视觉显示终端(VDT)周围照明对视觉功能影响的研究

VDT 作业的视觉负荷较重,在连续3小时的作业中,随着作业时间的延续及工作面上照度的降低,操作人员普遍产生视疲劳,并对工效产生影响,主要表现为被试明视近点的延长和错误率的上升。在200Lux、100Lux、50Lux 这三种照度水平下,以50Lux 最为严重,其作业后的变化与作业前对照值有显著差异,作业第三小时与前两小时相比也达显著或非常显著之差异。为减缓减轻视疲劳的发生及其对操作员视功能及工效的不利影响,本文建议VDT 场所的周围照明不应低于200Lux(寻址性作业以100Lux 为宜),同时,每作业一小时后应适当休息。     

视觉显示终端作业环境照明的调查与测定

本工作是VDT 场所的照度水平及分布,工作面上的照度,眩光,视度以及墙面、地板面、终端台面的反射系数的调查报告,结果表明,目前大多数VDT 场所的照明质量差,不同程度地存在眩光,地板、墙面、终端台等表面光学特性只从装饰方面考虑,缺乏工效学考虑,不能满足视觉作业的要求,易使操作人员产生视疲劳和视功能降低。多数操作员反映头痛、眼胀,流泪、怕光等。因此急需制定符合人-机-环境系统工程学要求的VDT 作业照明及光学环境标准,以提高工效和保障工作人员的身心健康。     

多用户系统控制中寻呼员视觉机能的测评

目的 评价多用户系统控制中寻呼员的视觉机能状态,探讨视疲劳产生的原因。方法 对寻呼员上午工作前和工作后的主观感觉进行了测评,并分别在８：１５、９：１５、１０：１５、１１：１５、１２：１５对闪光融合频率、动态视力和屈光度等视觉指标进行现场测试。结果作业过程中工作人员没有出现严重的视觉不舒适症状,对不同阶段测试结果俩俩比较,闪光融合频率、动态视力等指标没有下降;与８：１５所测结果比较,屈光度除右眼在１     

驾驶舱显示与照明系统人机工效的可靠性设计与分析

为探讨驾驶舱显示与照明系统人机工效的可靠性，分析讨论了液晶汉字显示认读的基本可靠度、色彩的辨认可靠度、显示仪表在不同视区认读的基本可靠度、不同显示方式仪表认读的基本可靠度以及光源的显色性，按人机工效的合理设计，其基本可靠度可取值为０．９９９５。     

以视诱发电位(VEP)的潜时变化估价人类视觉系统的发育

对成人视觉系统的研究,大多数是使用漫射的闪光作为刺激以取得视诱发电位(VEP)。而应用图象作为刺激则可观察早至几周龄的婴儿的视功能,即分辨空间频率机能的发育。成人图象VEP主要成分的潜时,尤其是第一个正成分—P_1的潜时是图象大小的函数,即空间频率越高,潜时就越长。而在婴幼儿的图象