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航海晕动病是目前较难处置的疾病之一,发病率高,对人的影响也最为普遍。据调查,根据风浪大小的不同,初次乘船的人晕船发生率为10%~90%。目前被认为最有效且副作用最小的方法是海上适应性训练;但是晕船适应性不是永久的, 相似文献
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基于CT数据肠系膜上动脉三维重建及解剖学研究 总被引:2,自引:0,他引:2
目的:研究肠系膜上动脉(SMA)CT数据三维重建方法及相关解削.方法:搜集140例患者64排螺旋CT腹部增强扫描数据,采用Mimics 10.01软件进行SMA三维重建,观察、测量3D模型中SMA的相关解剖学指标.结果:SMA 3D模型真实反映了其形态学结构,效果逼真,发现变异肝右动脉或肝总动脉来源于SMA者占9.3%(13例).SMA与腹主动脉的夹角为(62.3±18.6)°;在左肾静脉水平,SMA与腹主动脉的距离为(1.2±0.5)cm.结论:SMA 3D模型能很好显示其解剖学特征,术前可提供患者的个体化信息,将其运用于临床具有重要意义. 相似文献
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目的观察针刀疗法治疗腰肌劳损的疗效。方法将158例随机分成针刀组与对照组。两组分别用针刀疗法和醋酸氢化可的松水针疗法在患侧腰肌选3~5点治疗,并配合手法推拿。7d一次,共3次。结果针刀组显效率97.7%,对照组显效率84.7%。两组对照显效率有显著差异(P〈0.01)。结论针刀疗法治疗腰肌劳损疗效确切,方法简单,便于操作,值得基层医疗单位推广。 相似文献
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腹腔镜胆囊切除中转开腹手术23例原因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
目的:探讨腹腔镜胆囊切除( LC)中转开腹的原因及防治措施。方法对2005年1月至2010年12月收治的607例接受LC患者中中转开腹手术23例(3.79%)的临床资料、中转开腹原因进行回顾性分析。结果中转开腹的原因为胆囊周围粘连11例、胆囊三角解剖结构不清5例、胆囊动脉出血2例、胆管损伤2例、解剖变异2例、胆囊癌1例,开腹手术均获成功。结论熟悉各种肝胆管解剖变异、严格掌握适应证、规范操作、熟练操作技术是减少LC中转开腹手术的关键。 相似文献
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连续航行对医务人员晕船病发生率的影响 总被引:2,自引:1,他引:1
舰船在海上航行时,多数船员会发生不同程度晕船。据报道初次出海者晕船病发生率在50%~90%[1-2],目前预防晕船病还没有特效的方法,比较有效的方法是海上适应性训练[3-4]。为此,本研究利用医院船出海训练时机,对104名医务人员在连续航行时发生晕船病进行观察,旨在了解海上适应性训练对预防晕船病的作用,为制订抗晕船训练计划提供科学依据。 相似文献
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