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| 正畸托槽与弓丝的摩擦力研究进展 | |
| 引用本文： | 林和平,吴建勇.正畸托槽与弓丝的摩擦力研究进展[J].口腔正畸学,2003,10(3):148-150. |
| 作者姓名： | 林和平 吴建勇 |
| 作者单位： | 330006,江西医学院附属口腔医院正畸科 |
| 摘 要： | 随着滑动机制在固定矫治中的普遍应用,托槽与弓丝相对运动产生的摩擦力就显得尤为重要。摩擦力越大,牙移位的实际矫治力比例就越小,进而影响矫治效果。所以,为减小摩擦阻力,获得最有效的牙移位与最适的生物组织反应,国内外许多学者对正畸托槽与弓丝的摩擦力进行了大量的研究,本文就正畸托槽与弓丝摩擦力的研究进展作一综述。 |
| 关 键 词： | 正畸学 托槽 弓丝 摩擦力 影响因素 |
| 修稿时间： | 2002年6月20日 |
Recent advances in researchs of frictional resistances between orthodontic trackets and archwires |
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| Keywords: | |
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