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高性能载人离心机推拉效应模拟方法研究
引用本文:徐艳,李宝辉,张立辉,耿喜臣,颜桂定,金朝,王红,邓略,王海霞,马月欣,卫晓阳. 高性能载人离心机推拉效应模拟方法研究[J]. 航天医学与医学工程, 2010, 23(6)
作者姓名:徐艳  李宝辉  张立辉  耿喜臣  颜桂定  金朝  王红  邓略  王海霞  马月欣  卫晓阳
摘    要:目的开发利用高性能载人离心机的功能,进行推拉效应(PPE)模拟方法的研究。方法推拉动作(PPM)加速度曲线的参数设为:Gmin为-1Gz持续5s,Gmax范围为从+2.5Gz持续10s开始按0.25Gz的幅度递增,对编制的模拟PPM加速度曲线进行试运行后,以12名战斗机飞行员和6名志愿者为受试者,分别测定了在预先有和无-1Gz5s作用情况下受试者的基础+Gz耐力。结果 -1Gz的产生会附带产生+1Gx和+0.5Gy,能够为人体所耐受。预先暴露于-1Gz5s后所有受试者的基础+Gz耐力均显著下降,志愿者组平均下降(0.87±0.13)G(P0.01),飞行员组平均下降(0.95±0.25)G(P0.01)。1名志愿者和1名飞行员受试者在PPM暴露的"拉"阶段发生加速度导致的意识丧失(G-LOC)结论在高性能载人离心机上初步建立推拉效应模拟方法,为后续的推拉效应研究奠定基础。

关 键 词:离心机  推拉动作  推拉效应  加速度耐力  耳脉搏

Research on Simulation of Push-Pull Effect with High Performance Human Centrifuge
XU Yan,LI Bao-hui,ZHANG Li-hui,GENG Xi-chen,YAN Gui-ding,JIN Zhao,WANG Hong,DENG Lue,WANG Hai-xia,MA Yue-xin,WEI Xiao-yang. Research on Simulation of Push-Pull Effect with High Performance Human Centrifuge[J]. Space Medicine & Medical Engineering, 2010, 23(6)
Authors:XU Yan  LI Bao-hui  ZHANG Li-hui  GENG Xi-chen  YAN Gui-ding  JIN Zhao  WANG Hong  DENG Lue  WANG Hai-xia  MA Yue-xin  WEI Xiao-yang
Abstract:
Keywords:
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