基于媒体资产管理的军事航空医学声像信息系统建设

针对传统航空医学声像资料管理方式单一落后的实际情况,通过采用功能强大、性能先进的现代媒体资产管理技术,全面整合空军航空医学研究各类声像数据资源,构建了规模较大、资料丰富、检索高效、运行安全的军事航空医学声像信息管理系统。该系统实现了声像信息管理科学化、规范化、数字化和网络化,进一步提升了声像服务整体实力和保障效能。     

SKWZ01-100空运救护装备的研制

回顾我军空运救护装备研究的发展历史,介绍SKWZ01-100空运救护装备研制的思路,装备的构成与特点,装备的主要性能以及装备的技术性能试验情况。     

民航服务人员中与腰痛有关的工作风险因素

本研究的目的是确定腰部疼痛风险因素，为预防民航服务人员腰部疼痛干预计划提供基本信息。以系统随机抽样方法进行交叉分区观察。在1764名研究对象中选择398人。为了统计分析，采用210份已完成的调查问卷表。采用SPSS11．0对数据进行t检验、卡方检验和回归分析。结果发现，整个研究群体中，腰部疼痛呈阳性的比例为58．7％。阳性比例最高者年龄范围为25～29岁，     

酒精违规与航空事故：美国强制性酒精检测计划的结果

对于饮酒与职业性事故之间的关系问题已进行过大量的研究。在航空领域，有关酒精对于安全操作能力的影响，在飞行模拟器上进行了大量的试验研究。有人在100多项研究工作的基础上总结出了在不同的血液酒精浓度（BACs）下特定领域相关功能的受损情况。在酒精浓度为0．01％～0．039／6时，诸如保持安全高度（terrain separation）、飞机下降高度和角加速度等飞行操作就会受到影响。     

飞行员飞行中的医学失能和损伤

尽管驾驶舱医学失能比较少见，但多年来这一问题一直为人们所关注。由于近来人们对这个问题高度关注，因此回顾所有相关的科学文献是有意义的。通过Medline、PsychLit、航空航天数据库和其他在线数据库，检索关于飞行员飞行中医学失能和损伤的研究。共检索到1968～2000年间的13篇论文。研究使用了几种不同的方法，并被分为以下五类：飞行中医学事件、职业终止、模拟器数据、问卷调查和流行病学分析。飞行中医学事件的相关文章表明，     

航空乘客的疾病类型：奥曼机场735份病例回顾

商业机场的医疗条件差别很大。许多大型机场配备了先进的医疗设施，而一些小型机场的医疗设施几近于无。1961年Goddard等调查了全美106个机场，后在报告中指出，大多数机场的医疗设施都不齐备。美国医学会一小组委员会于1971年又进行过一次调查，得出了类似的结论。     

飞行员高Gz出动时用和不用腰部支持的颈肌与背肌负荷

战斗机飞行员因高Gz负荷常有颈和背部疼痛与外伤。腰部支持（LS）可能减轻G;负荷中下背部肌肉劳损,这是由于此时处在更符合工效学的坐姿位。本研究目的是测定LS对战斗机飞行员颈部和背部肌肉的负荷。     

“十二五”时期军事航空医学情报研究工作

指出了"十二五"期间军事航空医学情报研究应把握的重点和方向,运用现代化情报研究与分析的手段和技术方法,加强创新性情报研究,和军事航空医学情报研究手段的基础建设。