沉船打捞的医学保障

2006年8月,我部受命赴福建某地执行疏通航道、打捞沉船任务。经过28d、两个阶段艰苦奋战,共打捞沉船22艘、遇难遗体3具,引桥2座等。圆满完成上级赋予我部的使命任务。我部潜水军医顺利完成了医学保障任务。     

《潜水作业应急医疗保障要求》的标准研制

建设海洋强国,是中国特色社会主义事业的重要组成部分。习近平总书记在党的十九大报告中指出:"坚持陆海统筹,加快建设海洋强国。"要实现我国海洋强国战略,离不开潜水作业,而潜水作业更离不开应急医疗保障的保驾护航。根据交科技函〔2018〕235号,交通运输部关于下达2018年交通运输标准化计划的通知要求,深圳市杉叶实业有限公司牵头,深圳市蛇口人民医院和南通大学参与了交通运输行业标准《潜水作业应急医疗保障要求》(计划编号:JT 2018-28)课题研究。本标准研制的目的是规范中国潜水作业现场应急医疗保障流程,指导潜水现场应急医疗保障实践,降低潜水疾病程度和事故等级,提升潜水人员健康和安全水平,提高潜水作业效率。     

氦氧潜水减压病二例

在 1 999年 8月我部组织帮司 80 m氦氧潜水训练中 ,出现两例轻型减压病 ,报告如下。例 1　男 ,2 6岁 ,潜水年限 7年。下潜深度 78m,水下工作时间 30 m in,采用前苏联氦氧重潜水减压表 80 m 30 min方案减压。出舱后一般情况好 ,自行去 2楼甲板做心电图检查、3楼甲板做肺功能测试。出舱后 5 0 min诉两膝关节疼痛 ,检查一般情况好 ,两膝关节无红肿 ,无明显压痛点 ,拟诊“减压病”。采用美国海军减压病加压治疗表 ,吸氧加压至 1 80k Pa,症状好转 ,在该压力下停留 8min症状消失 ,为此确诊为轻型减压病 ,用治疗方案 V减压出舱。症状无复发 ,治愈…