|
|||||
|
|
| 空中晕厥与心血管功能障碍的研究进展 | |
| 引用本文： | 纪桂英,武留信.空中晕厥与心血管功能障碍的研究进展[J].空军总医院学报,1995(4). |
| 作者姓名： | 纪桂英 武留信 |
| 作者单位： | 解放军517医院 |
| 摘 要： | 晚近，飞行员空中曼厥亦称G致意识丧失（简称G－LOC）与心血管功能障碍之间的关系已引起人们的普遍重视，其主要理由是：（1）心血管功能障碍与空中暴厥之间互为因果，即心血管功能失调者，G耐力差，易发生空中景厥，而发生空中晕厥者常伴有心血管功能障碍1,2]。（2）心脏自主神经功能失调是造成飞行员心血管功能障碍的机制之一，而心血管功能障碍又是停飞的重要原因3,4]。（3）测定心血管功能失调的方法学有了很大的进展，如模拟空中环境下的心率变异性（HRV）、血压变异性（BPV）分析及Q－T离散（Q－Td）分析等3,5]。（4）加强… |
| 关 键 词： | 飞行人员 晕厥 心血管系统 自主神经系统 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |