亮光对睡眠惰性的影响:对民航的应用 |
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引用本文: | 薛彩霞.亮光对睡眠惰性的影响:对民航的应用[J].民航医学,2007,17(3):40. |
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作者姓名: | 薛彩霞 |
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摘 要: | 前言驾驶员在座舱中打瞌睡的主要干扰是睡眠惰性,发生在立刻醒来后的低唤醒时期,随之会有短暂的工作能力降低。据了解,睡眠惰性在慢波睡眠时期(SWS)醒来影响最大。在安排瞌睡时为避开SWS,有些航线休息时间限制在45min。但是以前对布鲁塞尔至纽约10次往返航线的20名飞行员进行研究显示:在飞行员极度疲劳时的45min打盹期间,能观察到睡眠3、4期的生理数据(脑电图、眼电图、
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关 键 词: | 睡眠惰性 民航 工作能力 慢波睡眠 休息时间 生理数据 打瞌睡 飞行员 |
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