首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4篇
  免费   1篇
临床医学   2篇
特种医学   2篇
中国医学   1篇
  2023年   2篇
  2022年   1篇
  2021年   1篇
  2015年   1篇
排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
目的 探讨基于冲脉理论针刺治疗联合康复训练在脑卒中患者吞咽功能障碍中的应用价值。方法 选取2017年5月-2019年5月期间因脑卒中后吞咽功能障碍在解放军联勤保障部队桂林康复疗养中心进行救治的80例患者作为研究对象,按就诊顺序单双号分为观察组(n=40,基于冲脉理论针刺联合康复训练)和对照组(n=40,常规针刺联合康复训练)。比较两组患者疗效、治疗前后吞咽功能量表(SSA)评分和电视透视吞咽功能(VFSS)评分。结果 治疗后,观察组SSA评分(22.10±7.21)和VFSS评分(8.93±1.88)均显著优于对照组(26.08±8.11)分和(5.46±2.12)分,(均P<0.05),观察组治疗总有效率97.50%显著高于对照组82.50%(P<0.05)。结论 基于冲脉理论针刺治疗联合康复训练对脑卒中患者吞咽功能障碍有积极的影响,可改善吞咽功能,提高治疗效果,值得推广应用。  相似文献   
2.
目的观察复方莲麦多糖对糖尿病小鼠血糖的影响,探讨其作用机制。方法采用腹腔注射链脲佐菌素(STZ)建立糖尿病小鼠模型;分别给糖尿病模型小鼠灌胃复方莲麦多糖、优降糖30 d,然后检测复方莲麦多糖对小鼠空腹血糖、血清胰岛素、超氧化物歧化酶、丙二醛、胸腺指数和脾指数的影响。结果复方莲麦多糖800 mg/kg的剂量能降低糖尿病模型小鼠空腹血糖(P<0.01),能显著提高血清胰岛素水平(P<0.01),同时能提高超氧化物歧化酶水平,减少丙二醛的量,提高胸腺指数和脾指数。结论复方莲麦多糖可降低STZ诱导糖尿病小鼠的高血糖,改善糖尿病症状,其作用机制可能与促进胰岛素分泌、保护应激损伤有关。  相似文献   
3.
目的调查某疗养中心军事飞行人员甲状腺疾病的患病情况及其对策。方法回顾性分析2019年5月至2020年5月某疗养中心军事飞行人员742名年度大体检结果, 统计甲状腺疾病发生率和疾病种类分布, 并进行统计学分析。结果共检出甲状腺疾病162例, 其中甲状腺结节发病率最高。与<3 000 h飞行时间段比较, ≥3 000 h飞行时间段军事飞行人员甲状腺疾病的检出率明显增高(P<0.05)。男性军事飞行人员甲状腺疾病检出率(21.38%)明显低于女性(32.26%);40~49岁、50~58岁军事飞行人员甲状腺疾病检出率明显高于<30岁、30~39岁年龄段, 差异均有统计学意义(P<0.05)。结论甲状腺疾病在军事飞行人员中存在较高的发生率, 应积极从年龄、性别、飞行时间方面开展甲状腺疾病的防治工作。  相似文献   
4.
目的 了解某高性能战斗机型飞行员健康情况,为卫勤保障提供依据。方法 选取2019年1月至2021年12月联勤保障部队桂林康复疗养中心疗养的某高性能战斗机型飞行员30名,根据年龄分为≤35岁组和>35岁组,对两组体检资料进行比较分析。结果 该高性能战斗机飞行员内分泌系统(90.00%)、消化系统(76.67%)、运动系统(53.33%)疾病检出率居前三,两组运动系统疾病、消化系统疾病检出率差异有高度统计学意义(P<0.001)。各疾病中高脂血症、脂肪肝、腰椎间盘突出症、高尿酸血症、颈椎病、甲状腺结节检出率最高,两组甲状腺结节、颈椎病、肝囊肿疾病检出率差异有统计学意义(P<0.05)。结论 该机型飞行员部分疾病检出率与年龄有密切关系,应对该机型飞行员健康加强监测。  相似文献   
5.
目的 探讨和分析不同军机种飞行人员正常血压高值的发生情况及原因。方法 选取2018年1月至2020年12月在桂林康复疗养中心疗养的517名飞行人员,根据不同军种和机种以及飞行人员血压值情况进行分组,分析比较不同军机种飞行人员正常高值血压发生情况。结果 歼击机、运输机、直升机总的正常高值血压发生率差异无统计学意义,P>0.05。不同军种同机种飞行人员年龄、飞行时间相互比较差异无统计学意义,P>0.05。空军歼击机飞行人员正常高值血压发生率明显高于海军歼击机飞行人员,差异有统计学意义,P<0.05。空军直升机飞行人员正常血压高值发生率明显高于海军直升机飞行人员,差异有统计学意义,P<0.05。正常高值血压组海军运输机飞行人员收缩压明显高于空军运输机飞行人员,差异有统计学意义,P<0.05。正常低值血压组海军运输机飞行人员收缩压明显低于空军运输机飞行人员,差异有统计学意义,P<0.05。结论 不同军种和机种飞行人员正常高值血压发生率有不同差异,飞行时间和年龄对正常高值血压发生率有正负两面影响。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号