常规马利兰桥与针道固位金属翼板粘接桥修复效果比较

目的：比较用改良后的针道固位粘接桥与传统马利兰桥两种修复方法的优缺点。方法：在临床选择40例前牙缺失患者分别进行修复。20例患者缺隙侧邻面去除倒凹,舌面磨除0.5-1.0 mm,并预备0.5 mm,宽凹形龈上肩台,制作固位体为金属翼板的3单位双端固定桥。另20例患者,除常规马利兰桥基牙预备外,在基牙近远中及舌隆突处各增加一针道,针道直径为0.8-1.0 mm,深度1.0 mm,各针道相互平行,就位道方向一致,制作固位体为金属翼板加针道的3单位双端固体桥。修复完成时及修复后每隔6个月复诊,随访观察6-36个月。结果：2例马利兰桥修复患者,有松动脱落现象,其余38例均固位良好,作者得出。结论：对于前牙个别牙缺失基牙健康的患者,除种植外,针道部位金属翼板粘接桥为一值得推荐的替代修复方法。