门控心肌显像结合GS Quant软件评价左室功能

目的:评价GS Quant软件结合99mTc-甲氧基异TN(MtBI)门控心肌断层显像(G-SPECT)测定左室射血分数(LVEF)的价值。方法:选择24例于同期2周内完成G-SPECT、门控心血池显像(RNA)和超声心动图检查(UCG)的患者,比较3种方法所测定的LVEF值。结果:99mTc-MIBI G-SPECT所测得的LVEF值与RNA和UCG法所测得的LVEF值均有较好的相关性,相关系数r分别为0.81(P<0.05)和0.76(P<0.05)。结论:99mTc-MIBI G-SPECT所测定的LVEF值有很好的准确性和可重复性,具有较高的临床应用价值,可进一步推广应用门控核素心肌断层显像这一技术。     

静息门控99mTc—MIBI心肌断层显像定量分析在诊断心肌缺血中的临…

静息门控＾９９ｍＴｃ－甲氧基异丁基异腈心肌断层显像能同时评价局部心肌灌注与功能，对功能较好的心肌缺血节段的检测优于潘生丁负荷－静息心肌断层显像。此方法能预测９７％的无再分布、８１％的再分布和２９％的反应再分布灌注低下室壁节段。     

多巴酚丁胺负荷及运动试验~(99m)Tc-MIBI心肌断层显像与冠状动脉造影的对比研究

比较６９例冠心病患者多巴酚丁胺负荷９９ｍＴｃ甲氧基异丁基异腈（ＭＩＢＩ）心肌断层显像与８２例运动试验９９ｍＴｃＭＩＢＩ心肌断层显像的结果，以探讨它们对冠心病的诊断价值。结果表明：以冠状动脉造影结果为标准，多巴酚丁胺负荷诊断冠心病的敏感性和特异性分别为９１２％和８００％，运动试验分别为８９４％和８２９％。多巴酚丁胺负荷检出冠状动脉病变的敏感性和特异性：左前降支为７８１％和９１３％，回旋支为６６７％和９８２％，右冠状动脉为１００％和８３７％；运动试验分别为７８３％和９１１％，６００％和９６８％，９０９％和８５０％，差异均无显著性（Ｐ＞００５）。提示两者结果相近，对于不能进行运动试验的病人，多巴酚丁胺试验是一种有价值的诊断冠心病的方法。     

甲腈吡啶酮治疗难治性心力衰竭20例临床观察

甲腈吡啶酮为人工合成的双吡啶化合物 ,是氨力农(Ａｍｒｉｎｏｎｅ)的碳腈衍生物 ,属新一代非洋地黄 ,非儿茶酚胺类正性肌力药物 ,通过大量实验资料和临床研究表明 ,该药通过选择性抑制磷酸二酯酶Ⅲ ,增加细胞内的ｃＡＭＰ浓度而发挥正性肌力作用 ,扩血管作用及正性舒张作用[1] 。我院 1996年12月— 1999年 6月应用该药治疗难治性心力衰竭 2 0例 ,报告如下。1　资料与方法1.1.　一般资料　 2 0例中 ,男 13例 ,女 7例 ,年龄 2 5～ 78岁 ,平均 5 1.2岁 ,其中风心病 10例 ,冠心病 2例 ,心肌病 5例 ,肺心病 3例 ,ＮＹＨＡ分级心功能Ⅲ级 6例 ,Ⅳ…     

狭叶红景天中的生氰甙

前文报道了从狭叶红景天(Rhodiola kirilowii (Reg)Reg)根茎中分离得到具有抗缺氧活性的成分红景天甙和酪醇，定性试验表明为一生氰甙(在6N琉酸溶液中由加热时，可使悬挂的苦味酸试纸呈棕红色反应)。红景天属植物中存在有生氰甙的研究报道并不多，娄红祥等人曾从菱叶红景天中分得heteroden drin，晶V系首次从狭叶红景天中分离得到的生氟甙。经理化及HNMR CNMR和FD-MS光谱分析，确认为2-β-D葡萄糖-2-羟基丁腈，即百脉根甙(Lotaustzalin)。     

甲腈咪胍致心脏起搏传导系统障碍7例报告

甲腈咪胍致心脏起搏传导系统障碍７例报告辽宁省铁岭市清河发电厂职工医院（１１２００３）李晓东，刘丽芬甲腈咪胍（ｃｉｍｅｔｉｄｉｎｅ，ＣＩＭ）为目前治疗胃、十二指肠溃疡病最常用药物之一。短期治疗时毒性低，副作用仅２％～３％。常见有头痛、头晕、肌痛、嗜睡、...     

99mTc-MIBI心肌显像对小儿心肌炎心肌损害评估价值的研究

目的：探讨＾９９ｍＴｃ－ＭＩＢＩ心肌显像对心肌炎患儿心肌损害的检测及评估价值。方法：对２２例疑似心肌炎和４０例心肌炎患儿进行＾９９ｍＴｃ－ＭＩＢＩ心肌断层显像,采用节段记分法对结果进行分析。结果：疑似心肌炎组有５例共８个节段（４．０％（显像异常;心肌炎组中３０例共６７个节段（１８．６％）显像异常（Ｐ〈０．００１）。心肌炎组中１１例伴心律失常的患儿心肌显像全部异常（Ｐ〈０．００１）。结论：＾９９ｍＴ     

1,3—偶极环加成反应合成△^2—吡唑啉羧酸类化合物

首次以Ｐｈ３Ｐ－Ｃ２Ｃｌ６为氯化试剂,从２－苄基肼制备了苯甲酰氯苄基脘,再在三局胺的存在下,通过生成腈亚胺（ｎｉｔｒｉｌｉｍｉｎｅ）偶极体的中间态,原位与反式的肉桂酸乙酯发生１,３－偶极环加成反应生成４,５－反式－１－苄基－３,５（４）－二苯基－△＾２吡唑啉－４（５）－羧酸乙酯。反应的方位选择性用前线轨道（ＦＭＯ）理论进行了解释。