乘坐快艇引发脊柱骨折原因分析及防治总结—附32例临床报道

目的 探讨乘坐快艇引发脊柱骨折的受伤机制及诊断要点，总结诊疗经验，减少误诊漏诊率，并采取综合预防干预措施，从而降低该类事件发生率。方法 回顾2011年7月至2018年6月，收治因东南亚旅游乘船所致脊柱骨折病例共32例，记录该组患者人口学特点、受伤原因、伤后至就诊时间，受伤责任节段及骨密度情况。记录诊治方法，治疗方法选择上，非手术治疗6例，经后路切开钉棒系统复位植骨内固定术8例，经后路经皮钉棒复位固定6例，经皮椎体成形术11例，钉棒复位固定结合责任椎强化术1例，合并骨质疏松症患者均予抗骨质疏松治疗，出院后1、3、6、12月随访。结果 该组患者男性11例，女性21例，年龄：48.4±14.6岁(19～65岁)，年龄段小于50岁13人，50岁以上19人。其中3例骨量减少，12例骨质疏松。受伤至就诊时间6.6±4.5 d(1～24 d)，受伤原因上下船时摔倒致伤3例，快艇上走动摔倒致伤7例，因颠簸致伤22例。其中骶尾椎骨折4例，下腰椎骨折(L3-L5)5例，胸腰段骨折(T11-L2)25例，其余节段1例(T8)，其中4例患者出现多节段椎体骨折。该组病例治疗顺利，无感染及神经损伤及其他严重并发症...