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1.
目的 确定在轨空间环境下的舱外服整体系统的极限隔热能力(漏热率),验证系统被动热防护结构设计的正确性、合理性及特定防护结构的性能.方法 通过空间外热流仿真计算确定轨道出舱活动可能经历的极限热工况和极限外热流,采用红外笼和液氮模拟舱外服的空间热流和热沉:用暖体假人模拟舱外服内人体代谢和温度控制.结果 采用上述方法构建了人-舱外服-外热真空环境试验系统;通过对真空无热沉、冷黑背景和不同外热流施加的热状态比较、外部散热控制法和暖体假人热补偿法的比较,形成了验证和评估系统热防护性能的综合技术方法.对飞天舱外航天服在模拟内外部热环境下进行了极限热防护性能测试和评估.结论 对试验精度进行的分析表明试验结果具有很好的测试精度,能够对舱外服热防护性能进行验证和评估.  相似文献   
2.
目的研究航天服关节气密层的失效形式,分析并试验研究气密层成型工艺、材料、结构形态对气密层活动寿命的影响。方法观察气密层破损处的电镜扫描结果与气密层运动状态分析失效形式,利用对比试验分析各个因素对关节寿命影响,对各个因素的影响程度利用Bayes公式进行修正。结果气密层破损处位于褶皱产生处,周边无明显摩擦痕迹,冷粘接、热合成型样件活动寿命3万次左右,整体成型样件寿命达到10万次。结论得到了样件的活动寿命,气密层失效形式为弯折挤压失效,对气密层寿命影响因素的先验影响程度进行了矫正,结构形态的影响占有更大比例。验证了聚氨酯整体成型工艺的可行性,为先进舱外航天服关节研制提供气密层设计依据。  相似文献   
3.
飞行模拟器视景系统发展现状和趋势   总被引:3,自引:0,他引:3  
视景系统是飞行训练模拟器的重要组成部分,对保证模拟训练效果起着至关重要的作用。本文回顾了飞行训练模拟装置视景系统的发展简况,介绍了包括分光镜准直系统、背投准直系统等在内的主要几种视景系统原理及技术特点,并对视景系统的发展前景进行了分析。  相似文献   
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