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根据青藏高原高海拔、低气压环境特点,针对高原车辆勤务保障的工作实际,自主开发研制了青藏线车辆驾驶员“医用车载变压吸附分体式制氧系统”。该系统通过了高原人工(低气压)环境性能模拟试验和青藏线5个不同海拔高度典型自然环境条件下实际装车试验,各项性能指标均符合国家医用氧标准。  相似文献   
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