空气中机动车尾气及其二次污染物浓度的初探

目的探讨空气中机动车尾气及其二次污染物浓度的变化规律。方法于2005年4月10和12日7：00—17：00,在某交通主干道旁监测空气中机动车尾气污染物（NOx）及其二次污染物（O3）浓度的变化,同时调查车流量,以上述空气污染物浓度与车流量比值（K值）分析NOx（KNOx）和O3（KO3）浓度的时间变化的规律。结果7：00—9：00及17：00—18：00,KNOx值与KO3值变化趋势基本一致。11：00—15：00日照最强,KNOx值与KO3值变化趋势相反。KNOx值于12：00降至最低,KO3值于13：00升至最高。结论空气中机动车尾气二次污染物浓度与日照有一定关联。