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据《京华时报》近日,万科集团副总裁毛大庆在微博上称,石棉刹车片的摩擦材料会释放出纳米级的重金属颗粒,吸入肺部会导致肺癌,也是重要空气污染源。而北京有500万辆车,每辆车有4个刹车片,一年能产生几万吨的纳米级有害粉尘。该消息引发网友热议。针对网友的质疑,毛大庆向记者坦陈,关于所列数据,只是他转述的专家观点,希望借此提出呼吁。他说,该信息来源于与  相似文献   
2.
经较详尽的试验对比,钢纤维增强的摩阻材料的摩擦学性能和机械性能,都优于硅酸铝纤维和无碱玻璃纤维增强的材料。提供了利用正交设计法筛选配方的方法,得到优化的半金属摩阻材料的配方。利用近代表面分析工具对半金属摩阻材料的表面和磨屑进行观察分析,并探讨了磨屑的形成机理。  相似文献   
3.
本文选用热分解温度为461℃,700℃时残留物为63%的硼改性酚醛(P树脂)与丁腈橡胶共混后作为基体,以玻璃纤维作增强剂。对该体系制成的摩阻材料进行了配方、制备工艺及复合机理等较系统的研究。结果表明,在33%基体含量中,丁腈橡胶占4~7%时具有良好的增韧性及其它综合性能。含21%玻璃纤维的无石棉摩阻材料离合器片,其性能已符合国家标准,可以进行扩大生产。  相似文献   
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