| 飞行环境变压性眩晕的临床研究 |
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| 引用本文： | 金占国,徐先荣,张素红,刘玉华.飞行环境变压性眩晕的临床研究[J].听力学及言语疾病杂志,2008,16(3):210-212. |
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| 作者姓名： | 金占国 徐先荣 张素红 刘玉华 |
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| 作者单位： | 空军总医院全军临床航空医学中心/航空耳鼻咽喉科,北京,100036 |
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| 摘 要： | 目的 总结飞行环境变压性眩晕的发病特点、发生机制和防治措施.方法 回顾性分析7例飞行环境变压性眩晕患者的临床资料,并复习相关文献.结果 ①7例患者均在飞机上升或下降(采用瓦尔萨瓦操作)时存在明显气压变化过程中,出现典型的眩晕症状;②功能性者症状持续时间多在几秒到几分钟之间,有内耳器质性疾患者,症状持续时间可延长至数小时到数天;③除眩晕外,可伴前庭自主神经及耳蜗症状;④6例有明确的感冒、咽鼓管功能不良、飞行中多次压耳和晕车晕船等病史.结论 飞行环境变压性眩晕为在气压明显变化的条件下产生的眩晕,可伴有前庭自主神经症状及耳蜗症状,可对飞行员造成极大的危害.
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| 关 键 词： | 飞行 变压性眩晕 机制 防治 飞行环境 变压性眩晕 临床研究 Environment Vertigo Research 飞行员 神经症 条件 变化过程 病史 晕船 晕车 压耳 功能不良 咽鼓管 感冒 耳蜗 自主神经 延长 |
| 文章编号： | 1006-7299(2008)03-0210-03 |
| 修稿时间： | 2007年6月11日 |
Clinical Research on Alternobaric Vertigo in the Flying Environment |
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