铁路机车司机神经行为功能状况研究

目的：研究铁路驾乘作业对铁路机车司机神经行为功能的影响情况。方法：采用随机整群抽样法,抽取机车司机２３８名,另选年龄、工龄等条件类同的车站工作人员１９０名,按照ＷＨＯ神经行为核心组合测试并分析比较行为功能。结果：与对照组相比,机车司机的反映情感状态的６项指标均受到显著或非常显著的不利影响。神经反应速度也受到了一定影响,表现在简单反应时中的最快及平均反应时间延长。另外,反映手的操作速度以及眼手协调功能的指标利手与非利手操作速度也较对照组明显下降,进一步分析可见,随着工龄或年龄的延长,上述指标受影响的程度呈逐渐增加的趋势。结论：神经行为核心测试组合在检测机车司机的亚临床职业损害方面是一项灵敏的指标     

关于心肌梗塞及心绞痛发病时间带的探讨

心肌梗塞及心绞痛的发病常有一定规律性。为了探讨其容易发病的时间带,我们对1981～1988年收治的752例患者从时间生物医学角度进行了回顾性分析。本组男538例,女214例,年龄39～82岁,平均60.5岁;其中心肌梗塞416例,心绞痛336例。有高血压病史者474例,动脉硬化症、冠状动脉供血     

急性心肌梗塞误诊分析

急性心肌梗塞(AMI)临床表现不典型或仅有心脏外表现的病人较难及早确诊,易延误治疗。近年来我们遇到7例AMI病人误诊,现报告并分析如下。1.误诊为癔病发作1例。病人女,48岁,因哭笑无常、胸闷3小时来院。病人发     

铁路车辆段工人神经行为功能研究

研究车辆段工人,尤其是重金属烟尘接触对其神经行为功能的影响。方法按照ＷＨＯ推荐的神经行为核心测试组合,对３４１名车辆段工人进行测试。结果以重金属铅,锰烟尘接触较为严重的熔接工、锻工,铆工、挂瓦工的神经行为功能受到的影响最为严重,表现为不仅５项有害情感状态指标的得分显著增高,而且数字跨度,手提敏捷度以及目标追踪速度也受到了不良影响,同线处理工人主要是手提转速度及目标追踪受到了明显影响。电焊烟尘接触最     

铁路机车司机神经行为功能状况研究

目的：研究铁路驾乘作业对铁路机车司机神经行为功能的影响情况。方法：采用随机整群抽样法,抽取机车司机238名,另选年龄、工龄等备件类同的车站工作人员190名,按照WHO神经行为核心组合测试井分析比较行为功能。结果：与对照组相比,机车司机的反映情感状态的6项指标均受到显著或非常显著的不利影响。神经反应速度也受到了一定影响,表现在简单反应时中的最快及平均反应时间延长。另外,反映手的操作速度以厦眼手协调功能的指标利手与非利手操作速度也较对照组明显下降,进一步分析可见,随着工龄或年龄的延长,上述指标受影响的程度呈逐渐增加的趋势。结论：神经行为核心测试组合在检测机车司机的亚临床职业损害方面是一项灵敏的指标。     

铁路车辆段工人神经行为功能研究

目的　研究车辆段工人,尤其是重金属烟尘接触对其神经行为功能的影响。方法　按照 ＷＨＯ 推荐的神经行为核心测试组合,对３４１ 名车辆段工人进行测试。结果　以重金属铅、锰烟尘接触较为严重的熔接工、锻工、铆工、挂瓦工的神经行为功能受到的影响最为严重,表现为不仅５ 项有害情感状态指标的得分显著增高,而且数字跨度、手提敏捷度以及目标追踪速度也受到了不良影响。油线处理工人主要是手提转速度及目标追踪受到了明显影响。电焊烟尘接触最重的熔接工与其他工种工人比较,可见神经行为多项指标均以熔接工受累为重。结论　在铁路车辆段工人中,应将重金属烟尘接触者作为职业危害监护的重点人群     

复发性脑梗塞预后分析(附146例报告)

复发性脑梗塞的致残率和病死率较高。本文报道146例,并对其预后情况作了分析讨论,以提供临床参考一、临床资料1.资料来源:146例为1989年5月至