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机动车尾气暴露与交通协管员呼吸系统症状和肺功能的关系研究
引用本文:邵瑜,程义斌,徐东群,康家琦,张广生,顾珩,许慧慧,金银龙.机动车尾气暴露与交通协管员呼吸系统症状和肺功能的关系研究[J].环境与健康杂志,2010,27(5).
作者姓名:邵瑜  程义斌  徐东群  康家琦  张广生  顾珩  许慧慧  金银龙
作者单位:1. 北京协和医学院公共卫生学院,北京,100050
2. 中国疾病预防控制中心环境与健康相关产品安全所,北京,100021
3. 上海市疾病预防控制中心,上海,200336
基金项目:国家环境与疾病监测项目,世界卫生组织资助项目
摘    要:目的研究机动车尾气排放与交通协管员呼吸系统症状和肺功能的关系。方法在某市部分城区主干道设置交通污染监测点,在距主干道500m的社区设置社区对照监测点,监测大气中NO2、CO、PM2.5的浓度,同时分别选择200名交通协管员和社区工作人员作为暴露组和对照组,进行问卷调查和肺功能检测。结果交通污染监测点周边大气环境中的NO2、CO和PM2.5的平均浓度分别为(0.16±0.24)、(2.52±1.53)、(0.10±0.05)mg/m3,分别高于社区对照监测点(P0.01);交通协管员出现呼吸道症状的危险性高于社区工作人员(OR=2.250,95%CI:1.494~3.388);男性交通协管员的吸气量〔(2.10±0.61)L〕、女性交通协管员的吸气量〔(1.64±0.36)L〕和潮气量〔(1.11±0.44)L〕均低于社区工作人员,差异有统计学意义(P0.01)。结论交通协管员呼吸系统症状发生率上升,吸气量和潮气量下降,可能与暴露于机动车尾气有关。

关 键 词:机动车尾气  空气污染  呼吸系统症状  肺功能

Study on Relationship between Automobile Exhaust Exposure and Respiratory Syndromes and Lung Function among Traffic Police Assistants
Abstract:
Keywords:
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