆力减弱及识别能力障碍，本文从老年性痴呆的致病原因出发，分析和评价了针对这些病因进行药物治疗的研究状况，主要包括：拟胆碱能药，钾通道阻滞剂，谷氨酸受体调控剂，５－ＨＴ受体拮抗等。     

电压依赖性钾通道抗体与获得性神经性肌强直

钾离子通道是人体神经元、心肌细胞上分布最为密集、功能最为重要的一种通道,对于细胞膜兴奋性的维持、动作电位的延缓、成簇放电的频率、神经网络的学习记忆储存等具有重要作用.     

呵护“性”福通道的贴心方略

女性生殖道与人类“性”福生活和健康密切相关，然而阴道感染却是女性最常见的病症之一。其发病率呈明显上升趋势，已给广大女性带来难言隐痛。值得警惕的是许多女性并不了解阴道炎发生的诱因，更有甚患病后羞于医治，给身心造成严重危害，因此，笔从医学角度提出呵护“性”福通道的六大方略，诚望广大女性能引起足够重视。     

上海市公共卫生中心简介

上海市公共卫生中心于2004年9月建成并投入试运行，它地处上海市金山区，距离上海市中心60余公里，A4高速公路是连接市区和公共卫生中心的快速通道。这是一所集临床医疗、科研、教学和紧急应对为一体的现代化传染病防治中心，它占地33．3公顷，总建筑面积89000平方米左右，常规设置500张病床，紧急应对时，已经完成基础设施建设的功能预留地可以扩展600张收治病床。总体布局为未来留有充分的余地，平战结合，能够从容应对各种紧急情况。     

完全胃肠外营养的护理进展

完全胃肠外营养 (TPN)是指将人体需要的全部营养物质经静脉通道输入人体内的方法。TPN广泛应用于临床 ,避免和减少了并发症 ,提高了危重病人救治的成功率 ,改善了手术患者的疗效和生活质量。1 .TPN的优点及其适应证TPN有中心静脉和周围静脉两种途径 ,中心静脉可输注高浓度和大剂量液体 ,减少反复刺激的痛苦[1 ] 。临床常选用颈内静脉穿刺置入上腔静脉 ,80年代以来应用最广泛[2 ] 。其优点是静脉管径粗 ,血流速度快 ;流量大 ,输入液体很快被血液稀释 ;不引起血管壁的刺激 ;不受液体的浓度 ,速度限制 ;能最大限度地调整液量、浓度、速度 …     

钾通道与心血管临床

1心血管钾通道 心肌K^ 通道分以下几类：①外向整流通道(Kv)；②内向整流通道(KIR)；③乙酰胆碱激活性钾通道(KAch)；④Ca^2 激活性K^ 通道(K1，BKCa)；⑤ATP敏感性K^-通道(KATP)。     

背根神经节Nav1.8磷酸化在大鼠糖尿病痛性周围神经病变中的作用

目的 本研究采用射频热凝毁损腰交感神经节,探讨背根神经节（DRG）Nav1．8磷酸化在大鼠糖尿病痛性周围神经病变中的作用。方法 采用腹腔注射链尿佐菌素诱导糖尿病痛性周围神经病变大鼠模型,取造模成功的大鼠20只,随机分为糖尿病对照组（D组）及交感神经节射频热凝组（R组）,每组10只,另取10只同月龄大鼠为正常对照组（C组）。R组大鼠在X光机介导下行右侧L3,4椎旁腰交感神经节射频热凝毁损。分别于射频热凝前、射频热凝后1、2周时,采用von Frey纤维丝测定大鼠右侧后爪对机械性刺激缩足反应的阈值（PWT）;射频热凝后2周,采用Western-blotting方法测定DRG细胞Nav1．8蛋白和苏氨酸磷酸化Nav1．8蛋白表达,并采用透射电镜观察大鼠腓肠神经超微病理结构。结果 与C组比较,射频热凝前D组和R组PWT降低（P＜0．01）。射频热凝后1～2周,R组较D组PWT升高,但仍较C组降低（P＜0．05）。C组髓鞘排列均匀,轴突内可见形态正常的线粒体;D组脱髓鞘明显,髓鞘板层排列紊乱、断裂、肿胀;R组脱髓鞘程度明显减轻,髓鞘板层局部排列紊乱、空泡形成。与C组比较,D组和R组Nav1．8蛋白表达降低（P＜0．05）,而苏氨酸磷酸化Nav1．8蛋白表达增高（P＜0．01）;R组苏氨酸磷酸化Nav1．8蛋白表达低于D组（P＜0．05）。结论 DRG细胞Nav1．8的磷酸化可能是糖尿病痛性周围神经病变大鼠痛觉过敏形成的机制之一。     

电压依赖型K+通道在大鼠腺苷脑和脊髓镇痛及氟烷麻醉中的作用

腺苷作为一种内源性的抑制性神经递质在中枢神经系统中直接或间接参与机体睡眠、镇静、痛阈调节和抗伤害作用。有研究表明，脑和脊髓背角感觉神经元中存在大量的腺苷受体，尤以A1受体为主。腺苷与其受体结合后通过作用于细胞膜表面的G蛋白，激活ATP敏感型K^＋通道，使神经细胞膜产生超极化，抑制神经元电兴奋的传导，从而产生镇痛作用。但是电压依赖型K^＋通道的激活是否参与腺苷脑和脊髓水平麻醉和镇痛作用有待进一步探讨。     

风中骑车、行走应注意什么

不要在广告牌和老树下长时间逗留,在强大风力作用下,广告牌和老树可能倒塌。走路、骑车少走高层楼房之间的狭长通道,因为狭长通道会形成"狭管效应",风力加大,会给行人带来危险。