| 南京铁路分局铁道车祸流行特征——行车事故的分布特征 |
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| 引用本文： | 张国山,周达生,沈定根,王敬萍. 南京铁路分局铁道车祸流行特征——行车事故的分布特征[J]. 东南大学学报(医学版), 1991, 0(3) |
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| 作者姓名： | 张国山 周达生 沈定根 王敬萍 |
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| 作者单位： | 南京铁道医学院预防医学系，南京铁道医学院预防医学系，南京铁路分局，南京铁路分局 |
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| 摘 要： | 作者运用描述流行病学方法分析了南京铁路分局1953～1989年发生行车事故的时间分布特征。主要结论如下:37年间行车事故发生有两次高峰期,分别是1958～1962年和1968～1978年;社会因素在铁道车祸发生中起重要作用;7～8月和12～1月是行车事故高发月份;星期日事故最多,星期三最少:5:00～6:00、9:00～10:00和13:00～15:00是一天中事故高发时点。
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| 关 键 词： | 铁路行车 行车事故 流行特征 |
ON EPIDEMICAL FEATURES OF DRIVING ACCIDENTS WITHIN THE AREAS OF NANJlNG REGIONAL RAILWAY ADMINSTRATION |
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| Zhang Guoshan Zhou Dasheng. ON EPIDEMICAL FEATURES OF DRIVING ACCIDENTS WITHIN THE AREAS OF NANJlNG REGIONAL RAILWAY ADMINSTRATION[J]. Journal of Southeast Univ: Medical Sci Ed, 1991, 0(3) |
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| Authors: | Zhang Guoshan Zhou Dasheng |
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| Keywords: | railway train operation driving accidents epidemical features |
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