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目的分析飞机高空颠簸时旅客受伤特点,以便提供更好的临床救治方案。方法回顾性分析飞机在高空发生气流颠簸与造成人员受伤的情况,从受伤人群、检伤分类、受伤疾病种类、伤员转送等方面进行详细分析并提供相应策略。结果31人受伤q-,旅客受伤26人,机组人员受伤5人;单处伤21人,多处伤10人,颈部软组织挫伤最多见(共9人),其次为颈部软组织扭伤(共8人),第三为腰部软组织挫伤及头部软组织挫伤(均为7人)。伤员被同时分流送往三间不同医院救治。结论飞机高空颠簸时,受伤人数众多,伤情有其特殊性,救治必须讲求方法。开放飞机所有舱门,大量医务人员同时进入机舱内救治,检伤、治疗、转运同时进行.伤员转送到多间医院治疗等是最佳策略。 相似文献
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目的分析飞机高空颠簸时旅客受伤特点,以便提供更好的临床救治方案。方法回顾性分析飞机在高空发生气流颠簸与造成人员受伤的情况,从受伤人群、检伤分类、受伤疾病种类、伤员转送等方面进行详细分析并提供相应策略。结果31人受伤中,旅客受伤26人,机组人员受伤5人;单处伤21人,多处伤10人,颈部软组织挫伤最多见(共9人),其次为颈部软组织扭伤(共8人),第三为腰部软组织挫伤及头部软组织挫伤(均为7人)。伤员被同时分流送往三间不同医院救治。结论飞机高空颠簸时,受伤人数众多,伤情有其特殊性,救治必须讲求方法。开放飞机所有舱门,大量医务人员同时进入机舱内救治,检伤、治疗、转运同时进行,伤员转送到多间医院治疗等是最佳策略。 相似文献
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