固态胺CO2控制系统试验结果与分析

目的考验固态胺CO2控制系统主要功能和性能指标是否达到设计要求,同时考核系统与舱内环境的匹配性及工作协调性。方法在逼近真实负荷条件下,在模拟试验舱内进行了15d连续试验,测量并定时记录直接反映固态胺CO2控制系统对舱内大气与环境影响及控制的主要因素,通过这些因素的变化评价系统的性能。结果系统解吸的平均功率500W,平均排湿量为46g／h,3名乘员生活的舱内CO2浓度最高不超过0．6％,在所定的温、湿度控制条件下,舱内温度维持在25℃、相对湿度在45％。结论系统的,性能基本达到了设计要求,流程改进方案合理,既实现了废热的合理利用,又满足了密闭舱内环境对系统的温、湿度的限制,系统无故障工作15d,已具有进行长时间工作的品质。     

憎水涂层多孔板对水升华器散热性能影响的实验研究

目的 探讨水升华器用憎水涂层多孔板的实现方法，并对所研制的憎水涂层多孔板进行实验研究。方法 利用Teflon溶液和特制的双疏涂层溶液对多孔板进行憎水涂层处理，并对所研制的憎水涂层多孔板进行物理特性测试。重新设计了水升华器实验件，对涂覆憎水涂层的多孔板、对水升华器散热性能的影响进行了实验研究。结果 憎水涂层多孔板的水滞留能力显著提高，但其渗透压降也不同程度地增加。两种涂层板的散热性能有所不同。采用双疏涂层溶液涂覆的多孔板相对好一些。结论 在对Teflon和双疏涂层溶液的涂覆参数及工艺进行优化后，憎水涂层多孔板可以提高水升华器的工作性能。