对比敏感度、视锐度与目标识别的相关性研究

对12名视力正常受试者的常规视力、5个对比水平处(92％、52％、30％、22％和11％)的对比视力和7个空间频率处(0.5、1.0、1.8、3.7、9.2、29.1和43.6 cpd)的对比敏感度以及他们对3种视角(30′、20′、10′)不同对比度的飞机、登舰降落圈、“C”字符号图形的辨认正确率进行测量。测量数据输入微机行多元相关分析。结果显示:常规视力与上述图形辨认无相关性;对比视力与2个图形辨认(20′视角的降落圈,10′视角的“C”字符)有显著相关;对比敏感度函数与飞机、降落圈和10′视角“C”字符图形辨认有显著相关。结果提示,把对比敏感度函数作为预示识别低对比和较大目标的能力有意义;但作为人员筛选指标的具体使用还需进一步探讨。     

人眼调制传递函数(MTF)测定实验装置的试制

在六十年代随着光学传递函数在世界各国光学领域中得到广泛的应用研究后,空间频率概念已为大多数人所理解和接受。国外近二十年来利用空问光栅对视系统空间分辨做了大量的心理物理、电生理方法的实验研究和眼科临床的应用研究工作。国内这方面工作也已开始。我们根据评价海军     

用双变量对比视力表检测飞行员视辨认功能

单纯用高对比视力表测出的辨认功能不能全面反映实际飞行条件下的视对比功能。近年来，国外用新的较完善的对比敏感度指标评定军事作业人员(包括飞行员)和临床病人视觉功能的研究很多，而我国基本尚未开展这方面的工作。我们提出双变量对比视力表作为评定视辨认能力的新方法，以探讨对比功能评定飞行人员视觉功能的意义。     

不同能见度条件下飞机图象视觉识别效能的研究

本研究旨在探讨不同能见度时目标识别效能的变化规律，为制定保障在雾天安全飞行与着陆（着舰）的规定提供科学依据。利用自制的气雾箱模拟实验系统，录出5种能见度（0．20、0．22、0．34、0．41、1．09km）下5种飞机模型（B－5、F－6、F－7、F－8、A－5）的图象（共125幅）。模拟观察距离为200m。然后由54名飞行人员对录出的图象作辨认测试，记录其反应时和正确率。结果显示，记录图象时的能见度愈大，识别正确率愈高，反应时愈短。当能见度达0．34km以上时，平均目标识别率达96％以上，反应时接近1s。而能见度为0．22km时，识别率急剧下降到61％，反应时急剧增长到1．7s。本研究结果提示，不同能见度下视觉辨认的明显变化发生在能见度0.3km附近，能见度降到0．3km以下，将对飞行安全带来极大危害。     

对比视力在临床中的应用

本文用对比视力表对140只正常眼、58只病眼进行了对比视力和对比阈值的测量,从中发现:1.在相同的正常视力等级中,可区分较多等级的对比视力和对比阈值。2.年龄对两项指标的敏感性较视力表明显。3.两项指标对发现正常眼中对比敏感性的下降较敏感;在七种病眼中均测得了用视力表测不到的视功能损失。4.对比视力和对比阈值都具有视力和对比敏感性的双功能信息,但在部分病眼功能的反映上不尽相同。     

视系统对比敏感度函数(CSF)的一种简易测定

本文报道了一个新研制的测量对比敏感度函数(CSF)的简易装置。利用计算机技术制作了七块具有不同空间频率、相同对比变化的正弦光栅图板。在2m 视距时,最高频率为43.6周/度,最低频率为0.5周/度,板上对比沿高度呈对数变化。此外,还有一块检测条纹视力的图板,最高视力值为2.0。经对148只正常眼和128只病眼的检测表明,该装置适用于繁忙的临床。而且,用它能检出常规视力表所不能检出的形觉功能改变。因此,我们的方法在眼科日常检查和眼疾的早期发现等方面均具有重要的意义。     

对比视力在临床中的应用

传统的视力检查法只是检查人眼分辨最小细节的能力,这对辨认功能的评价是很不够的。近年来国外有人采用不同对比的视力检查获得了一些有意义的结果。国内有关视形觉对比功能的检查方法和手段在体检和临床上尚未见报道,为此我们用自制的具有不同大小和对比的视力表对正常眼和病眼进行了检测,进一步探讨这种双功能信息指标的意义,以便为体检、特殊视觉作业能力     

应用对比敏感度函数评价视觉空间分辨能力的初步探讨

人的视空间分辨能力,长期以来主要以视力来评价。但经实践,人们越来越感到这种指标的局限性,它不能全面,准确反映视形觉特性。近年来,国外用对比敏感度函数(CSF)来研究和评价视觉功能,已使视觉分辨能力的时空特性有重要进展,受到世界生理学和眼科学的广泛重视。国内,温州医学院已研究成功“激光视网膜——大脑调制传递函数测定仪”并报告了临床初步应用的结果。中科院生理所对整体人眼CSF进行了某些研究,但实际应用资料尚未报道。为探讨整