狠抓人才战略工程推进科技工作发展

人才是强军兴院之本，建立一支高素质的军事人才，是建设强大的现代化人民军队、打赢未来信息化条件下局部战争的决定性因素。我院根据上级关于人才建设的决策部署，紧紧围绕疗养区的实际和学科特色，制定了“十五”期间人才建设发展规划。明确了人才建设的任务和目标，坚持科技兴院，狠抓人才建设，有力地推进了疗养区科技工作的持续发展。     

特勤疗养院参加抗洪抢险医疗队的做法和体会

2010年入汛以来,长江流域发生特大洪水,我院在接到抗洪抢险医疗保障任务后,认真准备,积极备战;在抗洪抢险医疗保障中,严格执行各项预案,积极救治抗洪官兵和群众3000余人,受到上级领导和地方政府的高度赞     

高性能战斗机飞行员疗养模式与疗养效果的实验研究

目的 为疗养院系统建立高性能战斗机专项素质训练中心提供新模式；对高性能战斗机飞行员提出了科学合理的膳食方案；验证新训练大纲专项素质训练的可行性及有效性，评价专项素质训练效果，为航空兵部队及疗养院开展专项素质训练和复训化提供科学依据。方法 成立高性能战斗机专项素质训练中心；对72名高性能战斗机飞行员实施了合理膳食配备的研究；对102名飞行员进行了专项素质训练。结果 专项素质训练中心经9年的实际训练，其组织结构、训练方法及管理对策均符合专项素质训练要求和疗养院实际；对72名飞行员通过定餐定量增加热能较高的膳食后，心肺功能及体能指数增强，血脂升高者血脂有明显下降，但血压、体重无明显改变：通过对102名飞行员专项素质训练后，认清了专项素质训练的重要性，熟练掌握了训练方法，取得了较满意的训练效果。结论 该专项素质训练中心的建立，为疗养院系统和航空兵部队开展专项素质训练提供了新的训练模式：科学合理的膳食方案的建立，为我军高性能战斗机飞行员制定新的营养标准提供了科学依据。     

军事飞行员营养素现状的调查研究

目的调查分析军事飞行员营养素现状,指导飞行员合理膳食营养,促进身体健康。方法采用称量法对3 889名飞行员飞行日和不飞行日分别进行了膳食营养调查,采用计算法对其中3 634名能量消耗情况进行观察。结果飞行员膳食结构基本合理,摄入食物的总量及营养素普遍高于国军标（P〈0.01）,而碳水化合物摄取明显偏低（低于国军标）;通过一日生活观察法发现,飞行员一日能量消耗达到目前国军标规定的营养素供给量下限。结论飞行员膳食营养供给应根据个体代谢特点及飞行需求科学安排、合理搭配、均衡饮食,在飞行日的膳食配备以高热能、高碳水化合物、高维生素、中等脂肪和丰富的蛋白质膳食,满足现代飞机特性对飞行员营养素的需求;不飞行日适当增加体能训练,使热能摄取与消耗保持动态平衡。     

260名陆军航空兵飞行员能量消耗调查分析

目的 为了探讨和掌握我军陆军航空兵飞行员一日生活所耗能量,为我军飞行员制定膳食热量供给标准提供可靠数据.方法 对180名飞行员进行了飞行日、不飞行日一日生活跟踪观察调查,对80名来院疗养飞行员进行了疗养期一日生活跟踪观察调查,计算和比较了飞行员一日生活所耗能量.结果 飞行员飞行日每人每天消耗热能为3 454.71 kcal(1 kcal=4.187 kJ),不飞行日平均每人每天消耗热能为3 226.31 kcal,疗养期平均每人每天消耗热能为3 270.65 kcal.经统计学处理,飞行日热能消耗明显大于不飞行日和疗养日(P＜0.01).结论 直升机飞行员一日能量消耗量达到了国军标规定的飞行员膳食热能供给量标准下限,但不能满足新型直升机特性对飞行员营养素要求.因此,飞行员摄入食物的总热量应根据新机种特性和劳动强度的需求来供应,保持摄取和消耗的动态平衡.     

高性能战斗机飞行员颈肌拉力训练的效果评价

目的旨在探讨高性能战斗机飞行员颈肌训练的新方法及训练效果。方法采用自行设计研制的NMT-I型颈肌训练器,对来院疗养的98名高性能战斗机飞行员进行了颈肌训练,并对训练器材及训练效果进行了观察和评价。结果98名飞行员经系统的颈肌训练后,运动成绩较训练前明显提高,有非常显著性意义(P<0.01)。其中颈后拉训练平均提高2.74次/min,颈前拉提高2.59次/min,颈左右侧拉提高2.51次/min,颈左右侧屈拉提高2.62次/min;训练前不合格者37人经每周3次、共4周训练均达到了合格标准。结论该NMT-I型颈肌训练器结构合理,性能稳定,可进行前、后拉,左、右侧拉及左、右侧屈拉共6个方位的颈部肌肉训练,受训员可自行控制,安全可靠,可明显提高颈部肌肉力量及肌肉耐力。     

