歼击机飞行员飞行不合格的疾病谱分析

目的分析歼击机飞行员飞行不合格疾病谱,为新时期航卫保障提供参考依据.方法对空军总医院收集的飞行不合格的300名歼击机飞行员病例资料按疾病类别、涉及专科及不同年龄段进行分类计数.结果①歼击机飞行员飞行不合格的常见疾病为空中晕厥、加速度耐力不良、地面晕厥、航空性中耳炎、飞行错觉、眩晕、颈椎病、屈光不正、神经衰弱和血管性头痛等.②与歼击机飞行员飞行不合格最相关的专科有神经科、耳鼻咽喉科和骨科等.③飞行不合格的飞行员多集中在25～34岁间.结论与航空环境相关的一些疾病是空军总医院收集的歼击机飞行员飞行不合格的重要原因,今后应有针对性地加强歼击机飞行员的日常训练,同时重视社会-心理因素对飞行员的影响.     

中枢性眩晕的病因不仅仅是脑血管异常

飞行人员眩晕症是医学停飞和住院的耳鼻咽喉科主要疾病之一.徐先荣等[1]对1965年至2004年间在空军总医院结论为飞行不合格的300名歼击机飞行员的疾病谱进行调查,在324例次的飞行不合格疾病中,眩晕症就占到10.2%(33/324),仅次于空中晕厥(13.3%,43/324)和加速度耐力不良(11.1%,36/324),居停飞疾病谱的第三位.     

加速度性空中晕厥与立位耐力、心率及血压相关性探讨

加速度性空中晕厥是我军歼击机飞行员停飞的主要原因之一。我们发现加速度性空中晕厥患者的立位耐力测定阳性者较多,基础血压偏低和心动过缓者亦多。为此,我们收集加速度性空中晕厥病例30例进行分析观察,现报告如下。     

2003-2008年歼击机飞行员飞行不合格疾病谱分析

目的 分析2003-2008年近5年来歼击机飞行员飞行不合格疾病谱,并与我们曾报道的1965-2004年间歼击机飞行员飞行不合格的疾病谱比较,为联勤后航卫保障提供参考依据.方法 收集空军总医院2003年10月至2008年10月飞行不合格的180名歼击机飞行员病历资料,按疾病和机种类别、涉及专业及不同年龄段进行分类统计,并与既往资料比较.结果 ①飞行不合格的常见疾病为加速度耐力不良、颈腰椎病、头痛、高血压、神经症、地面晕厥、乙型肝炎、脑外伤和阻塞型睡眠呼吸暂停低通气综合征等.②飞行不合格机型分布以歼-7、歼-8最多.③与飞行不合格最相关的专科有神经科、骨科、耳鼻咽喉科和心血管内科等.④飞行不合格在35～39岁年龄段最多.⑤与既往资料比较,加速度耐力不良、飞行错觉和耳气压伤等所占比例下降;高血压等所占比例上升.结论 加速度耐力不良、颈腰椎病、头痛、神经症、胃肠功能紊乱、地面晕厥仍是飞行不合格的重要原因,高血压、糖尿病等占停飞比率有上升趋势,而航空病有下降趋势.     

某部歼击机飞行员30年医学停飞分析

目的了解歼击机飞行员停飞疾病的构成及变化趋势,探讨歼击机飞行员医学停飞规律。方法以10年为间距,统计1970～1999年某部歼击机飞行员各时期停飞疾病构成比、停飞疾病序位、停飞年龄分布和停飞人员飞行时间,分析其变化规律,提出有针对性的预防办法。结果内科疾病总体停飞率逐年下降,尤以传染性肝炎下降明显;头痛、晕厥和神经衰弱等神经科疾病停飞率逐年上升。结论加强飞行员的心理健康和社会适应能力是今后航卫保障工作的重点。     

