对船舶上鼠类的探讨

<正> 为贯彻“国境口岸卫生监督办法”大力开展口岸及其交通工具上的灭鼠防鼠活动,近年来,我们加强了船舶的灭鼠防鼠工作,防止船舶上的鼠类窜入港口,这也是巩固“无鼠害港”的重要措施之一。为了掌握船舶上的鼠种组成,便于今后更好地制订船舶灭鼠措施提供参考。     

海南岛啮齿动物种类及其分布

六十年代,笔者参加了海口区啮齿动物种类及其分布调查,并参考海口卫生检疫所及海南区卫生防疫站的有关资料,整理成文。现简要报告如下: 名录     

海口机场创建“无鼠害机场”的作法与体会

<正> 海口港经交通部、卫生部组织无鼠害技术考核验收,证明达到标准,宣布为“无鼠害港口”。在这之后海口机场于1986年3月开始创建“无鼠害”机场活动。并在自检达标后,经过半年多的巩固。1987年3月,全国爱卫会派以汪诚信教授为主任委员的联合鉴定委员会,对该项工作进行现场考核验     

对船舶上鼠情监测结果及分析

本文介绍了海口地区港口1986年至1992年船舶鼠情调查，提示港区灭鼠对船舶鼠情的影响及船舶卫生监督及除鼠的必要性。     

海口港巩固“无鼠害港”探讨

海口港是我国第四个“无鼠害港口”。为了确保已经取得的成果,一年多来,我们对巩固“无鼠害港”措施进行了探讨。兹报告如下: 概况海口港在海口卫生检疫所的指导和协助下,于1984年8月开展创“无鼠害港”活动。     

对船舶上鼠情的探讨

本文介绍了海口地区港口1986年至1992年船舶鼠情调查,提示港区灭鼠对船舶鼠情的影响及船舶卫生监督及除鼠的必要性。     

对三防沉砂井的探讨

<正> 沉砂井在港口暗水沟建设中的综合作用常为人们所忽略。海口港区原有的沉砂井仅起着沉砂及收集地面水的作用,缺乏防蚊、防臭、防鼠功能。同时多数暗水沟是半明半暗呈暴露状态,泥砂垃圾常随地面水流入沉砂井入暗水沟,淤积水沟,造成排水不畅,使沉砂井与水沟为蚊类孳生场所。根据交通部关于卫生港标准规定,检查蚊幼孳生地10000m~2,不得有蚊子孳生场所5处,阳性不     

海南岛的开放口岸全部实现无鼠害化

交通部、海军后勤部卫生部及民航总局,最近组成无鼠害技术鉴定委员会,对海口机场、八所港、三亚港及驻岛海口秀英军港进行“无鼠害”考核鉴定,结果均达到无鼠害标准。其鼠密度(夹夜法)从开创无鼠害活动前的4.95～13%,降至0～     

对熔铅炉的探讨

海南港口报印刷厂的熔铅炉,经过探讨改建,将原来的敞开式改为密闭式炉灶,其炉旁的铅烟浓度从0.6594mg/m~3降至0.0165mg/m~3,达到国家规定的最高允许浓度(0.0300mg/m~3)以下,减少了对熔铅工人的危害。本文着重介绍其改建措施,供在创建卫生港活动中参考。