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1.
旨在观察飞行中胆囊结石有无位移及能否诱发空中突然失能。采用日本SDL-32型B超诊断仪,对16名飞行人员胆囊结石患者进行了地面及空中观察。结果表明,地面观察未见胆囊结石有明显位移;跟班飞行观察,从飞机爬升经巡航到下滑几个阶段内,胆囊结石保持原位不动者9例(共有块状结石7枚,泥沙状结石3堆),其中结石位于胆囊颈部3例、胆囊体部6例,为滞留型;结石发生了位移者7例(共有块状结石13枚),其中结石由胆囊颈部降到胆囊体部者4例、由胆囊体部落到胆囊底部者2例,在胆囊体部前后壁间横向移位者1例,为游移型。游移型结石有可能速入胆道,引起突然失能,危及飞行安全,应密切观察。  相似文献   
2.
根据民航局科教司和各航空公司的要求,按照世界卫生组织规定的飞机用杀虫气雾剂试验程序和标准进行研究表明,本气雾剂药效稳定,具有广谱、高效杀虫效果,对人无毒、无害;对飞机材料设备不造成损害;不燃,符合国际标准的要求,达到国外同类产品的质量水平,并制订了本气雾剂民用航空行业标准,现已通过审定、发布、实施。该气雾剂已在国内外民用飞机上推广使用。  相似文献   
3.
通过“飞机用速灭灵杀虫气雾剂”机上灭蚊蝇效果观察,为本气雾剂机上来虫施药浓度提供科学依据。方法:实验在B707、B747、B767型飞机上进行,采用挂笼法;施药浓度分别为0.29g/m^3、0.36g/m^3、0.40g/m^3、0.47g/m^3、0.56g/m^3、0.64g/m^3;观察击倒虫数,计算KT50、KT95和24h致死率,以国外同类产品做对照。  相似文献   
4.
1992年6~8月在中国国际航空公司用“飞机用2%右旋苯醚菊酯杀虫气雾剂”进行机上灭蚊蝇半现场实验,用同配方的新西兰产品作对比试验。试虫由军科院微生物流行病研究所提供。试验采用挂笼法,将笼均匀分布在飞机座舱的上中下、前中后、左中右的不同部位。试验分别在B747、B767、B707共7架状飞机上进行。喷药浓度(国产)分别为0.29、0.36、0.4、0.47、0.56、0.64g/m^3,新西兰产品为0.35g/m^3,经计算机处理求出KT5,KT50,KT96和KT50 95%可信限,及浓度与KT50的回归方程(回归曲线)。结果表明.在相同施药浓度下,国产气雾剂较进口同类产品的杀虫效果好;与WHO推荐的飞机灭虫施药浓度相同。经本试验推算,用药量较试验前减少用量50%以上。  相似文献   
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