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客运机车乘务员视觉功能状况的研究
引用本文:郑秀玲,宋少锋.客运机车乘务员视觉功能状况的研究[J].中国行为医学科学,2006,15(9):834-835.
作者姓名:郑秀玲  宋少锋
作者单位:济南铁路疾病预防控制中心,济南250001
摘    要:目的了解机车乘务员工作的视觉功能状况。方法以客运机车的机车乘务员作为调查组,地面的勤杂工作人员为对照组,于工作前、后测定选择反应时值,用t检验进行显著性检验。结果机车乘务员值乘后选择反应时各项时间平均变化率明显升高,观察组总平均反应时间日班、夜班增加(分别为3.553%,8.102%)高于对照组(分别为2.441%,3.994%);随着工龄增加反应时间呈增加趋势,观察组的不同工龄段总平均反应时间最高、最低增加(分别为9.175%,4.529%)高于对照组(分别为5.525%,3.091%);不同年龄段变化趋势与工龄相似。结论值乘后机车乘务员视觉疲劳增高;建议定期开展视觉检查,控制和减少视觉疲劳发生,保障行车安全。

关 键 词:视觉疲劳  选择反应时间  平均变化率
收稿时间:2006-04-25
修稿时间:2006年4月25日

Visual fatigue investigation among locomotive engineers
ZHENG XIU-ling, SONG SHAO-feng..Visual fatigue investigation among locomotive engineers[J].Chinese Journal of Behavioral Medical Science,2006,15(9):834-835.
Authors:ZHENG XIU-ling  SONG SHAO-feng
Institution:Jinan Railway Centers for Disease Control and Prevention ,Jinan 250001, China
Abstract:
Keywords:Visual fatigue  Choose visual gnosis persistence  Average change ration
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