高速公路交通伤院前急救的相关性研究

目的　对高速公路交通伤的院前急救进行相关性研究。方法　对广深高速公路 1998～ 2 0 0 0年 3年间所发生的交通事故录取流行病学调查方法 ,用SPSS 10 0 0软件进行统计分析。结果　 3年间共发生 2 4 84起交通事故 ,其中 5 2 9起交通事故出现伤亡 ,死亡 12 8例 ,伤 812例 ,广州、东莞、深圳三路段死亡数是 38,4 6 ,4 4例 ,交通伤病死率分别为 15 5 % ,7 7% ,4 2 3% ,现场死亡 80例 ,占 6 2 5 % ,转运途中死亡 7例 ,占 5 4 7% ,急诊室死亡 12例 ,占 9 38% ,院内死亡 2 9例 ,占 2 2 6 5 %。结论　缩短呼救反应时间和抢救半径 ,尽快进行创伤生命维护是降低高速公路交通伤病死率的首要措施 ;在筹建高速公路时应充分考虑沿线交通伤救治的卫生资源