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亮光对睡眠惰性的影响:对民航的应用
引用本文:薛彩霞.亮光对睡眠惰性的影响:对民航的应用[J].民航医学,2007,17(3):40.
作者姓名:薛彩霞
摘    要:前言驾驶员在座舱中打瞌睡的主要干扰是睡眠惰性,发生在立刻醒来后的低唤醒时期,随之会有短暂的工作能力降低。据了解,睡眠惰性在慢波睡眠时期(SWS)醒来影响最大。在安排瞌睡时为避开SWS,有些航线休息时间限制在45min。但是以前对布鲁塞尔至纽约10次往返航线的20名飞行员进行研究显示:在飞行员极度疲劳时的45min打盹期间,能观察到睡眠3、4期的生理数据(脑电图、眼电图、

关 键 词:睡眠惰性  民航  工作能力  慢波睡眠  休息时间  生理数据  打瞌睡  飞行员
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