歼击机飞行员空中加速度性晕厥的防护

地面的各种晕厥也许只会给您带来伤痛,但发生在空中的晕厥却意味机毁人亡,会给国家财产和飞行员生命安全带来极大的损失。所以,空中晕厥是飞行训练安全的“拦路虎”。笔者通过对飞行部队的调查,就飞行员空中晕厥的发生原因和防护措施谈几点意见。空中晕厥发生的因素加速度耐力下降飞行员在飞行过程中,由于加速度作用造成大脑血液循环受累和血压下降而引起的突然意识丧失,称为“加速度性意识丧失(G-LOC)”、也称为“加速度性晕厥”。资料显示,美军歼击机飞行员加速度性晕厥的发生率为16.13%,我军歼击机飞行员(歼六以上机型)加速度性晕厥的…     

2015—2019年歼(强)击机飞行员医学停飞对比分析

目的 对比分析歼(强)击机飞行员医学停飞情况,为临床有针对性地预防飞行员高发疾病提供依据,为部队日常航卫保障提供方向.方法 统计2015年1月—2019年12月31例经空军特色医学中心航空医学鉴定为飞行不合格歼(强)击机飞行员的临床资料,对其疾病情况、涉及专科、年龄情况进行分类分析,并与2006—2012年歼击机飞行员停飞资料进行对比分析.结果 2015—2019年组的停飞疾病排名前2位为头痛、颈腰椎病;涉及专科排序为骨科、神经内科、心内科、眼科;停飞年龄分布以30～39岁占比最高.与2006—2012年组停飞情况比较,年均停飞例数下降,无因加速度耐力不良医学停飞病例数,头痛、颈腰椎病仍排在前3位停飞疾病,停飞年龄集中与35～39岁,2组差异有统计学意义.结论 歼(强)击机飞行员医学停飞较前有明显下降,航空性疾病防治取得了巨大进步,颈腰椎及心理防护仍是各级航卫保障的重点.     

空军某部107名歼击机飞行员医学停飞分析

目的：分析歼击机飞行员医学停飞相关因素,为航空卫生保障提供依据。方法：对107名因身体原因停飞的歼击机飞行员进行回顾性分析,以查找分布特点。结果：停飞疾病以外科（占44.9%）、神经精神（占20.1%）、内科（占20.1%）和五官科（占14.0%）疾病为主,尤以颈腰椎疾病比例最高。结论：骨关节疾病和功能性疾病对歼击飞行员身体飞行能力影响明显,应引起高度重视。     

歼击机飞行员住院疾病谱分析

目的 研究歼击机飞行员住院疾病谱的变化规律. 方法 对医院所收治的1200名歼5、歼6和歼7飞行员的疾病谱进行对比分析. 结果 ①排前10位的病症为空中晕厥、腰椎病、慢性胃炎、加速度耐力不良、地面晕厥、航空性中耳炎、泌尿系结石、眩晕、神经衰弱和颈椎病.②排在歼7飞行员前10位的病症为腰椎病、脂肪肝、慢性胃炎、噪声性聋、高脂血症、右束支传导阻滞、高血压、严重飞行错觉、航空性中耳炎和肝内胆管结石. 结论 歼5、6、7三型歼击机飞行员住院疾病谱有所不同,与歼5、6相比歼7飞行员有些病症呈下降趋势,有些病症呈上升趋势,对其原因进行分析有助于提高航卫保障质量.     

480例歼击机飞行员体检资料分析

目的 分析歼击机飞行员体检资料，发现问题、提出对策。方法 统计1999年至今在我中心为改装高性能机种进行健康体检的480例歼击机飞行员病历资料，综合分析，得出结论。结果 检出50余种疾病及病症。患高脂血症及脂肪肝者占29.7％；经X线、CT、MRI检出颈、腰椎有异常表现者占23.1％；加速度耐力不良者占8.9％。结论 歼击机飞行员应注意预防高脂血症、颈、腰椎病等，提高加速度耐力，加强心理训练。