某疗养院飞行人员体能素质的调查

目的旨在了解我军飞行人员体能素质现状,为进一步做好飞行人员体能训练提供科学依据。方法对5573名飞行人员的心率、血压、肺活量、体质量及体能进行测量,分析和评价身体素质与心肺功能、体能指数及体能训练成绩的关系。结果 5573名飞行员训练前后心率、血压呈正态分布,血压随年龄增大而升高,尤以收缩压明显;肺活量随年龄增大而减少;通过基础体能及专项素质训练后,心肺功能、体能指数及运动成绩较训练前普遍提高,其中心率下降2.6次/min(t=4.40,P<0.01),肺活量提高0.32 L/min(t=5.06,P<0.01),运动成绩明显提高(P<0.05或P<0.01),优秀率提高43.98%(u=10.86,P<0.01);特别是697名高性能歼击机飞行员专项素质训练成绩提高明显,其中前庭平衡机能稳定能力为最好,1次测评达标率为93.54%,有氧代谢能力及肌力协调抗荷能力次之,达标率分别为79.91%及79.34%。结论我军飞行人员身体素质基本上是好的,完全符合现代飞机特性对人体的要求,充分说明目前在我军推行的体能训练标准比较符合实际,起到了保持和提高飞行员身体素质、增强飞行耐力、延长飞行年限之目的,因此,飞行员的体能训练必须长期坚持,持之以恒。     

空军航空兵飞行员能量消耗调查

目的旨在探讨和掌握我军飞行员一日生活所消耗能量,为我军飞行员制定膳食热量供给标准提供可靠数据。方法对190名飞行员进行了飞行日、不飞行日及疗养期间一日生活跟踪观察调查。①对70名歼击机飞行员和40名运输机飞行员进行了飞行日及不飞行日生活跟踪观察。②对40名歼击机飞行员及40名运输机飞行员进行了疗养期间一日生活跟踪观察;计算和比较了飞行员一日生活所耗能量。结果歼击机飞行员平均每人一日所消耗能量：飞行日为3512.33kcal（1kcal=4.187kJ）,不飞行日为3252.46kcal,经统计处理飞行日明显高于不飞行日（P〈0.01）。运输机飞行员平均每人一日所消耗能量：飞行日为3407.52kcal,不飞行日为3206.29kcal,飞行日也明显高于不飞行日（P〈0.01）。歼击机飞行员和运输机飞行员疗养期间平均每人一日所消耗能量分别为3323.37kcal和3284.01kcal,经统计处理两者差异无统计学意义（P〉0.05）。结论两机种飞行员日消耗能量虽达到空军飞行员膳食热量供给标准的下限,但远不能满足现代歼击机特性对飞行员营养素的要求。因此,飞行员对摄入食物的总热能应根据劳动强度,特别是飞行活动对人体营养素的要求来供应。     

飞行员服用扎来普隆诱导午睡的效果及对地面抗荷能力的影响观察

目的 观察飞行员服用短效催眠药扎来普隆诱导午睡的效果及对其地面抗荷能力的影响.方法 40名健康疗养期间的飞行员为试验对象,分为扎来普隆组和安慰剂组(n=20).于午餐后1 h分别单剂量口服药物或安慰剂15 mg,睡眠2～2.5 h,用药3 h后进行主观睡眠质量和嗜睡感自评,以及地面抗荷能力测评.后者的评价指标包括L-1抗荷动作小腿、大腿和腹部肌力,心率(HR),肱动脉收缩压(SBP)和G(+Gs)值.进行服药前后对比分析以及扎来普隆组与安慰剂组同对比分析.结果 扎来普隆组服药后的主观睡眠质量(5.30±0.69分)较服药前(4.75±0.88分)明显提高(t=2.02,P<0.05);觉醒后两组间的主观嗜睡感无明显差异.扎来普隆组服药前后及扎来普隆与安慰剂两组问的地面抗荷能力均无显著性差异(P>0.05).所有受试对象用药后均无明显不良反应.结论 单剂量服用15 mg扎来普隆可改善飞行员的午睡质量,用药3h后对飞行员的地面抗荷能力无明显影响.     

高性能战斗机飞行员颈肌拉力训练的效果评价

目的旨在探讨高性能战斗机飞行员颈肌训练的新方法及训练效果。方法采用自行设计研制的NMT—Ⅰ型颈肌训练器，对来院疗养的高性能战斗机98名飞行员进行了颈肌训练，并对训练器材及训练效果进行观察和评价。结果98名飞行员经系统的颈肌训练后，运动成绩较训练前明显提高，有非常显著意义（P〈001）。其中颈后拉训练后平均提高2．74次／min，颈前拉提高2．59次／min，颈左右侧拉提高251次／min，颈左右侧屈拉提高2．62次／min；训练前不合格者37人经每周3次，共4周训练均达到了合格标准。结论该NMT—Ⅰ型颈肌训练器结构合理，性能稳定，可进行前、后、左、右及左、右侧屈拉共六个方位的颈部肌肉训练，受训员可自行控制，安全可靠，可明显提高颈部肌肉力量及肌肉耐力。