一种新型机场专用救护车的研制

目的：研制一种主要用于抢救遇险飞行人员和外场飞行卫生保障的救护车，该车也可用于平战时其他伤痛员的医疗救护。方法：采用越野底盘．后部装载承重医疗方舱。在方舱上安装由液压系统控制的可升降伸缩旋转吊臂；在吊臂顶端安装有可折叠吊篮。医疗方舱配有发电机、空调、清洗消毒设备、折叠式医疗台、空勤急救医疗设备等；可同时抢救2个卧位伤员．吸氧口可同时供多人吸氧。结果：救护车最大行驶速度95km／h；最大救护高度时模拟救护过程最短仅需3min。结论：该救护车不增加原有救护车的人员编配，满足各种路况要求，适用于战场环境，能快速抵达事故现场，迅速救出遇险飞行员．可满足外场飞行卫生保障、战时机场区域医疗救护保障和机动伴随保障需要。