排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
目的:探讨高效氯氰菊酯纳米乳剂和高效氯氰菊酯普通乳剂的施药周期对德国小蠊抗性相关酶活性的影响。方法:微量点滴法对德国小蠊进行施药,一次性点药,以18d为1个施药周期,测定点药后不同时间德国小蠊酶活性的变化趋势。分光光度法测定德国小蠊相关酶活性,采用轮廓分析研究高效氯氰菊酯纳米乳剂和高效氯氰菊酯普通乳剂的施药周期与酶活性的关系。结果:高效氯氰菊酯纳米乳剂和高效氯氰菊酯普通乳剂对德国小蠊乙酰胆碱酯酶(AchE)、谷胱甘肽S-转移酶(GST)和P450-O脱甲基酶活性影响的轮廓均不平行(F值分别为174.025、1017.969、1364.271,均P〈0.001)。结论:高效氯氰菊酯纳米乳剂与高效氯氰菊酯普通乳剂施药后对德国小蠊AchE、GST和P450-O脱甲基酶活性的影响趋势不同,轮廓既不平行也不重合。 相似文献
2.
旅客列车春夏季蟑螂防治效果观察 总被引:1,自引:1,他引:0
目的:比较不同车型、车厢春夏季灭蟑效果;方法:用药激法调查施药前后蟑螂密度,计算杀灭率;结果:优质优价列车春夏季杀灭率分别为94.5%、87.3%,非优质优价列车春夏季杀灭率分别为93.7%、70.0%,硬卧车厢春夏季杀灭率分别为96.7%、87.3%;结论:优质优价列车春夏季杀灭率无大差异,非优质优价列车、餐车、硬卧、硬座车春季灭效均好于夏季。 相似文献
3.
康星杀蟑胶饵对旅客列车蟑螂的杀灭效果观察 总被引:5,自引:2,他引:3
目的:观察康星杀蟑胶饵对旅客列车蟑螂的杀灭效果;方法:对南京至广州的1311/1312次旅客列车进行现场灭蟑试验;结果:施药前蟑螂密度各车厢平均为200只/15min,施药后1d,10节车厢共发现死蟑13416只,密度下降率平均为93%,5d后密度下降率在99%以上,15d后各车厢未见活蟑;结论:康星杀蟑胶饵对旅客列车灭蟑效果好,达到了有效控制的目的。 相似文献
4.
目的寻找新型的灭蟑方法和评估电子灭蟑器对德国小蠊的诱杀效果。方法参照国标GB/T17322.8—1998规定模拟现场试验方法。结果室内实验对德国小蠊的致死时间为3.73 d(2 d),试虫在第10天的死亡率为100.0%;模拟现场实验第12天的死亡率为90.5%;通过10 d对A、B、C 3趟列车实验点的实际应用,对其使用范围内德国小蠊的密度下降了83.3%。结论新型电子灭蟑器是一种设计新颖、灭蟑效果好、不污染环境、使用方便、国内首创的新一代灭蟑器械,值是推广应用。 相似文献
5.
1