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| 急诊交通伤害病例特点及死亡影响因素分析 | |
| 作者姓名： | 牟振云 罗荣 赵春香 郑江 张俊丽 冯卫华 邱泽武 |
| 作者单位： | 1. 河北医科大学公共卫生学院,河北,石家庄,050011 2. 河北省疾病预防控制中心,河北,石家庄,050041 3. 河北省武安市中心医院,河北,武安,056300 4. 河北省石家庄市急救中心,河北,石家庄,050011 5. 天津市静海县人民医院,天津,301600 6. 中国人民解放军307医院,北京,100039 |
| 摘 要： | [目的 ]了解急诊交通伤害发生特点及死亡影响因素 ,为制定伤害干预策略提供科学依据。 [方法 ]收集河北省、天津市、北京市 4家综合性医院 2 0 0 1年 7、10月和 2 0 0 2年 1、4月 1～ 15日急诊首诊的伤害病例 1195例资料进行分析 ,对其中死亡者进行影响因素的单因素与非条件Logistic回归分析。 [结果 ] 1195例中 ,男女性别比为 1 89∶1,15～ 3 4岁占 48 2 8% ,意外事故占 99 5 8% ,生产运输工人、农林牧渔业人员占 49 95 % ;伤害发生的昼夜分布存在集中趋势 ,高峰时点为 14 :40 ;病死率为 0 2 3 % ;2 40例患者中治疗后伤残率为 5 42 %。死亡者平均年龄为 44 46岁。影响患者死亡的危险因素为患者年龄大、开放性损伤、内脏损伤、颅内及脊髓损伤。 [结论 ]交通伤害对男性青壮年是一个重要的潜在性隐患 ,年龄大、开放性损伤、内脏损伤、颅内及脊髓损伤者容易导致死亡 |
| 关 键 词： | 急诊 交通伤害 死亡 影响因素 |
| 文章编号： | 1672-9153(2004)06-0646-02 |
| 修稿时间： | 2004-05-31 |
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