| 人体对胸—背向（＋Gx）着陆冲击反应特点的研究 |
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| 引用本文： | 王玉兰 成自龙. 人体对胸—背向（＋Gx）着陆冲击反应特点的研究[J]. 航天医学与医学工程, 1992, 5(2): 96-101 |
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| 作者姓名： | 王玉兰 成自龙 |
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| 作者单位： | 航天医学工程研究所，航天医学工程研究所，航天医学工程研究所，航天医学工程研究所，航天医学工程研究所 北京 100094，北京 100094，北京 100094，北京 100094，北京 100094 |
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| 摘 要： | 为了研究人体对飞船返回着陆冲击的反应,4名健康男青年,以仰卧位姿势承受6～18Gx,30～120ms,三角形脉冲的着陆冲击。记录冲击塔平台、人体头、胸、腹部的加速度及人的ECG、EEG、血压、身体位移。结果表明,在+Gx冲击后,被试者反应头、胸震痛,血压增加,心律异常,EEG慢波增加。当胸部响应加速度达26Gx左右时,胸部产生剧痛而终止实验。实验中还观察到,将背带拉紧或松弛,身体的响应加速度可以相差约60%。椅垫选择不合适可使人体响应加速度增加1倍。人体不同部位动态响应与冲击要素有关。
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| 关 键 词： | 着陆冲击 生理反应 冲击耐力 |
A Study of Human Body Response to Thorax-Back(+Gx)Landing Impact |
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| WANG Yu-Lan,et al.. A Study of Human Body Response to Thorax-Back(+Gx)Landing Impact[J]. Space Medicine & Medical Engineering, 1992, 5(2): 96-101 |
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| Authors: | WANG Yu-Lan et al. |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | landing impact physiological response impact tolerance |
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